Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
После проведения расчета задувочной шихты перед загрузкой ее в печь производится следующее.
1. Определяются объемы отдельных частей профиля печи для уточнения общего пространства, подлежащего заполнению.
2. Намечается порядок заполнения материалов по высоте доменной печи в зависимости от схемы загрузки печи. При этом учитывается уминка материалов - общая 25 %, для кокса 15 %. При загрузке горна печи дровами коэффициент заполнения принимается равным 0,7.
3. Определяются уровни в печи, занимаемые каждой шихтой. Это необходимо для последующего контроля правильности выполненного расчета, загрузки и схода задувочной шихты в целом. Это служит также ориентиром для определения количества чугуна и шлака, находящегося в горне печи в любой момент задувочного периода. После этого задувочную шихту можно загружать в доменную печь.
Задача первоначального момента задувки доменной печи заключается в обеспечении быстрого воспламенения горючего на всех воздушных фурмах, в “срабатывании” шихты в первые же часы после задувки и предупреждении загромождения горна, осложняющего отработку продуктов плавки. Загруженный горн должен иметь хорошую газопроницаемость, обеспечивать дренаж расплавов чугуна и шлака, а также возможность быстрого открывания чугунной летки.
Наиболее распространенными способами загрузки печи приняты следующие.
1. Заполнение горна печи коксом через воздушные фурмы (до их уровня) транспортерами с отсевом мелких фракций (менее 25 мм) на литейном дворе. Фурмы ограждают клетками из дров с целью их защиты от раздавливания вышележащими материалами и облегчения розжига кокса. Оставшаяся часть фурменной зоны и заплечики заполняется дровами. Загрузка производится через две-три фурмы; затем слой кокса разравнивается. Иногда заплечики заполняются коксом через колошник печи, предварительно уложив дрова в фурменной зоне. Остальной объем печи загружается задувочной шихтой через засыпной аппарат. При этом стенки заплечиков обшиваются шпалами для их защиты от повреждений.
2. Устройство на уровне воздушных фурм деревянного помоста на столбах, на который грузятся дрова, заполняющие объем заплечиков и оставшийся объем фурменной зоны. Нижняя часть под помостом - металлоприемник - остается свободной, за исключением зумпфа, заполняемого доменным, иногда мартеновским шлаком или чугунной стружкой. Предпочтительна загрузка зумпфа доменным шлаком, как наиболее технологически родственным материалом.
3. Загрузка всего объема доменной печи задувочной шихтой через колошник.
Первый из рассмотренных способов считается лучшим, несмотря на некоторую задержку первоначальной подвижки шихты из-за медленного розжига кокса в районах горна, удаленных от фурменных очагов. Интенсивность подъема температур при таком способе также низкая. Возможно также временное образование недостаточно жидкоподвижных шлаковых расплавов, образующихся из золы сгоревшего кокса. Этот способ загрузки задувочной шихты в печь дает смягчение термического удара на огнеупорную кладку в результате замедленного прогрева горна печи.
При втором способе подвижка материалов происходит быстро, как только сгорят опоры помоста или дрова, загруженные в горн печи. Однако, этот эффект пропадает из-за последующего уплотнения шихты в горне, а сила термического удара не уменьшается, поскольку имеет место интенсивный рост температуры. При углеродистой лещади, когда на нее укладывается слой шамотного огнеупора, термические напряжения в кладке значительно снижаются, поскольку этот защитный слой не только защищает лещадь от механических повреждений при загрузке и окисления во время сушки, но также и от резкого подъема температуры.
При всех способах загрузки низ печи, в том числе и горн, специально подготавливают к приему задувочной шихты.
1. Производится торкретирование стен горна и поверхности лещади жароупорным бетоном или футеровка шамотным кирпичом стен металлоприемника и заплечиков.
2. Выполняется обшивка заплечиков шпалами.
3. Изнутри печи производится проверка герметичности чеканки амбразур и установки воздушных фурм.
4. Производится установка шлаковых приборов.
5. Осуществляется укладка на лещадь печи до порога чугунной летки (зумпфа печи) гранулированного доменного шлака для создания защитного слоя на лещади и ошлакования швов ее поверхности.
6. Производится ввод в чугунные летки (если их несколько) стальных труб диаметром 4 дюйма, доходящих до центра горна. По длине трубы (внутри печи) делаются отверстия 7-10 мм, располагаемые в шахматном порядке по ее поверхности. Это необходимо для направления потока нагретых газов к лещади печи, разогрева горна печи и легкого открытия чугунных леток в последующий период.
7. В некоторых случаях вместо описанной выше установки трубы-сифона в чугунные летки вставляются трубы диаметром 2 дюйма для подачи в них сжатого воздуха под избыточным давлением 0,40-0,45 МПа (4,0-4,5 атм). Это способствует интенсификации горения кокса в районе чугунных леток, а главное, предохраняет их затягивание вязкими и холодными продуктами плавки - это значительно облегчает первый выпуск расплавов из доменной печи. Иногда стремятся дать в эти трубы вместо воздуха кислород для интенсификации горения кокса. Это вряд ли можно считать целесообразным, поскольку возможно усиление термического удара на огнеупорную кладку горна печи. После установки трубы чугунная летка набивается леточной массой и вырезается футляр. Перед отверстием труб-сифонов в горновом желобе укладываются дрова, которые в последствие должны обеспечить полноту сгорания газов, выходящих через трубу.
После подготовительных операций производится загрузка печи, в течение которой нельзя допускать каких-либо источников огня на колошнике печи вблизи засыпного аппарата, около зондовых (шомпольных) отверстий и особенно около горна доменной печи. Курение при загрузке печи задувочной шихтой категорически запрещается. Воздушные фурмы после выхода людей из печи должны быть герметически закрыты во избежание тяги в печь.
Окончание загрузки печи задувочной шихтой определяет время задувки, т.к. задерживать ее нельзя, чтобы не произошло самовозгорания кокса. Особенно это возможно при наличии в печи дров и остаточного нагрева печи после сушки, а также от случайно попавшего огня. Поэтому сразу после окончания подготовительных работ к задувке приступают к последним предзадувочным операциям, которые заключаются в следующем.
1. Проверяется закрытое положение всех люков, лазов и смотровых отверстий, клапанов и шиберов на воздушном тракте, в том числе смесительных клапанов для регулирования температуры горячего дутья и отделительных - от свечи для взятия печи на тягу.
2. Подготавливаются сопла и устанавливаются керамические кольца в воздушные фурмы.
3. Заказывается и принимается дутье от воздуходувной машины на клапан “снорт”.
4. Воздухонагреватели, за исключением предназначенного для дутья в момент задувки (самый горячий), ставятся на газовый режим, если это необходимо по состоянию их нагрева.
5. Открываются атмосферные клапана (свечи) на печи, а также верхний клапан (свеча) на пылеуловителе и нижний конусный его затвор. Вытяжная свеча на газопроводе наполнения засыпного аппарата также должна находиться в открытом положении.
6. Открываются конуса засыпного и распределительного аппаратов, уплотнительные и загрузочные клапана засыпного устройства во избежание скопления газа в подколошниковом пространстве.
7. Закрывается отсечной клапан, отделяющий доменную печь и пылеуловитель от газовой сети цеха. Система газопроводов между пылеуловителем и скруббером газоочистки должна находиться под паром высокого давления 0,7-0,9 МПа (7-9 атм) с открытыми вытяжными свечами. Малое количество дутья и соответственно его низкое давление обусловливает недостаточное проникновение газов в центральные участки столба шихты. В этом случае создаются условия для вытягивания зоны горения вверх, что провоцирует периферийное движение газового потока и разрушает огнеупорную кладку.
Поэтому необходимо отдалить процесс горения от стен горна для ослабления термического удара на кладку, создать условия для лучшего проникновения газов к центру печи. Это может быть достигнуто увеличением высова фурм, временным закрытием фурм (через одну) до момента выхода на параметры дутья, характерные для нормального течения доменного процесса, установкой фурм меньшего диаметра. Однако лучшим способом для решения указанной проблемы считается установка в воздушные фурмы керамических колец диаметром 100-140 мм (при обычном диаметре 160-180 мм), которые постепенно выбиваются по мере увеличения подаваемого в печь дутья.
После установки колец в фурмы и сопел в подколошниковое пространство, засыпной аппарат и пелеуловитель дается “острый пар” для продувки (т.е. вытеснения воздуха), чтобы избежать возможного образования гремучей смеси в момент задувки. После продувки (в течение 20-30 мин) закрывается люк газового затвора. Атмосферные клапана на печи, свеча и пылевыпускной клапан на пылеуловителе остаются открытыми до задувки. После этого печь готова к задувке.
К этому времени в горновом желобе перед трубой, выходящей из чугунной летки, организуется открытый огонь (если летка не используется для ввода в горн сжатого воздуха) для полного сжигания газа, выходящего из горна после задувки печи.
Желоба для чугуна и шлака прогреваются факелом горения доменного, природного или коксового газа, после чего заправляются желобной массой и формовочным песком. Шлаковые летки заправляются леточной массой с установкой ручных стопоров, которые закрепляются во избежание выброса из летки.
Сама задувка доменной печи выполняется в следующем порядке.
1. Дается предупреждение на воздуходувную станцию о подготовке ее к принятию сигналов от печи.
2. Открывается шибер горячего дутья на воздухонагревателе.
3. Открывается шибер холодного дутья (собственно момент задувки), которое, проходя через воздухонагреватель, нагревается до установленной температуры (650-850 °С). Избыточное давление горячего дутья составляет примерно 50-60 кПа (0,5-0,6 ати). Происходит зажигание кокса в печи.
4. После этого немедленно проверяется полнота загорания кокса на всех фурмах и поджигается газ на трубе, установленной в чугунной летке. Пылеуловитель продувается через нижний люк, который после этого закрывается.
5. Через 20-30 мин после того, как на всех фурмах появится раскаленный “добела” кокс, давление дутья снижается до 10-15 кПа (0,10-0,15 ати) и сохраняется на этом уровне до появления заметного потемнения на фурмах. Оно означает понижение на них температуры из-за малого нагрева пришедшего на фурмы кокса. Это является сигналом для увеличения расхода дутья и его давления.
Такой порядок задувки доменной печи объясняется тем, что повышенный расход дутья, необходимый для быстрого зажигания кокса с возможно глубоким проникновением газа к центру горна, не может в начальный момент задувки выдерживаться длительное время. Излишне высокий расход дутья высокого давления может вызвать “раздувку” швов в связи с началом интенсивного парообразования от выделяющихся из кладки остатков влаги. Кроме того, медленное разжигание кокса при сниженном расходе дутья способствует более равномерному нагреву горна по всему сечению. Это особенно важно при загрузке горна печи только коксом. В США после зажигания кокса снимаются сопла и печь некоторое время выдерживается на “самодувном” режиме.
Часть чугунных леток закрыается и производится продувка. Пример закрытия чугунных леток приводится на рис.11
Дальнейшая форсировка плавки дутьем должна согласовываться с газодинамическим сопротивлением столба шихты в печи для исключения подвисаний шихты.
Рис.11
Мероприятия по технике безопасности в период задувки заключаются, главным образом, в предупреждении загазованности производственных помещений, рабочих мест и образования взрывоспособных смесей, а также в наблюдении за нормальным состоянием конструкций печи и ее вспомогательного оборудования.
После задувки необходимо проверить и поджечь факелами газ во всех местах его выделения по высоте доменной печи, особенно горна и заплечиков. Следует удалить всех людей с колошника и с площадок шахты и других мест, относящихся к разряду газоопасных, в том числе и поддоменника, который в момент задувки может быть местом массового угара людей.
После подачи дутья в печь необходимо проверить состояние всей запорной аппаратуры на воздухонагревателях, тракте горячего дутья и фурменных устройствах и особенно состояние воздушно-разгрузочного клапана “снорт”, управление отсечным клапаном на пылеуловителе и атмосферными клапанами, а также крепление шлаковых леток.
Дата публикования: 2015-07-22; Прочитано: 1902 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!