Крепление контейнеров

Средства крепления контейнеров подразделяются на:
- стационарные (направляющие в трюмах, фундаменты или пьедесталы на крышках трюмов для твистлоков, обычные рмы)

- многоразового использования (твистлоки, крепежные штанги, талрепа, стакеры)

Требования к судам:

1. Судно должно быть оборудовано одобренной системой крепления контейнеров и иметь необходимое кол-во средств крепления для выполнения схем приведенных в наставлении по креплению.

2. Люковые крышки должны иметь надежное крепление от сдвигающих и отрывающих нагрузок, создаваемых контейнерами

3. На люковых крышках должны быть установлены в достаточном количестве рмы и обухи

Требования к судовому оборудованию:

1. Стационарные конструкции для крепления контейнеров в трюмах и на палубе должны быть в исправном состоянии

2. Съемные или многоразовые средства крепления должны быть в исправном состоянии и иметь соответствующие сертификаты

3. Допустимое число ярусов контейнеров определяется схемами крепления, разработанными с учетом: требований остойчивости судна, допускаемых нагрузок на судовые конструкции, допускаемых нагрузок на контейнера, допускаемых нагрузок на средства крепления контейнеров.

При расчете крепления контейнеров на открытой палубе необходимо учитывать следующие факторы:
- фактическую массу контейнеров
- подверженность внешнему воздействию моря и ветра
- напряжения, возникающие в системе крепления, корпусе судна, люковых зак-рытиях и контейнерах
- условия остойчивости судна.

Контейнеры должны быть закреплены с помощью запирающих элементов крепления "твистлоков" (twistlocks), которые устанавливаются в нижних углах каждого яруса для предотвращения горизонтального и вертикального смещения контей-неров. В дополнение к этому могут быть использованы вертикальные и диаго-нальные элементы крепления (short, long lashing bars/rods).