Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Применение парашютов в аварийных случаях



8.2.13.1. При выполнении полетов на десантирование парашю­тистов, сброс грузов на парашютах, а также, если это предусмот­рено соответствующей инструкцией для учебных полетов, все чле­ны экипажа и другие лица, участвующие в полете, должны иметь парашюты с установленными страхующими приборами. Подвес­ные системы парашютов должны быть надеты в течение всего по­лета. Снимать в полете парашют разрешается только в тех случаях, когда выполнять работу с надетым парашютом невозможно.

По­рядок обеспечения и использования парашютов при проведении испытательных и исследовательских полетов определяется Руко­водством по производству испытательных полетов в гражданской авиации (РПИП ГА) и программами испытаний.

8.2.13.2. Правила вынужденного покидания каждого типа воз­душного судна устанавливаются соответствующей инструкцией.

8.2.13.3. Перед покиданием воздушного судна на парашютах экипаж по возможности должен проинформировать об этом дис­петчера, сообщить свое местонахождение и передать сигнал бед­ствия. Покидая воздушное судно, необходимо (когда это возмож­но) включить автопилот, установить курс в направлении малона­селенного района со снижением по пологой глиссаде, уничтожить кодовое устройство аппаратуры опознавания.

8.2.13.4. Члены экипажа и другие лица, находящиеся на борту, покидают воздушное судно на парашютах по приказанию коман­дира воздушного судна. Командир покидает воздушное судно последним.





Дата публикования: 2015-07-22; Прочитано: 946 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.008 с)...