Структура транспортной системы

В структуре транспортной системы принято различать транспорт общего, не общего пользования. Транспорт общего пользования удовлетворяет потребности всех отраслей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров на коммерческой основе. Транспорт не общего пользования – это ведомственный транспорт, который перевозит грузы и пассажиров своего предприятия.

В промышленности, и в частности на транспорте повышенную роль играет трубопроводный транспорт, что является результатом нефтедобычи и переработки.

На 1 января 2006 года 1-е место по перевозкам груза занимает трубопроводный транспорт – 107,9 млн. тонн; 2-е место – железнодорожный транспорт – 28,5 млн. тонн; автомобильный – 13,4 млн. тонн; водный – 4 млн. тонн; воздушный – 1,8 млн. тонн.

Железнодорожная сеть РБ. Общая длина в настоящее время составляет 1457 км. Основу составляют железные дороги федерального значения:

1) Самара-Уфа-Челябинск (Куйбышевская (Самарская) железная дорога, Башкирское отделение);

2) Москва-Казань-Екатеринбург (на территории Башкортостана – 59 км, Горьковская железная дорога, Ижевское отделение);

3) Чишмы-Ульяновск-Инза (Самарская железная дорога);

4) Карламан-Белорецк-Магнитогорск (часть Южно-Уральской железной дороги, Златоустовское отделение).

В РБ действуют двухпутные (26 % от общей длины железных дорог), многопутные (2,5 %) и однопутные (71,5 %) железные дороги. Кроме того, в РБ большая сеть электрифицированных дорог – около 1 тыс. км. Основное место среди перевозимых грузов – продукты нефтепереработки – около 50 %, химии – 3 %, горнорудной и угольной – 6 %, на транспорте железных дорог в РБ насчитывается 150 железнодорожных станций. В рамках празднования 450-летия был реконструирован железнодорожный комплекс на станции Уфа.

Трубопроводный транспорт РБ. В настоящее время насчитывается более 5 тыс. км трубопроводного транспорта, который соединяет Урал, Сибирь, Казахстан, Прикамье, Оренбуржье, Поволжье и осуществляет перекачку сырой нефти, светлых нефтепродуктов, газового конденсата, этилена, горючего газа.

За 1995-2000 годы протяженность магистральных трубопроводов по перекачке нефти и нефтепродуктов увеличилась до 5259,4 км (на 3,2 %),а за 2000-2005 годы протяженность трубопроводов уменьшилась на 565,3 км, объем перекачки нефти и нефтепродуктов за отчетный 6 лет стабилизировался.

Трубопроводный транспорт продолжает занимать лидирующее положение в транспортном комплексе республики. Общая протяженность нефтяных и газовых магистралей республики в 2006 году составила 9436,6 км, из них 50,25 % приходится на газопроводы. В целом 70,2 % перевозки грузов транспортом общего пользования осуществляется трубопроводным транспортомодных ресурсов; создание строительных материалов на основе отходов и вторичного сырья.

Лекция

План:

4. Структура транспортной системы (автомобильный, воздушный, водный транспорт).

5. Обеспеченность РБ транспортными коммуникациями.