 |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
Порядок виконання роботи. 1. Для розрахунку доцільно прийняти вихідні дані конкретного автомобіля, для якого проведений розрахунок динамічної характеристики на попередньому занятті
|
|
1. Для розрахунку доцільно прийняти вихідні дані конкретного автомобіля, для якого проведений розрахунок динамічної характеристики на попередньому занятті. Час перемикання з нижчої передачі на вищу (tn) – 1,0 с. Для розрахунку розгону прийняти ухил рівним і =0, ψ =0,01; для розрахунку динамічного подолання підйому прийняти ψ=1,2Дmax на вищій передачі.
2. Розраховуються прискорення на кожній передачі.
Для цього криві динамічної характеристики із попереднього заняття розбиваються на ділянки (не менше 8 на кожній передачі – таблиця значень ni з попереднього заняття). По формулі (4.2) знаходяться значення прискорень і заносяться до таблиці. 4.1.
|
Рисунок 4.3 – Графік прискорень
3. Проводиться розрахунок часу і шляху розгону на кожній передачі
3.1. Знаходяться значення асер і розраховуються інтервали часу на і -й передачі по формулі 4.1.
3.2. Знаходяться значення Vсер і розраховуються інтервали шляху по формулі (4.5) на і -й передачі.
3.3. Розраховуються параметри перемикання з поточної передачі на вищу.
Уповільнення (а) – по формулі (4.2), падіння швидкості по формулі (4.4) і шлях, пройдений автомобілем при перемиканні по формулі (4.6).
3.4. Знайдені значення заносяться в таблиці 4.1 і по ним будується графік розгінної характеристики (рисунок 4.4).
Рисунок 4.4 – Розгінна характеристика
4. Динамічне подолання підйому
Для розрахунку використовують криву динамічної характеристики на вищій передачі із заняття № 3, а коефіцієнт дорожнього опору – ψ = 1,2 Dmax. Розбивши криву динамічної характеристики на ділянки (не менше 8) в інтервалі швидкостей від Vmax до Vmin, по формулі (4.2) можна визначити прискорення на початку і кінці кожної ділянки. Потім визначають середнє значення уповільнення на кожній ділянці. Час проходження ділянки визначають по формулі (4.1), а шлях по формулі (4.5). При цьому загальний шлях 
. Знайдені значення заносяться в таблиці. 4.2.
Таблиця 4.1 – Результати розрахунків графіків прискорень і розгінної характеристики
| Показники | Передача | n, об/хв | |||||||
| nmin | nmax | ||||||||
| V, м/с | |||||||||
| … | |||||||||
| вища | |||||||||
| а, м/с2 | |||||||||
| … | |||||||||
| вища | |||||||||
| Переключення передач | 1-2 | а =…, ∆V =…, tП=1, ∆SП= … | |||||||
| 2-3 | а =…, ∆V =…, tП=1, ∆SП= … | ||||||||
| … | а =…, ∆V =…, tП=1, ∆SП= … | ||||||||
| асер, м/с2 | |||||||||
| … | |||||||||
| вища | |||||||||
| Vсер, м/с | |||||||||
| вища | |||||||||
| ∆t, c | |||||||||
| вища | |||||||||
| ∆S, м | |||||||||
| вища |
Таблиця 4.2 – Результати розрахунків динамічного подолання підйому
Дата публикования: 2015-04-07; Прочитано: 248 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!
