Бортовые регистраторы полетной информации

1). МСРП – 64М – 2 (магнитная система регистрации параметров с цифровым кодирующим устройством, записывает параметры на магнитную ленту);

2). МС – 61 (магнитная система – магнитофон, запись на магнитную проволоку;

3). БУР-01, БУР-92 (бортовое устройство регистрации, запись на магнитную ленту);

5). К3-63 (трёхканальный механический самописец, записывает пером на подвижную ленту: Н_БАР, индикаторную скорость V_ИН, перегрузку n_y);

6). САРПП-12 (система автоматической регистрации параметров полёта, регистрирует параметры полёта на фотоплёнку) и т.п.

Бортовые регистраторы полетной информации позволяют в наше время регистрировать до 400 параметров.

По назначению СОК на борту ВС подразделяются на:

аварийные; эксплуатационные; комбинированные.

Аварийные предназначены для сохранения информации в случае АП, попадания в агрессивные среды и используются при расследовании АП.

Эксплуатационные предназначаются для оценки качества пилотирования ВС и его работоспособности, не имеют аварийной защиты и достаточно просты в эксплуатации.

Защищённый бортовой накопитель МСРП-64М-2 для сохранения информаций помещен в теплоударозащитный кожух, который:

выдерживает перегрузку до 200 ед;

нагрузку (распределенную) до 10.000Н;

воздействие температуры до 1000⁰С на 50% площади в течение 15 мин;

пребывание в морской воде до 36 час;

воздействие керосина, бензина до 15 мин).

Отечественные СОК обеспечивают продолжительность сохраняемой записи от 1 до 50 часов