Курсовые системы

Современная курсовая система представляет собой комплекс гироскопического, магнитного и астрономического датчиков, которые позволяют с достаточной точностью измерять и выдавать сигналы курса на указатели и другие устройства для решения пилотажных и навигационных задач.

В зависимости от географического района полета, времени суток, метеорологических условий, уровня естественных искусственно созданных помех курсовая система типа ТКС может работать в режиме гирополукомпаса (ГПК) и в режимах магнитной (МК) или астрономической (АК) коррекции. Для работы на каждый из них система переключается с пульта управления переключателем.

Датчиком системы является гироагрегат ГА. Его чувствительным элементом служит астатический гироскоп с тремя степенями свободы. Для удержания главной оси ротора в горизонтальном положении используется система горизонтальной коррекции, которая для уменьшения послевиражных погрешностей отключается гироскопическим выключателем коррекции ВК-53РБ.

Поскольку гироскопу свойственен «кажущийся» уход его который зависит от широты φ местности, для исключения этого явления применена система азимутальной коррекции. Управление этой системой осуществляется с пульта управления рукояткой задатчика широты.

Таким образом, независимо от положения самолета и координат местности главная ось гироагрегата оказывается стабилизирован­ной в горизонтальной плоскости и удерживается в азимуте.

В режиме ГПК сигнал курса посредством двухканальной сельсинной передачи с ГА передается на центральный указатель штур­мана УШ.

В режиме МК датчиком компасного курса служит индукцион­ный датчик ИД. Сигнал, пропорциональный курсу, посту­пает в коррекционный механизм КМ, где компенсируется девиа­ция Δ_К и вводится условное магнитное склонение Δ_МУ. Откоррек­тированный сигнал, пропорциональный магнитному курсу с по­мощью сельсинной передачи, подается на гироагрегат. С его сель­синов осредненное значение гиромагнитного курса поступает на указатели.

В режиме астрономической коррекции уход гироскопа корректируется от астрокомпаса ДАК-ДБ.