![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Планер СЗД-4-8-3 ЯНТАРЬ СТАНДАРТ 3
1. Максимально допустимая масса пустого планера с оборудованием, необходимым для полета | без балласта | С балластом |
270 кг | 420 кг | |
2. Допустимая масса груза, в том числе: | 120 кг* | 120 кг* |
- минимальная в кабине | 55 кг | 55 кг |
- максимальная в кабине | 110 кг | 110 кг |
3. Масса водяного балласта | - | 150,0 кг |
* 4, Максимальная полетная масса | 390 кг | 540 кг |
5, Коэффициент допустимой нагрузки | +5,3/-2,65g | +5,3/-2,65g |
6. Коэффициент разрушающей нагрузки | +7,95/-3,98g | +7,95/-3,98g |
7. Расстояние от центра массы пустого планера с оборудованием, необходимым для полета, до передней кромки крыла у фюзеляжа /планер установлен по п. 6 "Инструкции по техническому обслуживанию"/ | 52±2 см | |
8.Допустимый диапазон положений центра массы в полете | от 19,0 % САХ до 44,5% САХ | |
9. План загрузки: | ||
Максимальная масса груза | 120 кг* | |
Минимальная масса груза в кабине | 55 кг | |
Максимальная масса груза в кабине | 110 кг |
Масса груза в кабине пилота | Масса груза в приборной доске | Масса груза в центральном багажнике /перед крыльевыми лонжеронами/ | Масса груза в заднем багажнике |
55 - 65 кг пилот массой 55-65 кг при фиксации спинки сидения в положениях 1-3 /спереди/ | не более 4 кг | не более 25 кг | не более 5,5 кг, причем на каждый 1 кг груза в заднем багажнике необходимо поместить 0,75 кг в приборной доске |
65 -70 кг | не более 4 кг | не более 25 кг | не более 10 кг, причем на каждый 1 кг груза в заднем багажнике необходимо поместить 0,4 кг в приборной доске |
70 +110 кг | не более 4 кг | не более 25 кг | не более 10 кг. |
Если имеется необходимость в другом варианте загрузки планера, отличном от указанного в плане /напр., при массе пилота, отличающейся от допустимой величины груза в кабине/, необходимо проверить массу и положение центра полетной массы планера взвешиванием планера с полной загрузкой.
· ВНИМАНИЕ! При установке радиостанции и кислородной системы в соответствии с Приложением № 1 к "Инструкции по техническому обслуживанию" не подлежит изменению положение центра тяжести планера, в связи с чем установка вышеуказанной аппаратуры возможна исключительно за счет ограничения располагаемого груза.
10. Эксплуатационный диапазон планера
Планер СЗД-48-5 ЯНТАРЬ СТАНДАРТ 3
без балласта | с балластом | |
Скорости IAS | ||
а/ взлет и полет за самолетом при ветре и у земли до 18 м/с, при скорости полета до | 150 км/ч | 150 км/ч |
б/ взлет с лебедки при ветре и у земли до 12 м/с, при скорости полета до | 125 км/ч | 125 км/ч |
в/ пикирующий полет со скоростью до:- в спокойном воздухе - в турбулентном воздухе | 285 км/ч200 км/ч | 285 км/ч 200 км/ч |
г/ открытие и полет при открытых тормозах - в спокойном воздухе - в турбулентном воздухе | 285 км/ч 200 км/ч | 285 км/ч 200 км/ч |
д/ свободный полет при скорости ветра | 20 м/с | 20 м/с |
е/ полет в облаках без элетрических разрядов, при скорости полета до | 200 км/ч | 200 км/ч |
ж/ грубое управление при скорости полета до | 170 км/ч | |
з/ фигуры пилотажа | Петля, поворот на горке, быстрый переворот спираль штопор, управляемый переворот | - |
и/ высотный полет при условии оборудования планера исправной кислородной системой |
11. Ограничения
Не допускается выполнять на планере:
- ночные полеты;
- фигуры пилотажа с водяным балластом.
12. Дополнительные указания
а/ При буксировке необходимо применять предохранитель от разрыва номинальной прочностью 690 кгс ±10% по BN-65/3335-45.
б/ Перед выполнением ознакомительного полета пилот должен изучить "Руководство по летной эксплуатации". Ознакомительный полет должен выполняться без балласта.
в/ Полет на буксире ниже самолета не рекомендуется выполнять вследствие отирания троса о поверхность фюзеляжа.
г/ Полет в условиях обледенения необходимо ограничить, сводя к исключительно необходимым случаям.
д/ Не допускать замерзания воды в балластной системе. При высотном полете необходимо своевременно выпустить балласт. Запрещается производить взлет с балластов при температуре окружающего воздуха на аэродроме ниже +10°С.
е/ Рекомендуется перед посадкой выпустить балласт. В случайной местности приземляться без водяного балласта.
ж/ Запрещается без необходимости хранить воду в баках /напр., в ангаре/.
з/ Перед постановкой планера на длительное хранение необходимо тщательно опорожнить балластные баки /это особенно важно в зимнее время/.
Дата публикования: 2015-06-12; Прочитано: 201 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!