Технічна характеристика. Найбільша маса транспортувального матеріалу по дорогах, т

Монтажна база шасі автомобіля КраЗ-2500000200

Найбільша маса транспортувального матеріалу по дорогах, т:

з твердим покриттям 11,5

по інших дорогах, включаючи бездоріжжя 9,5

Довантаження бункера на місці

цементації, тобто, не більше 20,0

Найбільша продуктивність

приготування тампонажного розчину

густиною 1,85 г/см³, дм³/с 27

Густина приготовленого

розчину, г/см³ 1,3-2,4

Привід гвинтових конвеєрів від двигуна через коробку відбору

потужності

Вмістимість бункера, м^3, не більше 14,5

Установка змішувальна гідровакуумна

Найбільший тиск рідини, МПа 2,0

Керування установкою централізоване з поста, розміщеного

біля змішувальної установки

Вказівки мір безпеки. Забороняється транспортування установки до місця роботи з масою тампонажного матеріалу, що перевищує 11,5 т. Забороняється робота установки з несправними механізмами і контрольно-вимірювальними приладами. Забороняється пуск і робота установки без встановлення кожухів на карданній передачі. Забороняється знаходитись на верхній площадці установки з непіднятими і незафіксованими перилами, без захисту на вихлопній трубі двигуна. Перед пуском двигуна установки всі її виконавчі механізми, ручки кранів і важелі управління повинні знаходитись в нейтральному (виключеному) положенні. Перед пуском установки і під час її роботи на робочому місці оператора і пості управління не повинно бути посторонніх предметів. Про початок роботи установки (запуску механізмів) необхідно повідомити звуковим сигналом. Після запуску установки забороняється проводити роботи з напірним рукавом і з елементами змішувальної установки, що знаходиться під тиском (крім регулювання густини розчину).

Забороняється довантаження в бункер понад 11,5 т тампонажного матеріалу на не встановленій на домкрати установці. В аварійних ситуаціях - при запресовуванні тампонажним матеріалом прийомної камери установки, падінні тиску робочої рідини нижче 0,7 МПа - екстренну зупинку механізмів робити поворотом ручки крана ЗЧЕПЛЕННЯ. Промивання змішувального пристрою від залишків тампонажного розчину робити тільки у відведених для цього місцях. Забороняється транспортування на верхньому майданчику установки сторонніх предметів і людей.. Перед початком експлуатації установки перевірити наявність іскрогасника.

Розташувати змішувальну установку біля свердловини відповідно до прийнятої схеми розміщення устаткування, застосовуваного при виробництві тампонажних робіт.

Роботи установки. По сигналу керівника тампонажних робіт запустити двигун установки. з кабіни автомобіля: віджати педаль муфти зчеплення; включити відповідно режиму роботи швидкість коробки передач; плавно віджати педаль муфти зчеплення. включити подачу рідини затвору до пристрою, що змішує, при закритій заслінці прийомної камери, при досягненні тиску, відповідного до режиму роботи - відкрити заслінку. усі інші операції робити на пості керування установкою: установити поворотом важеля газ малі оберти двигуна; відкрити кран зчеплення, виключити муфту зчеплення; перекладом важеля перемикання «від себе» включити трансмісію дозувальних гвинтових конвеєрів; плавно включити зчеплення, включити в роботу дозувальні гвинтові конвеєри; установити поворотом важеля газ стрілку тахометра відповідно режиму роботи установки. Зробити контрольний вимір щільності тампонажного розчину, що приготовляється. Тонке регулювання щільності розчину зробити шляхом повороту пробки крана на необхідний кут. Щільність тампонажного розчину в процесі роботи регулюється: зміною тиску рідини затвору перед щілиноподібним насадкам; зміною частоти обертання дозуючих гвинтових конвеєрів.

Стабільність щільності тампонажного розчину, що приготовляється, досягається підтримуванням постійного рівня тампонажного матеріалу в прийомній камері (візуальний контроль через оглядове вікно) і постійного тиску перед щілиноподібним насадком (контроль по манометру на напірній лінії водоподаючого блоку насосної установки). Для попередження сводоутворень у бункері установки в процесі роботи необхідно періодично включати на 2-3 секунди пневмовібратор. Запресовування тампонажного матеріалу в прийомній камері установки неприпустиме. При падінні тиску або припиненні подачі рідини затвору, а також різкому росту рівня тампонажного матеріалу в прийомній камері екстрену зупинку роботи установки робити поворотом ручки крана зчеплення.

Зупинка установки та підготовка її до переїзду. Зупинка установки проводиться вимиканням двигуна. Зробити промивання пристрою, що змішує, при працюючому водоподаючому блоці насосної установки:, відкрити кришку оглядового вікна; очистити прийомну камеру від залишків тампонажного матеріалу; поворотом ручки приводу гільзи в інтервалі 0-180° промити змішувальний пристрій і зливальну трубу; виключити подачу рідини. Розібрати пристрій, що змішує. Усе устаткування установки перед переїздом привести в транспортне положення й закріпити.

Транспортування і зберігання. Змішувальна установка УС6-30 поставляється без упакування морським або залізничним транспортом. Консервація всіх оброблених, але нефарбованих поверхонь установки, що комплектують, змінних і запасних деталей, інструмента й пристосувань зроблена відповідно до вимог ГОСТ 9.014-78 для групи виробів П-1 з варіантом захисту ВЗ-4. Група умов зберігання - 7 за ГОСТ 15150-69. Дверцята кабіни, капот, акумуляторна 4. Група умов зберігання - 7 за ГОСТ 15150-69. Дверцята кабіни, капот, акумуляторна батарея, дверцята ящика, запасне колесо, карданні вали (2шт), горловини паливних баків, кришки люків - пломбуються.

При виконанні ТО-2 і СО можуть виконуватись операції поточного ремонту агрегатів технологічного устаткування.

Технічне обслуговування: безперебійна робота обладнання змішувальної установки забезпечується уважним і грамотним технічним обслуговуванням. Обслуговування і експлуатація шасі автомобіля повинні забезпечуватись у відповідності з інструкцією по експлуатації. При експлуатації установки необхідно слідкувати за станом оливи в коробці відбору потужності. Не допускається попадання тампонажного матеріалу в об’єм корпусів підшипникових опор гвинтових конвеєрів. В процесі експлуатації установки необхідно слідкувати за станом робочих поверхонь зубів шестерень коробки відбору потужності, кутового редуктора, зірочок, а також за ланцюгової передачі привода завантажувального конвеєра. Необхідно систематично перевіряти і заточувати всі різьбові з’єднання кріплення обладнання змішувальної установки. Не рекомендується залишати тампонажний матеріал в бункері установки на довгий час (більше двох діб). Після проведення операції на скважині необхідно очищати бункер від залишків тампонажного матеріалу. При зберіганні тампонажного матеріалу в бункері більше двох діб для відновлення сипучості рекомендується його перезавантаження перед операцією в бункера свобідних (резервних) установок. Змащування робочих органів при щоденному і періодичному обслуговуванні установки проводити відповідно до таблиці змащування

Таблиця 2.22 - Карта змащування

№ позиції на схемі	Вузол мащення	К-сть точок	Спосіб змащування	Змащувальний матеріал	Періодичність змащування
	Коробка відбору потужності		Заливкою через отвір рівня роздавальної коробки автомобіля	Літом: МК-22 ГОСТ 21743-76 Зимою: МС-14 ГОСТ 21743-76	Добавити по мірі необхідності, міня-ти через кожні 100 циклів роботи. Старе злити, сві-жого 11,7 л залити.
	Підшипники карданних валів		Прес-маслянка	Солідол Н1, ГОСТ 1033-79. Всесезонно.	Через 40 циклів роботи
	Шліци кар-данних валів		Те ж	Теж	Теж
	Корпуса підшипників дозовочних конвеєрів		Те ж	Всесезонно: солідол Н1 ГОСТ 1033-79 Зимою: прес-солідол Н1 ГОСТ 1033-79	Добавляти по мірі необхідності, міняти через 40 циклів роботи.
	Корпуса підшипників труби трансмісії		Те ж	Всесезонно: солідол Н1 ГОСТ 1033-79 Зимою: прес-солідол Н1 ГОСТ 1033-79	Через 100 циклів роботи
	Корпус підшип-ників нижньої опори завантажувального конвеєра		Теж	Всесезонно: солідол Н1 ГОСТ 1033-79 Зимою: прес-солідол Н1 ГОСТ 1033-79	Добавляти по мірі необхідності, міняти через 40 циклів роботи.
	Кутовий редуктор завантажувального конвеєра		Через знімну кришку	Всесезонно: солідол Н1 ГОСТ 1033-79 Зимою: прес-солідол Н1 ГОСТ 1033-79	Добавляти по мірі необхідності, міняти через 40 циклів роботи.
	Підшипники ковзання кардан-ного валу завантажувального штику		Теж	Всесезонно: солідол Н1 ГОСТ 1033-79	Міняти через 40 циклів роботи.
	Ходовий гвинт домкрату		Шприцом через отвір в корпусі	Всесезонно: прес-солідол Н1 ГОСТ 1033-79	Міняти через 100 циклів роботи.
	Пневмо-вібратор		Заливкою 16 г в отвір корпуса	Всесезонно: МТ-16 ГОСТ 6360-83 Літом: МК-22 ГОСТ 21743-76 Зимою: МС-14 ГОСТ 21743-76	Змащування прово-дити перед кожним циклом

Допускається використання інших мастильних матеріалів, кількість яких не нижче кількості мастильних матеріалів, що вказані в таблиці Можливі несправності і методи їх усунення

Таблиця 2.23 - Несправності і методи їх усунення