Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Международные каналы являются искусственными судоходными путями. В настоящее время такими искусственными путями, имеющими значение для международного судоходства, являются Суэцкий, Панамский и Кильский каналы. Их особенностью является то, что они проложены по территориям государств, то есть в пределах действия государственного суверенитета.
Суэцкий канал расположен на территории Египта и находится под его суверенитетом. Он соединяет Средиземное море с Красным. Длина канала составляет 161 км. Был открыт для судоходства в 1869 году. До 1957 года управление и эксплуатация канала осуществлялись Всеобщей компанией морского Суэцкого канала, крупнейшим акционером которой была Великобритания.
Правовой режим канала определяется Константинопольской конвенцией относительно обеспечения свободного плавания по Суэцкому каналу от 29 октября 1888 г. и законодательными актами Египта.
Правовой режим канала заключается в следующем. Канал в мирное и военное время всегда свободен и открыт для всех торговых и военных судов, независимо от флага. Государства обязуются не нарушать свободы пользования каналом как в военное, так и в мирное время, а также не нарушать неприкосновенность канала, его материальную часть, учреждения, постройки и работы. Конвенция запрещает устанавливать блокаду. Запрещаются также военные действия как в канале и его входных портах, так и на расстоянии 3 морских миль от этих портов даже в том случае, если Египет станет одной из воюющих сторон. Конвенция предусматривает запрет строительства иностранными государствами военных баз в зоне канала.
В соответствии с Конвенцией Египет может принимать меры по обеспечению безопасности и поддержанию общественного порядка.
С 19 июля 1957 г., после национализации Египтом в 1956 году названной выше компании, управление каналом и его эксплуатация осуществляются Администрацией Суэцкого канала. Она издает специальные правила плавания по каналу. Правилами предусматривается, в частности, что для прохода по каналу Администрации заранее сообщаются название и национальная принадлежность судна, список экипажа и пассажиров (для невоенных судов). Для прохода военных кораблей необходимо заблаговременно, не менее чем за 10 дней до предполагаемого прохода по каналу, направить уведомление в МИД Египта.
При проходе через канал все торговые и военные суда обязаны соблюдать технические правила и указания Администрации, касающиеся поддержания свободы судоходства и безопасности плавания по каналу. Для торговых судов предусматривается обязательная лоцманская проводка.
Панамский канал проходит по территории Панамы и соединяет Атлантический и Тихий океаны. Его длина 81,6 км. Был открыт для плавания в 1914 году. Его правовой режим определялся до 1977 года договором, заключенным США с Панамой в 1903 году. В 1977 году в результате длительных переговоров между США и Панамой были за ключены Договор о Панамском канале (действует до 31 декабря 1999 г.) и Договор относительно постоянного нейтралитета и эксплуатации канала. Договор о Панамском канале заменил договор 1903 года и все другие договоры, связанные с каналом и его эксплуатацией.
В соответствии с Договором о постоянном нейтралитете и эксплуатации канала Панама провозгласила постоянный нейтралитет канала.
Правовой режим Панамского канала заключается в том, что он открыт как в мирное, так и в военное время для мирного прохода всех судов любых государств на основе равенства флагов без какой бы то ни было дискриминации. За проход по каналу взимаются сборы и пошлины. Суда при проходе обязаны соблюдать правила, касающиеся безопасности канала и судоходства. Суда во время нахождения в канале обязаны воздерживаться от совершения каких-либо враждебных действий.
Военные корабли и вспомогательные суда всех государств пользуются правом мирного прохода через канал и не могут подвергаться инспекции, досмотру или обследованию.
До 31 декабря 1999 г. управление, эксплуатация и содержание канала, включая издание и обеспечение исполнения правил судоходства по каналу и сбор пошлин за пользование каналом, осуществляется США. Управлением канала занимается специальная комиссия Панамского канала, в руководящий состав которой входят девять членов: пять от США и четыре от Панамы.
С 2000 года управление и эксплуатация Панамского канала переходят полностью в ведение Панамы.
Кильский канал проходит по территории ФРГ и соединяет Балтийское и Северное моря. Его длина 98,7 км. Открыт для плавания в 1895 году.
Правовой режим канала определяется законодательством ФРГ и ее договорами с другими государствами. Невоенные суда всех государств имеют право прохода через канал в любое время суток после уплаты сборов. Для иностранных военных кораблей установлен разрешительный порядок прохода. Во время прохода через канал военные корабли, получившие соответствующее разрешение, пользуются иммунитетом.
В канале действует обязательная лоцманская проводка. Суда подлежат обязательному санитарному осмотру перед входом в канал, а таможенный досмотр может осуществляться и во время следования.
Контрольные вопросы
1. Дайте определение международного морского права. Назовите источники международного морского права.
2. В чем суть правового режима внутренних вод и каков их состав? Раскройте содержание права мирного прохода, где он может осуществляться.
3. Каковы цели установления прилежащих зон? Каков правовой режим этих зон?
4. Какими принципами международного права определяется правовой режим открытого моря и в чем суть этого правового режима?
5. Раскройте содержание принципа свободы открытого моря и дайте краткую характеристику элементов этого принципа.
6. Какие существуют изъятия из принципа свободы судоходства? Дайте краткую характеристику этих изъятий.
7. Охарактеризуйте особенности правового режима замкнутых и полузамкнутых морей.
8. Раскройте содержание правового режима исключительной экономической зоны.
9. Что понимается под континентальным шельфом и каков его правовой режим?
10. Сравните правовой режим исключительной экономической зоны и открытого моря.
11. Что понимать под проливами, используемыми для международного судоходства, и каков их правовой режим?
12. В каких проливах действует право транзитного прохода и право мирного прохода?
13. Что такое архипелажные воды, кем они могут устанавливаться и каков их правовой режим?
14. Раскройте содержание архипелажного прохода.
15. Что понил\ается под Районом морского дна? Какие принципы определяют его правовой режьш и в чем суть этого режима?
16. Какие существуют международные каналы и каков их правовой режим?
Литература
Молодцов СВ. Международное морское право. — М., 1987.
Мировой океан и международное право. В пяти книгах. — М., 1986-1991.
Словарь международного морского права. — М., 1985.
Котляр B.C. Черноморские проливы: арена сотрудничества или конфронтации? // Московский журнал международного права. — 1996. — № 3. — С. 79-91.
Саваськов П.В. Исторические воды в международном морском праве // Сб. научных трудов «Морское право и международное торговое мореплавание». — М., 1987. — С. 29-42.
Яковлев И.И. Международный орган по морскому дну. — М., 1985.
Действующее международное право. В трех томах. — Т. 3. — М.. 1997. — Разд. XX.
Дата публикования: 2014-10-25; Прочитано: 1032 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!