Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Этот документ является основным, в котором отражаются сведения о результатах проведения ТО и ремонта за прошедшую смену или сутки.
Отчет составляется в двух экземплярах, первый отправляется главному инженеру предприятия, а второй направляется для ознакомления начальнику ЦУП, а затем подшивается в скоросшиватель и хранится вместе с оперативными планами.
В отчете имеется информация о количестве открытых за сутки или смену заказов, количество заказов перешедших от предыдущей смены или с предыдущих суток в плановом порядке, а также заказы, по которым работы не завершены по каким-либо причинам, отмечается количество завершенных заказов. Отмечаются также случаи брака, обнаруженные при приемке автомобилей и прицепов и полуприцепов, указывается отдельно брак по агрегатам и системам автотранспорта.
Отдельно отмечается количество рабочих на конец смены или суток, отсутствовавших по различным причинам – болезнь, прогул и т.д. Соответственно сумма рабочих, отсутствовавших на рабочем месте и работавших, должна равняться общей списочной численности рабочих по смене или по суткам.
Делаются также записи, необходимые для оценки активности работников, необходимые для подведения итогов соревнования и служащие для стимулирования работников.
В отчет вносятся также замечания, появившиеся в результате приема смены.
Заполненный отчет подписывается начальником, инженером-распорядителем ЦУП и передается главному инженеру предприятия.
Дата публикования: 2014-10-23; Прочитано: 1134 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!