Назначение карданного вала и его составные части

Карданный вал предназначен для передачи крутящего момента от тягового асинхронного электродвигателя к редуктору.

Карданный вал состоит из двух составных частей трубы, на конце которой с одной стороны находится вилка карданного шарнира, а на другой шлицевые наконечники. На шлицевой наконечник надевается скользящая вилка второй части карданного вала. Шлицевое соединение обеспечивает изменение длины карданного вала при изменение нагрузки, каждый карданный шарнир состоит из двух вилок, крестовины, игольчатых подшипников, которые прикрываются крышками.

АВДУ. Назначение и расположение на вагонах с асинхронным тяговым приводом.

Автоматический выключатель с дистанционным управлением (АВДУ) предназначен для оперативного включения и отключения питания силовой цепи, комплекта преобразователя и двух двигателей, расположенных на одной тележке.

Выполняет функцию отключателя моторов, а так же предназначен для обеспечения защиты элементов преобразователя и асинхронных тяговых двигателей при возникновении неисправности или аварийных состояниях сопровождающихся визуальной информацией отражающейся на блоках индикации состояния электропривода.

Управление АВДУ осуществляется кнопками на пульте водителя.

Расположен на крыше вагона.