Формы внутрихозяйственного расчета

Внутрихозяйственный расчет в зависимости от условий его организации и функционирования имеет следующее многообразие форм.

По принципу формирования производственной программы ХЗ он может подразделятся на подрядный и открытый.

При открытом хозрасчете звено полностью свободно в выбо­ре направлений, номенклатуры и объемов своей производствен­но-хозяйственной деятельности.

Подрядный хозрасчет основан на том обстоятельстве, что звено в соответствии с договором подряда принимает на себя обязательства произвести и передать предприятию или его про­изводственным подразделениям либо реализовать по его указа­нию другим предприятиям или гражданам продукцию в объеме и в номенклатуре, предусмотренных договором.

В зависимости от условий предоставления ХЗ прав владения и пользования основными производственными фондами и другим имуществом предприятия внутрихозяйственный расчет подразде­ляется диспенсативный (свободный от платы) и арендный.

Диспенсативный хозрасчет предусматривает использование звеном необходимых для его производственно-хозяйственной де­ятельности основных фондов предприятия на безвозмездной ос­нове. Арендный хозрасчет основан на договорном, срочном и возмездном владении и пользовании имуществом, которое сдает звену за плату для самостоятельного осуществления им хозяйс­твенной или иной деятельности.

В зависимости от состава трудового коллектива звена хозрасчет может быть индивидуальным, бригадным и коллектив­ным. В первом случае речь идет об одном или нескольких лю­дях, занятых, как правило, на одном рабочем месте со сменной работой. Во втором случае ХЗ представляет бригаду рабочих основного и вспомогательного профиля. Коллективный хозрасчет предусматривает включение с согласия работников ХЗ в состав его трудового коллектива наряду с рабочими также руководите­лей, специалистов и служащих.

С точки зрения принципов формирования хозрасчетного дохода выделяют фиксирующий и распределительный хозрасчет. При фиксирующем хозрасчете хозрасчетный доход звена формируется на основе индивидуальных его производственно-хозяйственной деятельности как остаток, образующийся после возмещения из выручки (доходов) звена материальных затрат и всех отчисле­ний предприятию, предусмотренных утвержденным положением о внутрихозяйственном расчете. Этот фиксированный остаток пос­тупает в полное распоряжение трудового коллектива звена, ис­пользуется самостоятельно и изъятию не подлежит.

При распределительном хозрасчете указанный остаток ис­пользуется как основа формирования коэффициентов пропорцио­нальности, по которым распределяется между производственными подразделениями общий фонд предприятия. Таким образом, в дан­ном случае хозрасчетный доход звена является результатом распределения фонда потребления предприятия в зависимости от вклада каждого из звеньев в итоги их совместной производс­твенно-хозяйственной деятельности.

Следует отметить, что, как правило, внутрихозяйственный расчет редко строится на основе только лишь одной какой-либо формы в чистом виде. Чаще всего используются их модификации в зависимости от специфики отдельных производств, видов дея­тельности, производственных структур и прочих факторов, в том числе и субъективного порядка.

ЛИТЕРАТУРА

1. Бронштейн Л. А., Шульман А Экономика автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1976.

2. Игудесман Я.Е. Экономика автотранспорта,– Мн.: Высш. шк. 198''.

3. Малышев А.И. Экономика автотранспорта. – М.: Транс­порт, 1983.

4. Голованенко С.Л. Экономика автотранспорта.– М.: Высш. школа, 1983.

5. Анисимбв А.П., Юфин В. К. Экономика, организация и планирование работы автотранспорта. Учебник для техникумов автотранспорта. – М.: Транспорт, 1980г.

6. Паншина С.Н. Экономика автотранспорта.– М.: Высш.шко-

ла. 1974.

7. Организация, планирование и управление в автотранс­портных предприятиях: Учеб. для вузов/ М.П.Улицкий, К.А.Сав-ченко-Бельский, Н-Ф.Билибина и др.; Под ред. М.П.Улицкого. М.: Транспорт, 1994.

8. Прейскурант N 13-01-01. Тарифы на перевозку грузов и другие услуги, выполняемые автомобильным транспортом/ Госу­дарственный комитет по РСФСР по ценам – М.. 1989.

9. Нормы расхода топлива и смазочных материалов на ав­тотранспорте (Р3112199-0295-93). Печатный двор, 1995г. Утверж­ден Департаментом автомобильного транспорта Минтранса РФ 26 августа 1993г. Введено в действие с 01.10.93 до 01.10.95г. – М.: 1995.

10. Макконелл К.Р., Брю С.Л. Экономикс: принципы, проб­лема и политика, в 2т. Пер. с анг. – М.: Республика. 1992.

И. Самуэльсон П. Экономика в 2т. Пер. с анг.– М.: 1992.

12. Хайман Д.Н. Современная микроэкономика: анализ и применение в 2т. Пер. с анг. – М.: Финансы и статистика, 1992.

13. Долан Э.Дж.. Линдсей Д. Рынок: микроэкономическая-модель. Пер. с анг. – С. – П.: 1992.

14. Львов.Ю.А. Основы экономики и организации биз­неса. – С. – П. 1992.

15. Эклунд К. Эффективная экономика – шведская модель. Пер.со швед. – М: Экономика. 1992.

16. Ворст И., Ревентлоу П. Экономика фирмы. Учебник. Пер. с датского Л.Н. Чеканского, О.В. Рождественского. – М.: Высш. школа. 1994.

17. Микроэкономика: сокр.пер.с анг./Научи, редак.: В. Т.Бо­рисович, В.М.Полтерович, В.И.Данилов и др. – М.: Экономика, "Дело", 1992.

18. Фишер С., Дорибут Р., Шмалензи Р. Экономика:' Пер. с анг. – М: "Дело ЛТД".

19. Нагаева И.Д., Улицкая И.М. Организация оплаты труда на автомобильном транспорте. – М.: Транспорт, 1989.

20. Прейскурант справочных тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом. Справочные тарифы на использова­ние легковых автомобилей. – М. 1996.