Способы увеличения сопротивления усталости

Около 90% разрушений резьбовых деталей носит усталостный характер, что объясняется влиянием концентраторов напряжений.

Амплитуда действующих напряжений может быть уменьшена за счет уменьшения жесткости болта. Это можно достичь, путем удли­нения болта (рис. 13, а), уменьшением диаметра ненарезанной час­ти стержня (рис. 13, б), применением пустотелых болтов (рас.13, в), нанесением продольных канавок на стержне болта (рис. 13, г).

Рис. 13. Конструктивные пути уменьшения выносливости болтов.

Амплитуда цикла можно уменьшить также путем увеличения жесткости сопрягаемых деталей за счет уменьшения числа стыков я шероховатости сопряженных поверхностей.

Выносливость можно повысить увеличением радиуса закругле­ния во впадинах резьбы.

Выносливость можно также повысить за счет накатки резьбы и обкатки впадин после нарезания. Обкаткой роликом впадин резь­бы удается повысить предел выносливости резьбовых деталей в 2...3 раза.