![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
|
|
|
|
|
| 2,8 2,8 2,8 | 0,9 1,6 2,32 |
3. Визначити діаметр веденого шківа
:
(4.1.),
де
— передаточне число відкритої передачі (табл. 1.5);
— коефіцієнт ковзання.
Отримане значення
, округлити до найближчого стандартного ряду: 40, 45, 50, 63. 71, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, '280, 315, 355, 400. 450, 500. 630, 710, 800, 900, 1000.
3. Визначити фактичне передаточне число
та перевірити його відхилення
від заданого
:
(4.2.).
4. Визначити орієнтовну міжосьову відстань
:
(4.3.).
5. Визначити розрахункову довжину пасу
:
(4.4.).
Отримане значення
, прирівняти по стандарту з ряду чисел: 500, 550, 600, 650, 700, 750, 800, 850, 900, 1000, 1050, 1150, 1200, 1250, 1300, 1400, 1450, 1500, 1600, 1700, 1800, 2000, 2500, 3000, 3500, 4000.
6. Уточнити значення міжосьової відстані
до стандартної довжини
:
(4.5.).
При монтажі передачі необхідно забезпечити можливість зменшення
на
для того, щоб полегшити надягання пасу на шків; для збільшення натягу пасу необхідно передбачити можливість збільшення
на
.
7. Визначити кут обхвату пасу привідного шківа
:
(4.6.)
Кут
повинен бути
.
8. Визначити швидкість пасу
:
(4.7.)
де
і
– відповідно діаметр привідного шківа (п. 1) і його частота обертання (табл. 1.5);
– допустима швидкість.
9. Визначити частоту пробігів пасу
:
(4.8.)
де
– допустима частота пробігів;
– стандартна довжина пасу, м.
Співвідношення
умовно виражає довговічність пасу і його дотримання гарантує термін служби 1000...5000 год.
10. Визначити окружну силу
, передану пасом:
(4.9.)
де
– номінальна потужність двигуна, кВт (табл. 1.5);
– швидкість пасу, м/с (п. 8).
11. Визначити окружну питому допустиму силу
:
(4.10.)
де
– окружна наведена допустима питома сила
,. визначається по табл. 4.1 інтерполяцією залежно від діаметра привідного шківа
,
– поправочні коефіцієнти (табл. 4.2).
12. Визначити ширину пасу
:
(4.11.)
Ширину пасу
округлити до стандартного значення:
....................................
| ||||||||
...................................
|
де
— стандартне значення ширини шківа.
Таблиця 4.2.
Значення поправочних коефіцієнтів 
Коефіцієнт динамічності навантаження і тривалості роботи
| ||||||||||||||||||||||||||
| Характер навантаження | спокійна | з помірними коливаннями | з значними коливаннями | ударна та різко нерівномірна | ||||||||||||||||||||||
| 0,9 | 0,8 | 0,7 | |||||||||||||||||||||||
Примітка. При двозмінній роботі варто знижувати на 0,1, при трьохзмінній — на 0,2.
| ||||||||||||||||||||||||||
Коефіцієнт кута обхвату на меншому шківі
| ||||||||||||||||||||||||||
Кут обхвату
| 180 | 170 | 160 | 150 | 140 | 130 | 120 | |||||||||||||||||||
| для плоских пасів | 0,97 | 1,94 | 0,91 | – | – | – | |||||||||||||||||||
| для клинових і поліклинових пасів | 0,98 | 0,95 | 0,92 | 0,89 | 0,86 | 0,83 | ||||||||||||||||||||
Коефіцієнт впливу натягу від відцентрової сили
| ||||||||||||||||||||||||||
Швидкість пасу
| 1 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | |||||||||||||||||||
| для плоских пасів | 1,04 | 1,03 | 0,95 | 0,88 | 0,79 | 0,68 | |||||||||||||||||||
| для клинових і поліклинових пасів | 1,05 | 1,04 | 0,94 | 0,85 | 0,74 | 0,6 | ||||||||||||||||||||
Коефіцієнт кута нахилу лінії центрів шківів
| ||||||||||||||||||||||||||
Кут нахилу
|
| 0...60...60…60 | 60..80…80 | 80...90…90 | ||||||||||||||||||||||
| 0,9 | 0,8 | ||||||||||||||||||||||||
Коефіцієнт впливу відношення розрахункової довжини ременя до базового
| ||||||||||||||||||||||||||
Відношення
| 0,4 | 0,6 | 0,8 | 1 | 1,2 | 1,4 | ||||||||||||||||||||
| для клинового пасу нормального перетину | 0,82 | 0,89 | 0,95 | 1,04 | 1,07 | ||||||||||||||||||||
| для клинового вузького і поліклинового пасів | 0,85 | 0,91 | 0,96 | 1,03 | 1,06 | |||||||||||||||||||||
Коефіцієнт впливу діаметра меншого шківа
| ||||||||||||||||||||||||||
| Діаметр шківа | 15 | 20 | 40 | 60 | 90 | 120 і більше | ||||||||||||||||||||
| 0,6 | 0,8 | 0,95 | 1,0 | 1,1 | 1,2 | ||||||||||||||||||||
Коефіцієнт нерівномірності розподілу навантаження між кордшнурами і утоковими нитками плоского пасу
| ||||||||||||||||||||||||||
Коефіцієнт числа пасів у комплекті клиноремінної передачі
| ||||||||||||||||||||||||||
Очікуване число пасів
| 2...3…3 | 4...5…5 | 6 | |||||||||||||||||||||||
| 0,95 | 0,90 | 0,85 | |||||||||||||||||||||||
13. Визначити площу поперечного перерізу пасу
:
(4.12.)
14. Визначити силу попереднього натягу пасу
:
(4.13.)
де
– попередня напруга (табл. 4.1).
15. Визначити сили натягу ведучої
і веденої
віток пасу,
:
(4.14.)
де
і
пп. 10, 14.
16. Визначити силу тиску пасу на вал
:
(4.15.)
де
– кут обхвату пасом привідного шківа (4.1, п. 7).
Дата публикования: 2014-10-19; Прочитано: 503 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!
