Железнодорожные пути и мосты

Основная железнодорожная сеть Сахалина имеет ширину колеи 1067 мм. К северу от пос. Ноглики эксплуатируется железнодорожная линия с более узкой колеей. Основная железнодорожная сеть состоит из главной одноколейной линии, идущей с юга острова от г. Корсаков через Южно-Сахалинск до пос. Ноглики. Вторая одноколейная железнодорожная линия идет вдоль западного побережья близ Невельска на юг и соединяется с главной линией у пос. Арсеньевка, примерно в 75 км к северу от Долинска. Пункт технической коммутации железной дороги расположен в г. Холмске. На острове имеются несколько участков по ремонту и техобслуживанию.

Сахалинское отделение Управления Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) является владельцем всех железных дорог на о. Сахалин. В коммерческом порту г. Холмска имеются погрузочные железнодорожные сооружения. Там же находится пункт технической коммутации, в котором производится перенастройка осей под соответствующую ширину колеи. В данном пункте оси колес вагонов перенастраиваются со стандартной ширины колеи (1520 мм) на ширину 1067 мм, после чего вагоны могут отправляться к разгрузочным пунктам о. Сахалин; также осуществляется перенастройка осей колес с ширины колеи 1067 мм на стандартную ширину железнодорожной колеи.

В настоящее время рассматриваются меры, необходимые для модернизации существующей железнодорожной сети и для обеспечения ее достаточной пропускной способности.

В целях усовершенствования существующей железнодорожной сети и обеспечить необходимую пропускную способность, предполагается ряд мер, включая:

Ремонт локомотивов;

Обеспечение Дальневосточной железной дороги вагонами

Восемь новых участков для складирования в портах и на специально отведенных площадках в Ныше, Ясном, Оноре, Леонидово (необходима железнодорожная ветка), Туманово, Пугачево, Советском и Дачном;

Обновление железнодорожных веток в портах Корсаков, Поронайск, Кайган;

Восстановление обгонных путей и сигнальной системы в Новоселово и Яблочной.