Платформа лун-а

Общие сведения

Проектируемая платформа ЛУН-А расположена на Лунском месторождении на глубине около 48 м (LAT) в точке с координатами: 51⁰ 24¢ 55¢¢ с.ш., 143⁰ 39¢ 44¢¢ в. д.

Платформа ЛУН-А представляет собой эксплуатационно-буровую платформу. Платформа проектируется для круглогодичной эксплуатации с учетом ледовых условий, низких температур, ветровых и волновых режимов, сейсмических нагрузок.

Морская платформа ЛУН-А должна обеспечивать:

добычу около 7949 м³ в сутки конденсата, замеряемый на выходе с ОБТК;

добычу 51,1 млн. м³ в сутки газа;

добычу около 2,5 тыс. м³ в сутки нефти;

добычу 3180 м³/сутки пластовой воды;

отгрузку газа и конденсата/нефти.

Максимальный годовой объем добычи составит около 19 млрд. м³ в год газа и приблизительно 2,9 млн. м³ конденсата и нефти в год.

Добытые на платформе ЛУН-А газоконденсат и газ подаются на береговые сооружения ОБТК по двум 30-дюймовым многофазным трубопроводам (см. рис. 3-3). По подводному продуктопроводу диаметром 4,5 дюйма с ОБТК осуществляется возврат на платформу ЛУН-А регенерированного моноэтиленгликоля.

В период с 1998 по 2000 г. по данным трехмерной съемки 1997 года были составлены уточненные схемы и карты структуры и свойств месторождения. Трехмерная съемка по периметру 21 000 км осуществлена для всего месторождения. Однако из-за наличия газовой трубы дополнительная трехмерная сейсмическая съемка запланирована на 2003 год. Для этой съемки будет проведено отдельное ОВОС. По уточненным картам проведено полное моделирование месторождения.

Основные технические характеристики и оборудование

Верхнее строение платформы ЛУН-А спроектировано в виде интегрированной палубы, установленной на стальном гравитационном основании с четырьмя опорами. На верхнем строении размещается зона устьевого оборудования, жилые помещения, технологическое и вспомогательное оборудование, а также вертолетная площадка.

Конструкция платформы, основное и вспомогательное оборудование будут аналогичны платформе ПА-Б.

Система подготовки газа и газоконденсата будет включать в себя две линии сепарации. Каждая линия перерабатывает примерно по 25,5 млн. м3/сут. неосушенного газа и попутного конденсата, нефти и воды. Разделение происходит в трехфазном сепараторе. На выходе из сепаратора конденсат должен содержать в среднем не более 2,0 % воды.

После отделения пластовых вод конденсат и газ направляются на берег по двум отдельным 30 дюймовым трубопроводам для дальнейшей их переработки на береговых технологических сооружениях ОБТК. Перед транспортировкой на берег в линии конденсата/нефти и газа вводится бедный гликоль (МЭГ) для предотвращения гидратообразования.

Подтоварные воды после сепаратора поступают в дегазатор пластовых вод, а затем закачиваются в пласт.

Система энергоснабжения также будет отличаться от системы энергоснабжения платформы ПА-Б. Производство электроэнергии будет производиться на ОБТК. Для энергообеспечения платформы ЛУН-А будут использоваться 2 подводных кабеля по 35 КВ с ОБТК.

Предусматривается также наличие резервного дизельгенератора для обеспечения основных потребителей и для обеспечения энергией буровых работ на случай выхода из строя основной энергосистемы.

Этап строительства платформы ЛУН-А

Буксировка и монтаж платформы, подготовительные работы на площадке, защита основания от размыва, будет осуществляться аналогично буксировке и монтажу, подготовительным работам на площадке, защите основания от размыва платформы ПА-Б.

Этап ввода в эксплуатацию платформы ЛУН-А

Ввод платформы в эксплуатацию будет производиться после завершения монтажных работ. Для доставки оборудования и материалов в период пуско-наладочных работ в 2005 г. потребуются 2 судна снабжения. Транспортировка грузов на платформу ЛУН-А возможна морским путем из порта Москальво на севере острова в заливе Байкал, или из портов Холмск, Корсаков и Поронайск, находящихся в южной части острова, а также вертолетами из г. Охи и пос. Ноглики. Предполагается, что вертолеты МИ-8 при вводе в эксплуатацию будут выполнять в среднем 2 рейса в неделю.

Этап эксплуатации платформы ЛУН-А

Бурение и эксплуатация скважин

Платформа ЛУН-А оборудована 30 скважинными колодцами, предназначенными для эксплуатационных скважин. При строительстве скважин предусматривается возможность закачивания в пласт через затрубье бурового шлама при использовании буровых растворов на нефтяной основе. Буровой шлам на водной основе, образующийся в первой скважине и первой обсадной колонне каждой последующей скважины будет сбрасываться в море. В случае использования бурового шлама на водной основе при бурении через сланцевые породы образуется гумбо, гидратирующий сланец с плотностью сильно насыщенной глины. Материал подобной консистенции закачке в пласт не подлежит. В этом случае он будет сбрасываться в море. В случае необходимости сброса равный объем бурового шлама от первой обсадной колонны диаметром 30 дюймов не будут сбрасываться.

Бурение первой скважины на ЛУН-А планируется завершить в декабре 2005 г.

Пластовые воды будут смешиваться с морской водой и нагнетаться в пласт для поддержания пластового давления.

Потребность в персонале

Этап строительства

Во время операций по установке и монтажу большая часть основного персонала (до 400 человек) будет проживать на борту специального судна. Остальной персонал, участвующий в строительно-монтажных работах будет размещаться на соответствующих судах обеспечения строительно-монтажных работ. Точная численность персонала, участвующего в строительно-монтажных работах, будет определена подрядчиком.

Этап эксплуатации

Эксплуатация платформы будет осуществляться вахтовыми бригадами со сменой работающего персонала каждые 2 или 3 недели. Перевозка рабочих бригад, топлива, оборудования и материалов будет выполняться вертолетами и морскими судами.

Жилые помещения будут размещаться в западной части платформы и будут рассчитаны на проживание 90 постоянных работников и 36 временных работников.

Этап ликвидации

Этап ликвидации платформы ЛУН-А аналогичен этапу ликвидации платформы ПА-Б.