Кинематическая схема трансмиссии трактора МТЗ-82

А – двухпоточное сцепление; В – понижающий редуктор коробки передач;

С – коробка передач; D – центральная (главная) передача с дифференциалом;

Е – дисковый тормоз и муфта блокировки дифференциала; F – планетарный

редуктор вала отбора мощности (ВОМ); Н – приводной шкив; J – муфта переключения ВОМ на независимый и синхронный варианты привода;

К – привод бокового ВОМ; М – раздаточная коробка; N – промежуточная

опора с предохранительной муфтой; Р – самоблокирующийся дифференциал;

Q – конечная передача; R – зубчатая муфта переключения ступеней ВОМ

Шестерни

Число зубьев

Шестерни

Число зубьев

Шестерни

Число зубьев

Передача	III	IV	V
Работающие шестерни	11-10-15-14- -21-22-23-24	8-9-15-14- -21-22-23-24	5-6-15-14- -21-22-23-24
Передаточное число	83,55	68,0	57,43
Передача	VI	VII	VIII
Работающие шестерни	11-10-16-17- -21-22-23-24	8-9-16-17- -21-22-23-24	5-6-16-17- -21-22-23-24
Передаточное число	49,06	39,94	33,73
Передача	IX (прямая)	Задний ход - I	Задний ход - II
Работающие шестерни	21-22-23-24	11-12-13-20-30- -19-18-7-15-14- -21-22-23-24	11-12-13-20-30- -19-18-7-16-17- -21-22-23-24
Передаточное число	18,13	144,93	67,50

Примечание: Понижающий редуктор (i _р = 1,322) выключен.

Передаточное число от коробки передач на передние колеса