Введение. Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

МиНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ государственное БЮДЖЕТНОЕ образовательное учреждение высшего профессионального образования

«тюменский государственный нефтегазовый университет»

Институт Транспорта

Кафедра эксплуатации автомобильного транспорта

ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ

Методические указания по выполнению практических работ

по дисциплине «Пассажирские перевозки»

для студентов направления 190700.62

Технология транспортных процессов

(профиль Организация перевозок на автомобильном транспорте)

всех форм обучения

2 часть

Тюмень

ТюмГНГУ

Утверждено редакционно-издательским советом

Тюменского государственного нефтегазового университета

Составитель: Петров А.И., к.т.н., доцент,

© Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Тюменский государственный нефтегазовый университет», 2012 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Практическая работа № 5 ………………………………………….
Практическая работа № 6 ………………………………………….
Практическая работа № 7 ………………………………………….
Практическая работа № 8 ………………………………………….
Заключение …………………………………………………………

ВВЕДЕНИЕ

При разработке методических указаний по выполнению практических работ по курсу «Пассажирские перевозки» учитывались следующие соображения.

1. В процессе изучения курса студенты должны получить адекватные действительности представления об организации пассажирских перевозок в городе (на примере системы городского пассажирского общественного транспорта (ГПОТ) г. Тюмени).

2. Практические работы проводятся как аудиторно, так и внеаудиторно. Задание на выполнение практических работ студент получает в аудитории. Защищает результаты выполненных работ студент также в аудитории. Сбор данных по теме практического занятия проводится непосредственно на маршрутной сети ГПОТ Тюмени, обработка данных и представление в виде отчета проводятся в домашних условиях.

3. Практические работы в полевых условиях предполагают закрепление за каждым студентом отдельного маршрута ГПОТ на весь курс практических занятий (за исключением практических работ №№ 1… 3, 8).

4. В части 2 методических указаний приведены работы №№ 5…8

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

Таблица В.1

Формируемые компетенции

Номер/индекс компетенций	Содержание компетенции или ее части (указываются в соответствии с ФГОС)	В результате изучения дисциплины обучающиеся должны
знать	уметь	владеть
ПК-4	способен к организации эффективной коммерческой работы на объекте транспорта, разработке и внедрению рациональных приемов работы с клиентом	рынок транспортных услуг, основные принципы этики деловых отношений;	анализировать спрос и предложение на рынке транспортных услуг, находить пути повышения качества транспортно-логистического обслуживания	способами обоснования показателей качества обслуживания клиентов транспортом
ПК-19	способен к расчету транспортных мощностей предприятий и загрузки подвижного состава	структуру основных производственных фондов, оборотных средств и трудовых ресурсов на транспорте	анализировать технико-эксплуатационные, экономические экологические показатели использования различных видов транспорта при выполнении перевозок	методикой определения экономической эффективности по выбору транспортных средств и погрузочно-разгрузочной техники
ПК-21	способен к решению задач определения потребности в: развитии транспортной сети; подвижном составе с учетом организации и технологии перевозок, требований обеспечения безопасности перевозочного процесса	методики выбора оптимального типа подвижного состава для перевозки грузов по критериям сохранности и безопасности	решать задачи организации и управления перевозочным процессом	методиками выбора оптимального типа подвижного состава для перевозки грузов по критериям сохранности и безопасности

Продолжение табл. В.1

ПК-22	способен к расчету и анализу показателей качества пассажирских и грузовых перевозок, исходя из организации и технологии перевозок, требований обеспечения безопасности перевозочного процесса	способы оценки показателей качества пассажирских и грузовых перевозок и методы расчета провозных возможностей	организовывать выполнение доставки грузов с минимальными затратами, гарантией качества, на условиях и в сроки, обусловленные договорными обязательствами	способами обоснования показателей качества обслуживания клиентов транспортом
ПК-23	готов к применению методик проведения исследований, разработки проектов и программ, проведения необходимых мероприятий, связанных с управлением и организацией перевозок, обеспечением безопасности движения на транспорте, а также выполнением работ по техническому регулированию на транспорте	методики проведения исследований, разработки проектов и программ, проведения необходимых мероприятий, связанных с управлением и организацией перевозок, обеспечением безопасности движения на транспорте	разрабатывать проекты и программы, проводить мероприятия по повышению организации перевозок, обеспечению безопасности движения	методиками проведения исследований на автомобильном транспорте и разработки программ мероприятий по управлению и организации перевозок с учетом требований по безопасности
ПК-27	способен к выполнению анализа состояния транспортной обеспеченности	закономерности формирования движения и методы его исследования	анализировать и прогнозировать состояние уровня перевозок	методами анализа транспортных происшествий, методами организации

Продолжение табл. В. 1

	городов и регионов, прогнозированию развития региональных и межрегиональных транспортных систем, определению потребности в развитии транспортной сети, подвижном составе, организации и технологии перевозок			движения транспортных средств, методами исследования характеристик транспортных потоков

Критерии оценки разработаны в рамках рабочей программы (студент может ознакомиться с ними в системе EDUCON).

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 5