Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Тип подвижного состава | Характеристика подвижного состава | Продолжительность простоя | |
в ТО и ТР, дней на 1000 км пробега | в КР, дней | ||
Автомобили легковые | особо малого класса | 0,15 | - |
малого класса | 0,18 | - | |
среднего класса | 0,22 | - | |
Автобусы | особо малого класса | 0,20 | |
малого класса | 0,25 | ||
среднего класса | 0,30 | ||
большого класса | 0,35 | ||
особо большого класса | 0,45 | ||
Автомобили грузовые | особо малой грузоподъемности | 0,25 | - |
малой грузоподъемности | 0,30 | - | |
средней грузоподъемности | 0,35 | - | |
большой грузоподъемности | |||
св. 5 до 6 т | 0,38 | - | |
св. 6 до 8 т | 0,43 | - | |
особо большой грузоподъемности | |||
св. 8 до 10 т | 0,48 | ||
св. 10 до 16 т | 0,53 | ||
Автомобили-самосвалы внедорожные | грузоподъемность 30 т | 0,65 | - |
грузоподъемность 42 т | 0,75 | - |
Таблица 15
Производительность моечного оборудования по типам подвижного (Nу)
Тип подвижного состава | Производительность, авт/ч |
Легковые автомобили | |
Автобусы | |
Грузовые автомобили | |
Автопоезда |
Таблица 16
Распределение регулировочных и разборочно-сборочных постов ТР по их специализации (в % от общего числа постов)
Предметная специализация поста | автомобилей | прицепного состава |
Двигатель | 11-13 | - |
Узлы двигателя | 4-6 | - |
Трансмиссия | 12-16 | 18-20 |
Системы электрооборудования и питания | 7-9 | 8-10 |
Ходовая часть | 9-11 | 17-21 |
Перестановка колес | 8-10 | 15-17 |
Тормоза | 10-12 | 16-18 |
Рулевое управление | 12-14 | - |
Кабина и кузов | 7-9 | 10-12 |
Универсальные посты | 9-11 | 8-10 |
Таблица 17
Дата публикования: 2015-02-18; Прочитано: 599 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!