Нормы пробега подвижного состава до капитального ремонта

Тип подвижного состава	Класс, грузоподъемность подвижного состава	Нормы пробега до КР* (ресурс) не менее, тыс. км
Автомобили легковые	особо малого класса	125,0
малого класса	150,0
среднего класса	400,0
Автобусы	особо малого класса	350,0*
малого класса	400,0*
среднего класса	500,0*
большого класса	500,0*
особо большого класса	500,0*
Автомобили грузовые	особо малой грузоподъемности	150,0
малой грузоподъемности	175,0
средней грузоподъемности	300,0
большой грузоподъемности
св. 5,0 до 6,0 т	450,0
св. 6,0 до 8,0 т	300,0
особо большой грузоподъемности
св. 8,0 до 10,0 т	300,0
св. 10,0 до 16,0 т	300,0
Автомобили-самосвалы внедорожные: все типы	200,0
одноосные средней и малой грузоподъемности	120,0

Таблица 3

Периодичность технического обслуживания подвижного состава

Тип подвижного состава	Нормативы периодичности технического обслуживания, не менее, км
ЕО	ТО-1	ТО-2
Автомобили легковые	один раз в рабочие сутки независимо от числа рабочих смен
Автобусы
Автомобили грузовые, автобусы на базе грузовых автомобилей или с использованием их основных агрегатов
Автомобили-самосвалы внедорожные
Прицепы и полуприцепы (кроме тяжеловозов)
Прицепы и полуприцепы тяжеловозы

Таблица 4

Коэффициент К₁ корректирования нормативов в зависимости от категории подвижного состава

Категория условий эксплуатации подвижного состава	Коэффициенты корректирования К1
Периодичность ТО	Удельная трудоемкость текущего ремонта	Пробег до капитального ремонта
I	1,0	1,0	1,0
II	0,9	1,1	0,9
III	0,8	1,2	0,8
IV	0,7	1,4	0,7
V	0,6	1,5	0,6

Таблица 5

Коэффициент К₂ корректирования нормативов в зависимости от