Технико – экономическое обоснование проекта

Сущность рассматриваемого проекта заключается в следующем:

После определенного срока эксплуатации стапельной телеги было отмечено, что в ней имеются технические недостатки, которые заключаются в следующем: невозможность управления г/подъемником телеги на расстоянии, необходимость присутствия рабочего персонала возле телеги при перегрузке судна, что приводит к травмам.

При проведении инженерного анализа было принято решение устранить технические недостатки за счет модернизации стапельной телеги.

Данная телега не приносит прибыли, так как она является вспомогательным оборудованием, предназначена для осуществления перегрузки судна в целях удобства его ремонта и используется крайне редко.

Цель проекта: определение амортизационных отчислений разными способами, их сравнение, переоценка стоимости основных фондов с целью получения дополнительной прибыли предприятия от начисления амортизации.

В целом, задачей является – доказать теорию Шичкова, как единственно правильный вариант развития цеха, связанный с развитием теории и практики инновационной деятельности на предприятиях с использованием различных подходов и методов оценки, переоценки и управления внутренней стоимостью основных фондов.

4.2 Расчет стоимости основных средств

Основные средства (основные фонды) - предметы производства неоднократно участвующие в производственном процессе, при этом сохраняя свою натуральную вещественную форму и переносящие свою стоимость на производимую продукцию, работы, услуги в виде амортизации.

Амортизация – это процесс постепенного перенесения по частям стоимости основных фондов (ОФ) в течение срока их службы на производимую продукцию и последующее использование этой стоимости из амортизационного фонда для возмещения потребления ОФ.

Чтобы рассчитать величину амортизации, подлежащую отнесению на затраты в отчетном периоде, для каждого объекта основных средств необходимо определить:

- первоначальную стоимость актива;

- срок полезного использования;

- способ начисления амортизации.

Первоначальная стоимость актива:

Основные средства учитываются по первоначальной стоимости, которая определяется в зависимости от способа их поступления. Способ приобретения основных средств – сумма фактических затрат организации на приобретение, за исключением налога на добавленную стоимость и иных возмещаемых налогов.

Первоначальная стоимость – отражает фактические затраты - приобретение (создание) основных средств, она не изменяется.

, (176)

где С_ПЕРВ - первоначальная стоимость;

С_ОБ - затраты на приобретение оборудования;

С_ТР – затраты на доставку;

С_СТР - затраты на доводку оборудования (строительные, монтажные работы);

С_ОБ - прочие затраты.

С 1 января 2006г. Изменился учет объектов основных средств, которые состоят из нескольких частей. В соответствии с п.6 ПБУ 6/01, в случае наличия у одного объекта нескольких частей, сроки полезного использования которых существенно отличаются, каждая такая часть учитывается как самостоятельный инвентарный объект. У нас основные средства были введены в эксплуатацию 1.01.07г. Нам нужно определиться как выгодней учитывать наши основные средства: по отдельности или как одно целое. Нам выгоднее как можно быстрее перенести стоимость оборудования на затраты. В первый год после приобретения основных средств его стоимость равна стоимости затрат на его приобретение.

Наш объект основных средств – стапельная телега, которая состоит из составных частей, отличающихся сроком полезного использования (см. таблицу 14).

= 215 тыс.руб;

= 75 тыс.руб;

=180 тыс.руб;

=315 тыс.руб;

=785 тыс.руб.

Таблица 14 - Данные для расчета основных средств

Наименование основного средства	СОБ	СТР	ССТР	СПР	SС	Аморт. группа.	ТЭКСПЛ	n	ТЭКСПЛ n
тыс.руб	лет
Рама телеги			-	-				0,27	5,9
Эл/оборудование								0,1	0,5
Гидропривод								0,23	1,8
Мех. оборудование								0,4	4,8
Итого (Стапельная телега, как одно ОС)									S=13

4.3 Определение срока полезного использования

Сроком полезного использования является период, в течение которого использование объекта основных средств приносит экономические выгоды (доход) организации. Согласно п. 20 ПБУ 6/01 срок полезного использования объекта основных средств определяется организацией при принятии объекта к бухгалтерскому учету.

Срок полезного использования объектов основных средств, приобретенных после 1 января 2002г., должен быть установлен в соответствии с Классификацией основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 1 января 2002г. №1. Срок полезного использования отдельных узлов телеги нам известен. Для определения срока полезного использования телеги в целом нам необходимо ввести зависимость n – это отношение стоимости отдельного основного средства и стоимости стапельной телеги в целом.

n = , (177)

Затем перемножаем данный коэффициент и срок полезного использования каждого отдельного основного средства Т_ЭКСПЛ n, складывая полученные значения и, поделив их на n стапельной телеги, получим срок полезного использования стапельной телеги.

После определения срока полезного использования оборудования определяем норму амортизационных отчислений.

4.4 Определение способа начисления амортизации

Согласно п.18 ПБУ6/01 начисление амортизации объектов основных средств производится одним из следующих способов.

- линейный способ;

- способ уменьшенного остатка;

- способ списания стоимости по сумме чисел лет срока полезного использования;

- способ списания стоимости пропорционально объему продукции (работ).

Применение одного из способов начисления амортизации по группе однородных объектов основных средств производится в течение всего срока полезного использования объектов, входящих в эту группу.

В налоговом учете предусмотрено два метода амортизации: линейный и нелинейный.

Организация сама выбирает метод амортизации. Исключение составляют только здания, сооружения и передаточные устройства, входящие в восьмую – десятую амортизационные группы. Рассмотрим оба способа начисления амортизации и сравним их эффективность.

Линейный метод начисления амортизации:

Амортизация начисляется каждый месяц. При применении линейного метода сумма месячной амортизации объекта амортизируемого имущества определяется как произведение его первоначальной стоимости и нормы амортизации, определенной для данного объекта. Норма линейной амортизации определяется по формуле:

, (178)

где N_АО – норма амортизации;

Т_ЭКСПЛ – срок полезного использования, мес.

=4,55%;

=20%;

=12,5%;

=8,33%;

=7,69%.

Месячная сумма амортизации соответствует:

, (179)

С 1 января 2008г. У организаций появилась возможность единовременно списывать 10% от первоначальной стоимости амортизируемого имущества на затраты.

Согласно п.1.1 ст. 259 НК РФ организация имеет право включать в состав расходов отчетного (налогового) периода расходы на капитальные вложения в размере не более10%:

- первоначальной стоимости основных средств (за исключением основных средств, полученных безвозмездно);

- расходов, понесенных в случае достройки;

- дооборудования;

- модернизации;

- реконструкции;

- технического перевооружения;

- частичной ликвидации основных средств, суммы которых определяются в соответствии со ст.257 НК РФ.

В пункте 3 ст.272 НК РФ указано, что расходы по амортизационной премии признаются в том отчетном периоде, на который приходится дата начала амортизации (или же дата изменения первоначальной стоимости – для тех основных средств, в отношении которых были осуществлены капитальные вложения). Иными словами, в первый месяц после ввода в эксплуатацию объекта основных средств. Причем, согласно Письму Минфина России от 28 сентября 2006г. № 03-03-02/230, премия в полном размере учитывается в составе косвенных расходов. Оставшаяся же часть первоначальной стоимости основного средства (90% и более) будет признаваться в общем порядке путем начисления амортизации.

Мы воспользуемся данной премией и спишем 10% от первоначальной стоимости оборудования.

= 0,734 тыс.руб;

= 1,125 тыс.руб;

= 1,688 тыс.руб;

= 1,968 тыс.руб;

=4,533 тыс.руб.

Общая сумма амортизационных отчислений как в первом, так и во втором случаях начисления амортизации одинакова. Отличается лишь месячная (годовая) амортизация.

<

4,533 < 5,515 (тыс.руб).

Сравним суммы начисленной амортизации в 1 – м случае (см.рисунок 1.1) и во 2 – м случае (см.рисунки 18, 19).

Рисунок 18 – Линейный способ начисления амортизации на стапельную телегу как единое основное средство

Рисунок 19 - Линейный способ начисления амортизации на стапельную телегу, состоящую из групп основных средств (рама и мех. привод)

Рисунок 20 - Линейный способ начисления амортизации на стапельную телегу, состоящую из групп основных средств (г/привод и э/привод)

Нелинейный способ (уменьшенного остатка) – при этом способе годовая сумма амортизационных отчислений определяется исходя из остаточной стоимости основных средств на начало отчетного года и нормы амортизации, исчисленной исходя из срока полезного использования этого объекта и коэффициента 2, установленного организацией (см. рисунок 21).

Рисунок 21 – Нелинейный способ начисления амортизации

, (180)

где - величина накопленной амортизации на начало m – го года.

Применение этого способа без коэффициента нецелесообразно, поэтому

, (181)

Амортизационные отчисления в первый год эксплуатации

= 54,35 тыс.руб;

= 108,8 тыс.руб.

При применении способа уменьшенного остатка в конце срока использования объекта основных средств всегда остается недоамортизированная часть. В зависимости от размера коэффициента ускорения эта часть может быть меньше или больше, но она будет всегда. Таким образом, в конце срока полезного использования мы получим так называемую “ликвидационную стоимость”. Ликвидационная стоимость – это предполагаемая сумма, которую ожидается получить при выбытии актива после того, как закончится его срок полезного использования, за вычетом предполагаемых затрат по выбытию.

Таким образом, в МСФО по любому основному средству помимо определения первоначальной стоимости, срока полезного использования и метода начисления амортизации, определяется еще и ликвидационная стоимость. Именно ее наличие и тормозит распространение данного метода в российском бухгалтерском учете. Для того, чтобы избавиться от ликвидационной стоимости необходимо: как только остаточная стоимость будет < 20 %, так нужно производить линейное начисление амортизации. При данном способе начисления амортизации мы не будем рассматривать отдельные части телеги, а берем телегу целиком (см.таблицу 1.2).

Для определения того, каким же способом выгоднее начислять амортизационные отчисления, сравним NPV - чистый приведенный эффект от начисления амортизации (см. таблицу 15).

Таблица 15 - Расчеты NPV

Срок экспл., лет.	а	NPV, тыс.руб.
Рама телеги	Э/оборуд	Г/привод	Мех. оборудов	S	Телега целиком.
								Лин	Нел
	0,909	8,808		13,5	12,27	20,256	18,41	23,616	21,47	59,15	49,45	98,8
	0,826	8,808	7,28	13,5	11,16	20,256	16,74	23,616	19,52	53,7	44,96	75,97
	0,751	8,808	6,62	13,5	10,14	20,256	15,22	23,616	17,74	48,72	40,87	58,44
	0,683	8,808	6,02	13,5	9,22	20,256	13,84	23,616	16,13	44,21	37,15	44,98
Продолжение таблицы 15
	0,621	8,808	5,47	13,5	8,38	20,256	12,58	23,616	14,66	40,09	33,78	34,6
	0,564	8,808	4,97			20,256	11,43	23,616	13,33	28,53	30,71	26,59
	0,513	8,808	4,52			20,256	10,39	23,616	12,12	26,03	27,91	20,46
	0,467	8,808	4,11			20,256	9,45	23,616	11,02	23,58	25,38	15,76
	0,424	8,808	3,74					23,616	10,02	12,76	23,07	12,11
	0,386	8,808	3,4					23,616	9,1	11,5	20,97	9,33
	0,35	8,808	3,09					23,616	8,28	10,37	19,07	15,5
	0,319	8,808	2,81					23,616	7,52	9,33	17,33	14,13
	0,29	8,808	2,55							2,55	15,76	12,85
	0,263	8,808	2,32							2,32
	0,239	8,808	2,11							2,11
	0,218	8,808	1,92							1,92
	0,198	8,808	1,74							1,74
	0,18	8,808	1,58							1,58
	0,164	8,808	1,44							1,44
	0,149	8,808	1,31							1,31
	0,135	8,808	1,19							1,19
	0,123	8,808	1,08							1,08
Итого		193,78	70,27	67,5	50,17	162,05	106,06	283,39	158,91	379,21	388,4	439,5

Сравнив SNPV в первом случае, NPV второго случая и NPV при начислении амортизационных отчислений нелинейным способом видим, что наибольший доход мы получим от начисления нелинейным способом. Так как наша телега входит в 6 – ю амортизационную группу, то мы имеем полное право рассчитывать амортизацию данным способом.

4.5 Изменение суммы амортизации в результате модернизации

Изменения первоначальной стоимости основных средств, в которой они приняты к бухгалтерскому учету, допускается в случаях:

- достройки;

- дооборудования;

- реконструкции;

- модернизации;

- частичной ликвидации;

- переоценки объектов основных средств.

Средства, потраченные на ремонт основных средств, первоначальную стоимость основного средства не увеличивают, а списываются в том периоде, в котором были понесены. Именно поэтому при проведении работ по объекту основных средств важно правильно классифицировать эти работы. Но так как у нас меняются технические характеристики привода телеги, нам не удастся списать затраты на модернизацию телеги. При этом затраты на модернизацию объекта основных средств после их окончания увеличивают первоначальную стоимость.

1.01.08г. мы модернизировали стапельную телегу с привлечением сторонней подрядной организации, затратив на приобретение оборудования, его установку и наладку 60 тыс.руб. без учета НДС (см. таблицу 16).

Таблица 16 - Затраты на модернизацию

Наименование работ	Стоимость работы, руб	Стоимость оборудования, руб	Прочие расходы, руб	Сумма затрат, руб
Демонтаж г/аппаратуры		-
Монтаж г/аппаратуры
Итого

Так, после проведения модернизации, первоначальная стоимость объекта увеличилась, а срок полезного использования не изменился. Порядок отражения амортизационных отчислений в дальнейшем при линейном методе начисления амортизации содержится в письме ФНС России от 14 марта 2005г. №02-1-07/23. Согласно этому письму, ежемесячная сумма амортизации составит:

, (182)

где М – стоимость работ по модернизации;

С_ОСТ – остаточная стоимость оборудования.

Не будем забывать про премию и спишем 10% от стоимости модернизации на затраты.

М = 0,9 60 = 54 тыс.руб.

=8,36 тыс.руб./мес.

Срок амортизации после модернизации не изменился, т.к. модернизация проходила 2 дня и срок полезного использования не изменился. Оставшийся срок амортизации 144 месяца (12 лет).

Таблица 17 - Расчет NPV после проведения модернизации

,год.	, тыс.руб	(К.Г), тыс.руб	,год.	, тыс.руб	, тыс.руб
	98,8	651,7		16,99	181,87
	89,72	543,08		12,85	151,56
	67,97	452,57		14,62	113,67
	51,52	377,14		13,26	75,78
	39,04	314,28		12,08	37,89
	29,54	261,9		10,99
	22,39	218,25	S	479,77

4.6 Изменение суммы амортизации в результате переоценки ОФ

Переоценка основных средств – это регулярное пересмотрение стоимости объекта. Для большинства организаций проведение переоценки не так актуально. Обязанности по проведению переоценки у организации нет, есть только право. Если организация принимает решение о проведении переоценки основных средств, то она закрепляет это право в учетной политике. Переоцененная стоимость в международных стандартах – это справедливая стоимость на дату переоценки за минусом суммы последующей накопленной амортизации и дальнейших убытков. Справедливую стоимость не редко приравнивают к рыночной.

У нас же переоценка возможна только для целей бухгалтерского учета – в налоговом учете она запрещена.

Согласно ПБУ 6/01 в учетной политике мы можем закрепить порядок проведения переоценки – либо по всем основным средствам, либо по отдельным однородным группам. Однако результаты переоценки не всегда могут быть значительными – ведь не по всем группам объектов может наблюдаться существенный рост или снижение стоимости. В этом случае, закрепив в учетной политике коэффициент существенности, можно пренебречь результатами переоценки. Организация может принять решение, когда существенной признается сумма, отношение которой к общему итогу соответствующих данных за отчетный год составляет не менее пяти процентов.

, (183)

где С_Р – рыночная стоимость оборудования;

С_В – восстановительная стоимость.

После принятия решения о проведении переоценки основных средств, нужно понять, какими методами мы будем переоценивать основные средства. Со вступлением в силу изменений, внесенных Приказом Минфина России от 12 декабря 2005г.№147н в ПБУ6/01, способы переоценки объектов основных средств не устанавливаются и организация может выбрать сама те методы переоценки, которые собирается использовать.

В нашем случае мы выбираем метод прямого пересчета по документально подтвержденным данным. Данный метод подразумевает, что рыночная стоимость основного средства определяется исходя из любых официальных документов. Мы будем использовать экспертные заключения о текущей (восстановительной) стоимости основных средств.

Результаты переоценки:

Сумма дооценки объекта основных средств в результате переоценки зачисляется в добавочный капитал организации. Сумма уценки объекта основных средств в результате переоценки относится на счет учета нераспределенной прибыли (непокрытый убыток). Сумма уценки относится в уменьшение добавочного капитала организации, образованного за счет сумм дооценки этого объекта, проведенной в предыдущие отчетные периоды.

Переоценим стоимость основных фондов на 1.01.2009г. Данную переоценку мы провели методом прямого пересчета по документально подтвержденным ценам. Данный метод предполагает, что рыночная стоимость основного средства определяется из любых официальных документов. Мы используем экспертные заключения о текущей стоимости объекта.

Таблица 18 - Результаты переоценки основных фондов

Наименование основного средства	Стоимость после переоценки, тыс.руб.
Рама телеги
Эл/оборудование
Гидропривод
Мех. оборудование
Итого(Стапельная телега, как одно ОС)

В результате переоценки мы увеличили стоимость основного средства, т.е. дооценили на величину дооценки, которая зачисляется в добавочный капитал организации.

Сумма, отнесенная на добавочный капитал (С_ДОБ)

, (184)

где С_ДООЦ – сумма дооценки;

С_УЦ – сумма уценки

= 75 тыс.руб.

Сумма корректировки амортизации (С_АМОРТ)

, (185)

где - рыночная стоимость объекта после переоценки;

- балансовая стоимость объекта

(186)

=627,7 тыс.руб.

- сумма накопленной амортизации на момент переоценки.

=101,19 тыс.руб./год.

Рассчитаем амортизацию по годам, занесем в таблицу 19 и сравним с таблицами 17 и 18.

Таблица 19 - Расчет NPV после переоценки основных средств

,год.	, тыс.руб	(К.Г), тыс.руб	,год.	, тыс.руб	, тыс.руб
	98,8	651,7		19,65	189,3
Продолжение таблицы 19
	89,72	543,08		14,59	154,88
	75,99	516,3		14,94	116,16
	64,11	422,43		13,55	77,44
	47,69	345,63		12,35	38,72
	35,44	282,79		11,23
	26,38	231,37	S	512,09

4.7 Инвестиционный проект модернизации стапельной телеги

Расчет данного проекта производится с учетом предположения, что данное оборудование проработает срок полезного использования без значительных поломок. При этом необходимо учесть влияние инфляционного фактора. Источником инвестиций является собственные свободные средства предприятия. Влияние на изменение оборотных средств считаем незначительным.

Основными критериями, используемыми в оценке инвестиционных проектов, являются:

- чистый приведенный эффект (NPV);

- индекс рентабельности инвестиций (PI).

Логика критерия NPV такова:

- если NPV < 0, то в случае принятия проекта владельцы предприятия понесут убыток;

- если NPV = 0, то в случае принятия проекта благосостояние владельцев предприятия увеличится.

Логика критерия PI такова:

он характеризует доход на единицу затрат.

Чистый приведенный эффект определим по формуле:

, (185)

, (186)

где П – суммарная прибыль в распоряжении предприятия, П = 163,1тыс.руб/год;

Т – срок эксплуатации оборудования, лет;

i – коэффициент дисконтирования, по ставке ЦБ = 10 %;

а – дисконтный множитель

, (187)

Таким образом, определяем значения дисконтного множителя на весь срок эксплуатации. Далее определим чистый приведенный эффект за каждый год эксплуатации и занесем их в таблицу 24.

При расчете NPV учтем то, что мы списывали 10% на затраты, и приплюсуем к дополнительной прибыли.

= 596,59 тыс.руб.

При оценке стоимости ОФ промышленного производства мы использовали доходный и имущественный (затратный) метод. Доходный метод оценки широко используется при разработке инвестиционной программы в развитии стоимости ОФ, поэтому главным образом, характеризует маркетинговый потенциал и, косвенным образом, его технологический потенциал. Однако трудно предположить, что при слабом технологическом потенциале предприятия можно изготовить и продать большой объем продукции конкурентно-способного качества и по его конкурентноспособной цене. Поэтому для более объективного бизнеса промышленного производства мы использовали эти два метода. Затрачивая сумму 845 тыс.руб. на покупку и модернизацию, мы не получили доход в виде прибыли, но зато за счет правильного начисления амортизации мы получили дополнительную прибыль в виде амортизации 512 тыс.руб. NPV от амортизации равен 596,59 тыс.руб. Мы выполнили свою задачу, определив наиболее выгодный способ начисления амортизации (несмотря на его сложность), переоценили стоимость основных средств, тем самым увеличили сумму амортизационных отчислений, а в следствие и NPV на 24,6%.

5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА

5.1 Анализ условий труда при эксплуатации стапельных телег

На ремонтном участке Судоремонтного завода на человека действуют как опасные, так и вредные производственные факторы.

К опасным производственным факторам относятся:

1. Движущиеся телеги, связанные между собой жесткой связью;

2.Перевозимое на телегах судно;

3. Вращающиеся механизмы и детали телег, такие как колеса, валы, шестерни;

4. Системы, работающие под давлением – гидроцилиндры подъема.

5. Масло, как следствие неисправных гидроцилиндров, может быть причиной пожара или взрыва от соприкосновения с открытым огнем или реакции с кислородом (при работе газорезкой).

6. Электрический ток.

В настоящее время поражения электрическим током на производстве составляют около 3% всех травм, причем 10 % этих травм заканчивается смертельным исходом.

При воздействии электрического тока на организм человека происходят нарушения основных физиологических функций - дыхания, работы сердца, обмена веществ, а также электролиз крови и др. изменения. Опасность поражения электрическим током характерна тем, что человек не может посредством своих органов чувств обнаружить на расстоянии наличие напряжения, и обнаруживает его в момент поражения.

На ремонтной площадке также присутствует вредный производственный фактор – вибрация. Колебания материальных тел при низких частотах (3-100 Гц) с большими амплитудами (0,5-0,003мм), ощущаются человеком как вибрация и сотрясение. Вибрация в данном случае образуется в результате передвижения нескольких десятков телег одновременно.

Вибрации и сотрясения оказывают вредное влияние на организм человека, вызывают виброболезнь - неврит. Под воздействием вибрации происходят изменения в нервной, сердечно-сосудистой и костно-суставной системах: повышение артериального давления, спазмы сосудов конечностей и сердца. Заболевание сопровождается головными болями, головокружением, утомляемостью, онемением рук, побелением пальцев рук.

Особенно вредны колебания с частотой 6-9 Гц, эти частоты близки к собственным колебаниям внутренних органов и приводят к резонансу, в результате происходит смещение внутренних органов (сердца, легких, желудка) и раздражение.

На предприятии существует опасность взрыва или пожара от разряда статического электричества, которое накапливается на оборудовании и конструкциях в результате процесса контактной электризации: во время технологических процессов, сопровождающихся трением, а также на человеке при носке электризующейся одежды или контакта с наэлектризованными материалами.

Электростатическое напряжение может достигать нескольких десятков киловольт относительно земли, в результате чего между телом человека (особенно, если обувь имеет непроводящую подошву), заземленными частями и землей может возникнуть искровой разряд, который может привести к взрыву или пожару. Кроме того, при касании человека к наэлектризованному оборудованию от воздействия статического электричества возникают болевые ощущения, в результате которых человек может получить травму (падение, ушиб, ранение) от резкого движения. Схема рабочей площадки приведена в приложении Н.

5.2 Меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда

При производстве судоподъемных работ соблюдаются Правила безопасности труда на промышленных предприятиях Минречфлота РФ.

Работы по подъему, спуску, передвижению и пересадке судов производятся в условиях полной исправности всех узлов и конструкций механического оборудования и электрических устройств, а также удовлетворительного технического состояния балласта, балок, шпал и скреплений рельсов судовозных путей.

Масса подлежащего подъему судна, его длина и положение центра тяжести не создают на отдельные подъемные тележки нагрузок, превышающих их расчетную грузоподъемность.

К работам по подъему, спуску, передвижению и пересадке судов, а также по обслуживанию оборудования слипа могут быть допущены рабочие не моложе 18 лет.

Рабочие – судоподъемщики, занятые на работах по подъему – спуску, передвижению, пересадке судов и обслуживанию слипа, бригадир судоподъемщиков и оператор пульта управления проходят обязательный предварительный (при поступлении на работу) и периодический (один раз в 12 месяцев) медицинские осмотры в соответствии с инструкцией Минздрава РФ.

Обучение и аттестация рабочих слипа организованы дирекцией предприятия в соответствии с постановлением Госгортехнадзора «Об аттестации персонала, обслуживающего объекты Котлонадзора и подъемные сооружения, и мерах по повышению качества его подготовки и обучения».

Инженерно – технические работники слипа сдают экзамен на знание правил, норм и инструкций по технике безопасности не реже одно раза в 2 года.

Порядок проверки знаний правил, норм и инструкций по технике безопасности инженерно – техническим работникам слипа отвечает Типовому положению Госгортехнадзора.

Все работы, связанные с наводкой, подъемом (спуском), пересадкой и передвижением судна, а также работы по установке, разборке и перестановке тумб – клеток производятся под непосредственным руководством и под наблюдением начальника слипа или уполномоченного им заместителя.

Нахождение вблизи поднимаемого (спускаемого), передвигаемого или пересаживаемого судна, на путях, у канатов и блоков лиц, не имеющих прямого отношения к производимым судоподъемным операциям, не допускается.

Не допускается также нахождение на слипе и проход по слипу (вне автопроездов) лиц, не участвующих в судоподъемных или судоремонтных (судостроительных) работ и не занятых обслуживанием оборудования, путей и территорий. При подъеме (спуске) и передвижении судов воспрещается находиться на расстоянии менее 3м от подъемных и тяговых канатов и внутри угла, образуемого ветвями каната, огибающего блок.

Канаты лебедок и стропов не имеют перекрутки, вызывающей при натяжении образование колышек.

В месте огибания канатами или цепными стропами острых кромок корпуса судна устанавливаются подкладки для предохранения каната или цепи от перегибов и перетирания.

Кильблоки и клетки выкладываются тщательно из прочного дерева.

Брусья кильблоков и клеточник имеют достаточно широкие плоскости опирания.

Кильблоки и клетки равномерно подклинены (набиты), а элементы боковых кильблоков для килевых судов надежно скреплены с помощью врубок, болтов шпилек или скоб.

Отдельная тумба – клетка или стойка под установленным судном может быть разобрана или убрана только после того, как рядом с ней, или на некотором расстоянии от нее, установлены и тщательно подклинены одна – две дополнительные опоры.

Производство каких-либо судоремонтных или судостроительных работ и нахождение под судном во время его подъема (спуска) или передвижения людей, не имеющих прямого отношения к выполняемым судоподъемным операциям, не допустимо.

При необходимости производства каких-либо судоремонтных или других работ, не связанных с потребностью транспортировки судна, его движение должно быть приостановлено и положение корпуса судна надежно закреплено выравниванием нагрузки на тележки, подклинкой килевых кильблоков, установкой дополнительных опор и т.п.

Проход под неподвижно стоящее судно лиц, не участвующих в судоподъемных операциях, может быть разрешен только при условии полной надежности установки судна на всех несущих его тележках или тумбах – клетках, для чего необходимо уравнять нагрузки на тележки, укрепить кильблоки, подклинить тумбы – клетки.

Во время подъема (спуска), передвижения и пересадки судна на нем могут находиться только лица, выполняющие судоподъемные работы по распоряжению начальника слипа или уполномоченного его заместителя и, в исключительных случаях, часть экипажа.

Каждое установленное на слипе судно должно быть снабжено трапом с поручнями. Суда, на которых производятся работы, снабжены, кроме трапа, двумя пристанными лестницами, у носовой и кормовой оконечностей.

На мелких судах допускается устройство одного трапа на несколько судов (до 5 единиц), соединенных между собой мостками. Группа из нескольких мелких судов, на которых производятся работы, снабжаются двумя трапами, установленными на первом и последнем судах группы.

В зимнее время леса, трапы и сходни следует регулярно очищать от снега и наледи и при необходимости посыпать песком.

Не допускается оставлять открытыми расположенные на территории слипа колодцы инженерных сетей. Люки колодцев надежно закрыты прочными и устойчивыми крышками. При необходимости оставления колодца открытым его люк должен быть огражден.

Команды начальника слипа (или его заместителя) при наводке, посадке, подъеме и пересадке судна, ответы оператора пульта управления, а также их указания и предупреждения передаются с помощью двусторонней громкоговорящей связи или электромегафонов и слышны на всей площади подъемного стапеля и на поднимаемом (спускаемом) судне.

Если в ходе подъема (спуска) или передвижения судна возникла неисправность или произошла поломка, препятствующая дальнейшему безопасному движению судна, необходимо немедленно остановить движение до устранения неисправности или поломки.

В случае, когда это допустимо по действующим нагрузкам, прочности корпуса судна и другим условиям проведения операции, неисправный элемент слипа может быть отключен, а движение судна продолжено без его участия.

Перед началом работ по обслуживанию, наладке и ремонту подъемных тележек и лебедок должен быть выключен главный выключатель на посту управления слипом и навешен плакат: «НЕ ВКЛЮЧАТЬ – РАБОТАЮТ ЛЮДИ».

Для выполнения любых наладочных и ремонтных работ на подъемной лебедке она должна быть полностью разгружена.

Для этого порожняя тележка крепится к рельсу подъемного пути с помощью специального инвентарного стропа, после чего канат лебедки полностью разгружается кратковременным включение лебедки на спуск.

Удержание подъемной тележки на подъемном пути с помощью башмаков, струбцин и т.п. не допускается

Не допускается производить смазку механизмов во время их работы.

Все работающие на слипе и лица, находящиеся на его территории или проходящие по ней вне автопроездов, в защитных касках.

На горизонтальной части слипа размещены плакаты наглядной пропаганды важнейших требований техники безопасности.

Проход судов над подводными путями слипов, не связанный с потребностями подъема или спуска судна, должен быть запрещен.

У акватории слипа постоянно находятся две лодки с веслами и быть навешены спасательные круги.

Для защиты рабочего персонала от движущихся стапельных телег, а также вращающихся механизмов рабочая площадь обнесена защитным ограждением. Для перемещения по ремонтной площадке предусмотрены и размечены пути движения, вывешены схемы маршрута передвижения, сигнальные знаки.

В темное время суток включаются прожектора, если погодные условия не позволяют произвести безопасный подъем судна, то он откладывается до улучшения погоды.

Для работников предусмотрена ярко – оранжевая с отражателями спецодежда, чтобы даже в плохую погоду они были отчетливо видны.

Для защиты от воздействия молнии применяется МОЛНИЕЗАЩИТА - это комплекс защитных устройств, предназначенных для обеспечения безопасности людей, сохранности зданий и сооружений, оборудования, материалов.

Часто развитие пожара и ущерб от него в большей степени зависит от наличия первичных средств огнетушения, которыми мог бы воспользоваться любой человек, обнаруживший место загорания.

На случай возникновения пожара предусмотрены: объединенные в пожарный пункт ручные и передвижные огнетушители, пожарный ручной инструмент и инвентарь, ведра, бочки с водой, лопаты, ящики с песком, асбестовые полотна, войлочные маты, кошма, ломы, пилы, багры, вилы, топоры.

К спасательным средствам относятся спасательный пояс и спасательная веревка. Пожарный спасательный пояс с карабином предназначен для спасения людей во время пожара и самоспасения.

Карабин предназначен для торможения спасательной веревки, он состоит из стального крюка со спинкой и ушком, откидного замка. Спасательная веревка служит для спасения людей и самоспасения из верхних этажей, для подъема на верхние этажи инструмента и т.п.

В условиях действующего предприятия возникает необходимость работ вблизи токоведущих частей. Применяются изолирующие средства защиты, ограждающие, предохранительные. Допускаются к работе лица не моложе 18 лет с обязательным проведением инструктажа.

Электробезопасность обеспечивается по следующим направлениям:

- Выбор конструкции э/установки;

- Технические способы и средства защиты;

- Организационные и технические мероприятия.

Технические способы (защитные меры):

а) Электрическое разделение сетей.

б) Электрическая изоляция (периодический контроль изоляции).

в) Обеспечение недоступности к токоведущим частям.

г) Защитное отключение на ток замыкания на землю.

Меры защиты от разрядов статического электричества:

Устранение опасности возникновения электростатических разрядов и предупреждение разрядов статического электричества достигается следующими мерами:

1) добавление в электризующуюся среду электропроводящих материалов (графит, олеат хрома и др.);

2) заполнение аппаратов и емкостей инертным газом;

3) ионизация среды при помощи радиоактивных изотопов и токов высокой частоты (индукционные, высоковольтные, радиоизотопные нейтрализаторы);

4) очистка жидкостей и газов от загрязняющих частиц;

5) увеличение относительной влажности помещений до 25% или увлажнение поверхности электризующегося вещества;

6) заземление оборудования, резервуаров и трубопроводов;

7) подведение труб подачи жидкости до дна резервуаров;

8) при работе с ЛВЖ не надевать одежду, способную электризоваться, носить антистатическую обувь, не применять тару из диэлектрических пластмасс, а емкости и приспособления заземлять или погружать в жидкость.

Вибробезопасность машин (механизмов) достигается:

- виброизоляцией их за счет установки на фундаменты, виброизолированные от пола, специальные амортизаторы (прокладки из войлока, резины, пружины т.п.);

- балансировкой вращающихся частей;

- применением виброизолирующих мастик и др.

Организационно-технические меры включают: проведение проверок вибрации не реже 1 раза в год при общей вибрации и двух раз в год при локальной, а также после ремонта машин; и при начале их эксплуатации; исключение контакта работающих с вибрирующими поверхностями за пределами рабочего места или зоны (ограждения, знаки, надписи), введение определенного режима труда, недопущение к работе лиц, моложе 18 лет и не прошедших медосмотр, проведение повторного ежегодного медосмотра.

Режим труда должен устанавливать требования:

по рациональной организации труда в течение смены (длительность смены не более 8 ч, два перерыва в смену, учитываемых в норме выработки, и обеденный перерыв не менее 40 мин);

по сокращению длительности непрерывного воздействия вибрации на оператора (защита временем);

Предусматриваются меры, снижающие вибрацию на путях ее распространения, они по организационному признаку подразделяются на методы коллективной и индивидуальной защиты.

Применяются следующие меры снижения вибрации:

- снижение вибрации воздействием на источник ее;

- снижение силового возбуждения вибрации уравновешиванием, балансировкой, изменением частоты вибрации;

- снижение вибрации на путях ее распространения;

- снижение вибрации при контакте оператора с вибрирующим объектом;

- введение дополнительных устройств в конструкцию машин и строительные конструкции (демпферов, пружин, применение демпфирующих покрытий; снижение вибрации исключением контакта оператора - дистанционное управление, автоматический контроль, сигнализация, ограждение).

Средства индивидуальной защиты подразделяются на средства, предназначенные: для рук оператора (рукавицы, перчатки, вкладыши и прокладки); для ног оператора (специальная обувь, подметки, наколенники).

Должен осуществляться контроль вибрации на рабочих местах (при аттестации рабочих мест и периодически) и при контроле качества машин. Периодичность контроля вибрационной нагрузки на оператора при воздействии локальной вибрации должна быть не реже 2 раз в год, общей – не реже раза в год.

Средства защиты в системах, работающих под давлением:

В схему гидроцилиндра включен манометр, предохранительный (переливной) клапан и редукционный клапан, предохраняющие систему от перегрузки.

Плакаты по ТБ и знаки безопасности:

Согласно ПТБ применяются нижеследующие знаки и плакаты.

Предупреждающие:

- знак - Осторожно! Электрическое напряжение (треугольник с черными каймой и стрелой); укрепляется на внешней стороне дверей РУ, щитов, на опорах ВЛ;

- переносные плакаты с красными стрелой и каймой и надписями:

СТОЙ! НАПРЯЖЕНИЕ - вывешивается на временных и постоянных ограждениях, ограждающих место работы;

ИСПЫТАНИЕ. ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ - вывешиваются на оборудовании и ограждениях при испытаниях повышенным напряжением;

НЕ ВЛЕЗАЙ! УБЬЕТ! - вывешивается на опорах.

Запрещающие переносные плакаты (красные кайма и надпись):

НЕ ВКЛЮЧАТЬ, РАБОТАЮТ ЛЮДИ (на белом поле) - вывешивается на приводах разъединителей, у снятых предохранителей и т.п.;

НЕ ВКЛЮЧАТЬ.РАБОТА НА ЛИНИИ (на красном поле) - вывешивается на аппаратах и т.п., при ошибочном включении которых возможна подача напряжения на ВЛ;

НЕ ОТКРЫВАТЬ. РАБОТАЮТ ЛЮДИ (на белом поле) - вывешивается на вентилях, задвижках и т.п., при помощи которых возможна подача сжатого воздуха к выключателям и др.

Предписывающие переносные плакаты (зеленый фон с белым кругом, в котором надпись):

РАБОТАТЬ ЗДЕСЬ, ВЛЕЗАТЬ ЗДЕСЬ.

Указательный переносной плакат - ЗАЗЕМЛЕНО (надпись на синем фоне с белой каймой).

Для обеспечения нормальных условий труда, для уменьшения травматизма, опасных и вредных факторов, а самое основное, чтобы люди оставались здоровыми и невредимыми, здесь перечислены меры по обеспечению безопасности. Изложенное выше проверяется инспектором по технике безопасности, что не дает нам возможности расслабиться и забыть про эти меры.

5.3 Расчет защитного заземления

На нашем объекте находятся до 50 одновременно работающих стапельных телег, к которым подходит электрический ток. Для обеспечения людям безопасных условий труда необходимо защитное заземление. Для этого нам нужны вертикальные заземлители (уголок), связанные между собой горизонтальными заземлителями (полоса). Определим параметры заземлителей, их количество и расположение.

В сетях с изолированной нейтралью без компенсации емкостных токов, т.е. нейтралью, не присоединенной к заземляющему устройству, сила тока замыкания на землю, А,

, (188)

где U – линейное напряжение сети, кВ;

l_K и l_B – длины электрически связанных кабельных и воздушных

линий, км.

=115 А.

Определение удельного электрического сопротивления земли

Предварительно замерим удельное сопротивление земли ρ_И, Ом*м.

Метод ВЭЗ основан на измерении удельного сопротивления земли путем создания искусственного электрического поля. Наиболее часто применяют четырехполюсную схему Венера.

ρ_И = 2πаR_ИЗ , (189)

где а – расстояние между электродами, м;

R_ИЗ – измеренное сопротивление земли, Ом.

ρ_И = 2*3,14*4*1,6 = 40 Ом*м.

Удельное сопротивление земли

ρ = ρ_Иψ, (190)

где ψ – коэффициент сезонности, значение которого зависит от климатической зоны, в которой сооружают заземлитель; ψ = 1,5.

ρ = 40*1,5 = 60 Ом*м.

Допустимое сопротивление заземляющего устройства выбираем из таблицы [3, cтр. 116], R_ДОП =10 Ом.

Расчет групповых заземлителей в однородной земле:

Выбираем заземлитель стержневой уголковый у поверхности земли

, (191)

где l - длина заземлителя, l> d, м;

d =0,95b, м;

b – ширина полки, м.

Ом.

Коэффициент использования вертикальных электродов:

, (192)

При размещении электродов в ряд

= 38,22.

Определяем необходимое число электродов n [21, cтр. 236]; n = 60

С учетом схемы размещения заземлителя в грунте находим длину L, м, горизонтального проводника связи

, (193)

= 252 м.

Сопротивление горизонтального проводника:

, (194)

где t₀ – глубина залегания полосы; t₀ =0,5 м

b – ширина полосы, 30 мм.

=0,61 Ом.

Результирующее сопротивление искусственного группового заземлителя:

, (195)

где h_В и h_Г – коэффициенты использования горизонтального и вертикального электродов.

=0,63 Ом.

R_И < R_ДОП

Следовательно, заземляющее устройство, состоящее из 60 штук заземлителей, обеспечит безопасность эксплуатации электроустановки и вероятность короткого замыкания минимальна.

5.4 Меры по обеспечению устойчивости работы судостроительного завода в условиях чрезвычайной ситуации

При пожаре для человека представляют опасность:

- снижение концентрации кислорода за счет его участия в окислительных процессах, увеличения концентрации углекислого газа и др. продуктов горения;

- накопление продуктов неполного сгорания - окиси углерода;

- повышение температуры в помещениях.

Снижение концентрации кислорода в окружающем пространстве ниже 8-11% приводит к гибели человека. Повышение концентрации углекислого газа вызывает повышение частоты дыхания, шум в ушах (при 4-5%), сильные головные боли, головокружение (8%) и потерю сознания (10%). При нагревании человеческого тела до 50-60 ^оС наступает смерть человека через короткое время. При пожаре уже в течение нескольких первых минут температура в помещении может достичь 200 °С и более.

Указанные опасные ситуации могут наступить через 2-3 мин. с начала пожара. Поэтому безопасное время эвакуации из мест, расположенных вблизи места пожара должно быть не более 1.5 мин. Расчетное и необходимое время эвакуации определяется по ГОСТ 12.1.004-91, причем расчетное должно быть не менее необходимого.

К организационным мероприятиям по предотвращению взрывов (пожаров) относятся:

- разработка инструкций, правил, норм,

- обучение и инструктаж, контроль и надзор,

- организация противоаварийных и спасательных работ.

Предотвращение опасных факторов воздействия на людей при взрыве достигается:

- установлением минимальных количеств взрывоопасных веществ;

- обваловкой, бункеровкой взрывоопасных участков;

- применением огнепреградителей, гидрозатворов, водяных и сланцевых заслонов, инертных паровых и газовых завес;

- наличием укрытий, убежищ.

К техническим нормам по предотвращению взрывов, относятся меры, позволяющие исключить: