Заход на посадку по ОСП (ОПРС, VOR)

Заход на посадку по ОСП (ОПРС) является неточным инструментальным заходом. Способ основан на применении угломерной навигационной системы с использованием двух аэродромных приводных радиостанций LOM + LMM (LOM – locator outer with radio marker (дальняя приводная радиостанция с маркерным радиомаяком ДПРМ), LMM – locator middle with radio marker (ближняя приводная радиостанция с маркерным радиомаяком БПРМ)), или с использованием одной аэродромной приводной радиостанции NDB (NDB – non-directional radio beakon (отделная приводная радиостанция ОПРС). Частным случаем является заход с применением угломерного оборудования системы VOR/DME.

Работа NDB (LOM + LMM, VOR) основана на принципе измерения курсового угла (магнитного пеленга, радиала) наземной радиостанции / ВС. Заход по ОСП требует оснащения ВС специальным оборудованием (приемником и индикатором автоматического радиокомпаса (системы VOR)) (рис.41).

В состав системы ОСП (Оборудование системы посадки) входят две аэродромные приводные радиостанции LOM + LMM (LOM – locator outer with radio marker (дальняя приводная радиостанция с маркерным радиомаяком ДПРМ), LMM – locator middle with radio marker (ближняя приводная радиостанция с маркерным радиомаяком БПРМ)). В варианте ОПРС – одна аэродромная приводная радиостанция NDB (NDB – non-directional radio beakon (отдельная приводная радиостанция ОПРС). При проходе ДПРМ экипаж контролирует расчетную высоту полета, расстояние до точки приземления и готовность бортовых систем к обеспечению полета на конечном этапе захода на посадку. При проходе БПРМ экипаж контролирует расчетную высоту полета и приступает к визуальному этапу посадки. Обычно располагаются от торца ВПП на удалении: ДПРМ – 4000 метров, БПРМ – 1050 метров. ОПРС обычно размещен по схеме БПРМ и выполняет те же функции. Максимальная дальность действия радиомаяков составляет: ДПРМ и БПРМ от 18.5 до 46.3 км, ОПРС – от 46.3 до 278 км (рис.42).

13.4.2.1. Схема выполнения захода по ОПРС.

Рис.41. Схема выполнения захода по ОПРС

13.4.2.2. Схемы захода по ОСП, публикуемые в сборниках аэронавигационной информации.

Рис 42. Схема захода на посадку

13.4.2.3. Индикация положения ВС относительно посадочного курса.

Рис.43. Индикация местоположения ВС относительно посадочного курса

Рис.44. ПРС.