Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
КР – капітальний ремонт;
АРВ – авторемонтне виробництво;
АРП – авторемонтне підприємство;
РКД – ремонтне креслення деталі;
КТВД – карта технічних вимог дефектування деталі;
ТУ – технічні умови;
МОК – маршрутно-операційна карта;
КЕ – карта ескізів;
Tр – річний обсяг ремонтних робіт, люд-год;
tсум – сумарна трудомісткість всіх видів робіт люд-год;
Кр – коефіцієнт ремонту;
N – річна виробнича програма відновлюваних автомобілів (агрегатів, вузлів), шт;
N1 – річна виробнича програма відновлюваних деталей, шт;
m – кількість деталей у вузлі, агрегаті, автомобілі, шт;
β – відсоток запасних деталей, які забезпечують безперебійну роботу дільниці (поста) в разі виробничої необхідності;
Фдо – дійсний фонд часу роботи обладнання, год;
Хто – кількість технологічного обладнання, шт;
Хобл – кількість основного обладнання, шт;
Хосн – кількість технологічного інвентаря та оснастки, шт;
Кпп – коефіцієнт підвищення продуктивності праці;
Ко – коефіцієнт оснастки;
К – коефіцієнт, який залежить від типу виробництва;
К1 – коефіцієнт, який враховує роботи, пов’язані з переходами, встановленням та зняттям деталі і т.п.;
К2 – коефіцієнт, який враховує час, затрачений на змащування обладнання, очищення від стружки, сміття, шлаку із зварного шва, приймання та здачу обладнання і т.п.;
Кд – коефіцієнт довговічності;
Кз – коефіцієнт стійкості до спрацювання;
Кв – коефіцієнт витривалості;
Кщ – коефіцієнт зчеплення;
Cв – собівартість відновленої деталі, грн;
n – кількість деталей, що ремонтуються за місяць, шт;
z – припуск на обробку, мм;
bz – допуск на величину припуску, мм;
t – час на обробку, хв;
Нр – норма виробітку, шт;
Вступ
У практичній підготовці механіків важливе місце займає курсове проектування. Курсовий проект є завершальним етапом вивчення навчальної дисципліни «Основи технології ремонту автомобілів».
Під час курсового проектування студенти повинні правильно і найбільш раціонально вирішувати питання, пов’язані з розробкою технологічних процесів і конструювання пристроїв, з розрахунком технічних норм часу і вибором устаткування та інструментів.
Курсовий проект відповідно до навчальної програми виконують з розробки технологічного процесу ремонту (виготовлення) деталі з обов’яз-ковим конструюванням пристрою.
Курсовий проект виконується в ході навчального процесу, а тому не може в повній мірі відповідати проектам, які складаються в виробничих умовах, так як студент-проектант в даному випадку ще не має достатнього досвіду. Крім того, з навчальною метою в проекті виконується ряд робіт, переважно розрахункового характеру, які формують у студента уявлення про характер вибраної спеціальності, хоча в умовах виробництва вони не завжди мають місце.
Але, не зважаючи на це, навчальний проект повинен будуватися на методах проектування і оформлення, прийнятих на виробництві, особливо це стосується оформлення технологічної і технічної документації у відповідності до стандартів ЄСКД і ЄСТД.
В ході курсового проектування студент виконує комплексну задачу з навчальної дисципліни «Основи технології ремонту автомобілів», рішення якої допоможе йому підготуватися до вирішення більш складних задач під час дипломного проектування.
Дата публикования: 2015-02-17; Прочитано: 216 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!