 |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
Классификация средств технического диагностирования(СТД)
|
|
Технический контроль и техническое диагностирование автомобилей — комплекс увязанных между собой методов, технологических процессов, нормативов и средств, позволяющих установить исправное или неисправное состояние всего автомобиля как объекта, его агрегатов, сборочных единиц и систем.
Задачи диагностики возникли как логическое продолжение и развитие задач контроля. Однако процедура диагностики отличается от процедуры контроля, хотя и контроль и диагностика преследуют одну цель — определить, в каком из заранее установленного множества состояний находится исследуемый объект или система.
Технический контроль, в том числе автоматизированный, занимается установлением с помощью определенных методов и средств состояния объекта в целом (например, работоспособное или отказ, исправное или неисправное), при этом сам объект рассматривается как единое целое. При этом результат контроля не предусматривает установление конкретной причины, вызвавшей реальное состояние объекта или системы, выдачу рекомендаций по изменению этого состояния или прогнозирование состояния объекта на заданный период времени.
При диагностике объект или система может рассматриваться как в целом, так и поэлементно (углубленная диагностика), ибо состояние системы является функцией состояния отдельных элементов. Диагностика стремится установить не только состояние системы или элемента, но и причину их неисправности или отказа. Обычно на основании полученного диагностического заключения о характере и причине неисправности объекта или системы предлагаются технические решения и технологические ремонтные воздействия или регулировочные операции, позволяющие восстановить их исправность.
Любая диагностическая процедура может быть процедурой контроля, однако не всякая операция контроля есть операция диагностики.
Техническая диагностика и технический контроль используют в большей части одинаковые методы и средства. Процедуры диагностики и контроля во многих случаях предполагают операции измерения, когда измеряемая величина (параметр) или реальное состояние системы сравнивается с некоторым эталоном величины или состояния. Функционально-технологическая классификация контрольно-диагностического и регулировочного оборудования ПТС приведена на рис. 2.41. Средства технического контроля и диагностирования (СТД) могут быть классифицированы по следующим признакам (табл. 1).
Таблица 1
Классификация контрольного и диагностического оборудования, приборов и инструментов ПТС по обобщенным критериям
| Признак | Классификационные группы |
| 1. По функционально-технологическому назначению | 1. СТД для автомобиля в целом 2. СТД для поэлементного анализа систем, агрегатов, сборочных единиц, деталей |
| 2. По конструктивной связи с автомобилем | 1. Внешнее оборудование с блокированной компоновкой (датчики, приемники сигналов и указатели находятся вне автомобиля) 2. Внешнее оборудование с разнесенной компоновкой (датчики укрепляются на автомобиле, приемники сигналов и указатели находятся вне автомобиля, либо датчики и приемники сигналов находятся на автомобиле, указатели — вне автомобиля). Датчик на автомобиле, указатель — вне его 3. Бортовые системы —датчики, приемники сигналов и указатели являются оборудованием автомобиля |
| 3. По степени подвижности | Стенды и приборы: 1) стационарные; 2) передвижные; 3) переносные |
| 4. По степени автоматизации | Стенды и приборы: 1) автоматические; 2) частично автоматизированные; 3) неавтоматизированные |
| 5. По виду энергии носителя сигналов в линии связи | Системы: I) механические; 2) электрические; 3) магнитные; 4) электромагнитные; 5) оптические; 6) пневматические; 7) гидраатические; 8) комбинированные; 9) с иными видами энергии |
| 6. По виду источника энергии привода или функционирования СТД | От источника; 1) электроэнергии; 2) сжатого воздуха; 3) вакуума; 4) звуковых колебаний; 5) вибрации; 6) механической энергии; 7) нескольких видов энергии |
| 7. По виду средств обработки информации | Стенды и приборы, имеющие: 1) аналоговые системы со стрелочными указателями; 2) цифровые системы, некомпьютеризированные системы и цифровые указатели; 3) компьютерные системы и дисплеи |
Дата публикования: 2015-01-25; Прочитано: 3320 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!
