Дистанция между троллейбусами во время движения и на остановочных пунктах

Дистанция между троллейбусами во время движения должна составлять:

При скорости до 20 км/ч – не менее 30 м.

При скорости больше 20км/ч – не менее 60 м.

При движении на уклонах - не менее 60 м.

На ровных участках дороги приближение троллейбуса - не менее 3 м.

На спусках и подъемах - не менее 5 м.

В депо – не менее 1,5 м.

В условиях ограниченной видимости (тумана), гололеда делится на 2.

Схема расположения пневматических агрегатов на троллейбусе.

Напорная система служит для получения сжатого воздуха и его сохранения.

Тормозная - служит для приведения в действие механических тормозов.

Вспомогательная – служит для поддержания давления в упругих элементах пневмоподвески и для привода дверей.

Напорная система состоит из компрессора (ЭК-4), на нем расположен обратный и предохранительный клапан, влагомаслоотделитель, противозамораживатель, резервуар, редуктор давления, автомат регулятора давления (АК-11Б), так же буксирный клапан, сигнализатор аварийного давления.

Тормозная система состоит из двух резервуаров, двух обратных клапанов, четырех тормозных цилиндров, двух тормозных кранов и двух манометров.

Вспомогательная система состоит из резервуара, трех кранов уровня пола (два сзади, один спереди), двух элементов пневмоподвески спереди и четырех элементов сзади и пневмопривода дверей.