Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
1. Виды и сроки ремонта вагонов.
2. Т.Б. при работе с тормозными башмаками.
Ответ
6.1. Виды и сроки ремонта вагонов.
Ремонт и техническое обслуживание вагонов промышленных предприятий, обращающихся на путях общего пользования, осуществляется так же, как вагонов парка МПС. Периодический ремонт этих ваюнов производится в сроки по правилам, инструкциям и техническим указаниям, установленным для вагонов парка МПС. Межремонтные сроки, утвержденные МПС для грузовых вагонов промышленных и строительных предприятий и организаций, обращающихся на путях МПС, приведены в табл. 22.
Сроки периодического ремонта (межремонтные сроки) на промышленных предприятиях устанавливаются в зависимости от условий эксплуатации, особенностей конструкции вагонов, интенсивности их использования, а также от долговечности работы основных элементов вагонов.
Межремонтные сроки для вагонов промышленного транспорта, приведены в табл. 23.
При заводском ремонте вагон приводится в состояние, обеспечивающее его работу до следующего заводского ремонта без замены основных частей: производится полная разборка, освидетельствование всех его элементов с заменой негодных новыми и восстановлением изношенных и неисправных узлов и деталей до альбомных размеров. При заводском ремонте вагонов выполняются следующие основные работы:
· смена, правка и наращивание хребтовой балки рамы и замена отдельных деталей балки;
· смена или ремонт концевых балок;
· замена отдельных частей рамы кузова вагона, полная или частичная замена продольных или поперечных балок рамы кузова; смена или ремонт продольных или торцовых бортов кузова с заменой листов обшивки и других элементов;
· частичная или полная смена настила пола кузова;
· замена или ремонт цилиндров, воздухосборников и деталей механизма опрокидывания и подъема кузова и бортов;
· проверка исправности и плотности всех сварных и клепаных соединений;
· проверка и ремонт тележек с полной разборкой, освидетельствованием колесных пар, испытанием рессор и пружин;
· периодический ремонт автотормоза и полное освидетельствование автосцепных устройств;
· окраска вагона.
Между заводскими ремонтами ежегодно производится деповской ремонт вагонов, который предназначен для периодического оздоровления вагонов, устранения износов, ремонта и замены неисправных элементов. При деповском ремонте вагон приводится в состояние полной исправности, обеспечивающей нормальную эксплуатацию в течение года.
Во время деповского ремонта из-под вагона выкатываются тележки, снимаются автосцепные и тормозные устройства, осматривается рама и кузов- вагона, проверяется прочность сварных и клепаных соединений, производится ревизия механизмов открывания бортов и опрокидывания кузова думпкаров, а у полувагонов-хопперов— механизм открывания и закрывания люков бункеров. При деповском ремонте проводится полная проверка технического состояния вагона.
Учитывая тяжелые условия эксплуатации думпкаров, полувагонов-хопперов и других саморазгружающихся вагонов, для них установлен профилактический ремонт, заключающийся в периодической проверке технического состояния и устранения обнаруженных неисправностей с целью предупреждения досрочного изъятия вагона из эксплуатации. При этом ремонте, как правило, тележки из-под вагона не выкатываются. Все узлы и детали осматриваются и ремонтируются, а механизмы разгрузки после ремонта регулируются и испытываются. Профилактическому ремонту вагоны подвергаются через 1—2 месяца или по графику, утвержденному руководителем промышленного предприятия.
Исправное состояние вагонов в процессе работы обеспечивается устранением выявленных дефектов в поездах без отцепки вагонов. Этот вид ремонта называется текущим безотцепочным.
По объему и характеру выполняемых работ текущий ремонт вагонов подразделяется на безотцепочный и отцепочный ремонты.
При текущем безотцепочном ремонте устраняются все неисправности вагонов, которые угрожают безопасности движения и могут быть устранены за время осмотра вагонов без отцепки от состава.
При безотцепочном ремонте заменяются неисправные скользящие подшипники, рессоры, пружины, буксовые крышки, польстсры, тормозные колодки,
воздухораспределители, воздухо-замедлители (у думпкаров);
регулируется рычажная передача тормоза, механизм открывания борта (у думпкаров) и затворов (у хопперов);
крепятся ослабленные болты и гайки.
При наличии неисправностей, которые не могут быть устранены за время стоянки поезда или в отведенное время.для подготовки порожняка к погрузке, вагоны направляются в текущий отцепочный ремонт.
Заводской и деповской ремонты вагонов выполняются на заводах, депо, мастерских или железнодорожных цехах. Профилактический и текущий отцепочный ремонты выполняются в депо, железнодорожных цехах, на пунктах технического осмотра (ПТО) или специально выделенных ремонтных путях.
Ремонт думпкаров. На открытых разработках преимущественным типом вагонов являются вагоны-самосвалы (думпкары). Поэтому вагонное хозяйство этих предприятий полностью подчинено требованиям и особенностям эксплуатации думпкаров. В состав вагонного хозяйства на карьерах и разрезах входят подвижной состав (думпкары), локомотиво-вагонные или вагонные депо, пункты-технического осмотра думпкаров (ПТО).
Думпкары обращаются в постоянных составах, маршрут которых определен между пунктами погрузки и выгрузки, например карьер — отвал. В процессе эксплуатации думпкары подвергаются-служебному и технологическому обслуживанию, ежесуточному еемотру, текущему осмотру и ремонту.
Служебное и технологическое обслуживание выполняет локомотивная или локомотиво-кондукторская бригада, а текущие осмотры и ремонты — осмотрщики вагонов и ремонтные рабочие пунктов технического осмотра.
При служебном обслуживании думпкар осматривают на остановках и при погрузке и выгрузке. Обнаруженные неисправности устраняет локомотивная бригада или, если неисправность ' не может быть устранена силами этой бригады, составляется заявка на досрочный ремонт думпкара работниками ПТО. Кроме этого, при служебном обслуживании производится сокращенное опробование тормозов, устранение неисправностей в сигнализации, смазка букс. В случае аварии думпкар доставляется к месту ремонта.
Дата публикования: 2015-01-25; Прочитано: 980 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!