Наименование постов управления

№ № поста	Наименование поста управления	Количество стрелок включенных в ЭЦ	Ответственный за управление
	БМРЦ		ДСП парка «А»
53, 1КСБ	ДСП парка «Б»
55, 2 КСБ	ДСП парка «В»
	Горочный пост №1		ДСПГ
Горочный пост №2		Оператор сортировочной горки
Горочный пост №3		Оператор сортировочной горки
Горочный пост № 4		Оператор сортировочной горки
	Маневровый пост ЭЦ №1		ДСПЦ
	Маневровый пост ЭЦ №2		ДСПЦ

Рабочие места ДСП, ДСЦ, ДСПГ, ДСПЦ, ДСПП подключены посредством ПЭВМ в сеть АСУСт, АСОУП. На соответствующих рабочих местах через ПК используются информационные и рабочие системы: СИРИУС (сетевая интегрированная Российская информационно-управляющая система); Оскар-М (оперативная система контроля и анализа эксплуатационной работы); ГИД-«Урал ВНИИЖТ» (график исполненного движения); АСОУП-2 и терминал АСОУП; АС КМО; АС ТРА; АСУ ЗМ; АРМ СЦБ; АРМ ТК (подсистема АСУ СТ); ЕАСАПР (единая автоматизированная система актово-претензионной работы) и АРМ АРЛ и АРМ ПКО (подсистемы на линейном уровне ЕАСАПР); КАСАНТ (комплексная автоматизированная система учета, контроля устранения отказов технических средств и анализа их надежности); АС ЭТРАН (электронная транспортная накладная); АСУТ-Т (региональная информационно-сигнальная система локомотивного хозяйства); АСУВОП (выдача, отмена предупреждений) и другие.

К станционным путям примыкают пути необщего пользования:

Наименование пути необщего пользования	Место примыкания:	Протяженность, км.
Пути необщего пользования предприятий:
ОАО Нижнетагильский металлургический комбинат - передаточный пункт "Заводская"	Стрелка №111 нечетной горловины парка "Б". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный на расстоянии 1772,5м от стр. №111 парк "Б" у светофора "ПНН".	4111,200
ОАО Нижнетагильский металлургический комбинат - передаточные пункты "Западная"	Стрелка №111 нечетной горловины парка "Б". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный на расстоянии 970,9м от стр.111 парка "Б" у изостыка светофора "НК".	4111,200
ОАО Нижнетагильский металлургический комбинат - передаточный пункт "Заводская".	Стрелка №207 нечетной горловины парка "В". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный на расстоянии 2262,5м от стр. №207 парк "В" у светофора "ПНН".	4111,200
ОАО Нижнетагильский металлургический комбинат - передаточный пункт "Западная".	Стрелка №207 нечетной горловины парка "В". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный на расстоянии 1460,4м от стр. №207 парк "В" у изостыка светофора "НК".	4111,200
ОАО Высокогорский горнообогатительный комбинат - передаточный пункт Площадка.	Стрелка №228 стрелочной улицы парка "В". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный у светофора "ЧП".	105,900
ЗАО «Уралгазстрой»	Стрелка №151 в нечетной горловине парка "Б". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный у предельного столбика стрелки № 151.	0,390
ООО «Проект – Урал»	Стрелка №151 в нечетной горловине парка "Б". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный у предельного столбика стрелки № 151.	0,301

Пути необщего пользования, переданные в ведение других служб и организаций ОАО «РЖД»
Вагонное депо ВЧДЭ-11	Место примыкания - стрелки 226, за стрелкой 216СС и за стрелкой 330СС. Граница пути - маневровые светофоры М60, М54 парка В, М28 парка "А", включенные в электрическую централизацию станции.	2,274
Склад песка ремонтного локомотивного депо (ТЧР-33)	Место примыкания - стрелка 332 к южной горловине парка "А". Граница пути - маневровый светофор М150 парка "А", включенный в электрическую централизацию станции.	0,475
Тупики ПЧ-17 за маневровыми светофорами М134, М136	Место примыкания - на продолжении пути 1 парка "Б" к четной горловине стрелкой №154. Граница пути - маневровые светофоры М134, М136 парка "Б", включенные в электрическую централизацию станции	0,536
Тупик ПЧ-17 за маневровым светофором М-106	Место примыкания - стрелка 106 к четной горловине парка "Б". Граница пути - маневровый светофор М106 парка "Б", включенный в электрическую централизацию станции.	0,434
Пути дистанции сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ-17)	Место примыкания - стрелка 8 парка "С" и стр. № 132 парка "Б". Граница пути - маневровые светофоры М4 парка "С"; М142 парка "Б", включенные в электрическую централизацию станции.	0,297
Локомотивное депо (ТЧЭ-1)	Место примыкания - стрелки 332, №326 парка "А", № 108 парка "Б". Граница пути - маневровые светофоры М84, М42, М26 парка "А", М108 парка "Б", включенные в электрическую централизацию станции.	5,524
Путь котельной (ДТВУ-6)	Место примыкания - стрелка 508а к четной горловине парка "В". Граница пути - маневровые светофоры М64, М46 парка "В", включенные в электрическую централизацию станции	0,421
ПМС-43	Место примыкания - стрелка 1 к пути 1 ПЧ-17. Граница пути - стык рамного рельса стрелки № 1.	4,309
Путь района контактной сети дистанции электроснабжения ЭЧ-7	Место примыкания - стрелка 502 к пути 12 ТЧЭ-1. Граница пути - предельный столбик стрелки № 502.	0,1096

Путь пожарного поезда

Место примыкания - стрелка 204/206 к пути II парка "В". Граница пути - маневровый светофор М44, включенный в электрическую централизацию станции.

0,120

Прилегающие к станции перегоны:

- в нечетном направлении:

Смычка - Сан-Донато.

Смычка парк Б - I-гл. путь;

Смычка парк В - II-гл. путь;

Смычка парк А - III-гл. путь.

По I главному пути - двусторонняя автоблокировка без проходных светофоров для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Путь является правильным для движения нечетных поездов.

По II главному пути - двусторонняя автоблокировка без проходных светофоров для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Путь является правильным для движения четных поездов.

По III главному пути - односторонняя автоблокировка без проходных светофоров для движения грузовых поездов четного направления.

- в четном направлении:

Смычка - Нижний Тагил:

Смычка Парк Б - I гл. путь,

Смычка парк В - II гл. путь.

По I главному пути - односторонняя автоблокировка без проходных светофоров для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления.

По II главному пути - двусторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Путь является правильным для движения четных поездов.

Смычка - Завязовская:

Смычка парк А - I гл.путь,

Смычка парк Б - II гл путь.

По I главному пути - односторонняя полуавтоматическая блокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления.

По II главному пути - двусторонняя полуавтоматическая блокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Путь является правильным для движения четных поездов.

Подход со стороны перегона парк "Б" - Завязовская оборудован устройствами контроля свободности перегона методом счета осей подвижного состава (далее УКП СО), с устройствами автоматического контроля прибытия поезда на станцию в полном составе (далее автоприбытия)".

Внутриузловые соединения:

Станция Заводская ОАО "НТМК" - Смычка парк "В" - однопутный.

По I гл. пути - двухстороння полуавтоматическая блокировка для движения грузовых поездов обоих направлений.

Станция Западная ОАО "НТМК" - Смычка парк "В" - однопутный.

По I гл. пути - двухсторонняя автоматическая блокировка для движения грузовых поездов обоих направлений.

Станция Площадка ОАО "ВГОК" - Смычка парк "В" - однопутный.

По I гл. пути - двухсторонняя автоматическая блокировка для движения грузовых поездов обоих направлений.