Назначение тележки мостового крана. Устройство

Тележка предназначена для перемещения груза по пролету главных балок моста крана.

Тележка состоит из жесткой рамы, рифленой поверхности и прорези для каната и высоты ограничителя подъема КУ-703. Рама установлена на х/колеса которые установлены на надтележечные рельсы установленные вдоль главных балок. И в конце рельсов установлены концевые выключатели, для автоматического отключения двигателя передвижения тележки при подходе к крайнему его положению.

Тележка ограждается с 3-х сторон высотой 800 мм. Подвод тока к приводам установленных на тележке осуществляется через вспомогательные троллеи расположенные вдоль главных балок и ограждений со всех сторон.

На раме тележки установлены отключающиеся линейки. На тележке установлены два привода – механизм передвижения тележки и механизм подъема.

Механизм передвижения тележки:

Состоит из асинхронного эл. двигателя переменного тока с фазным роторам. Который через зубчатую муфту или втулочно-пальцевую муфту, где одна из полумуфт служит тормозным шкивом, соединяется с промежуточным валом, пром. вал через зубчатую муфту с валом ходового колеса (соед.) через зубчатую муфту.

Напротив х/колес установлены предохранительные щитки.

Механизм подъема:

Состоит из асинхронного электродвигателя переменного тока, вал ротора соединяется через зубчатую муфту с промежуточным быстроходным валом, который соединяется с валом редуктора.