Организация материально-технического снабжения

1. Рассчитывается потребность строительства: материалы, машины, рабочая сила.

2. Сроки и объемы поставок

3. Увязывается в календарный график

4. Определяются источники снабжения, наличие запасов на складах,возможность получения недостающих материалов.

Заготовки:1.заготовки собственными силами.

2.заготовки продуктов местной промышленности.

3.загот.продукции далеко расположенных предприятий

Запасы: Текущий запас предусматривает обеспечение работ необходимыми материалами в период между смежными поставками их на строительство. Величина текущего запаса определяется частотой и ритмичностью поставок в соответствии с договорами (графиками поставок) между поставщиком и потребителем.

Подготовительный запас должен обеспечивать потребности производства в период приемки, разгрузки, испытаний, сортировки и прочих операций с прибывшей партией требуемого материала.

В ряде случаев объемы подготовительных запасов отдельно не выделяют, а учитывают при определении объемов текущих запасов.

Гарантийный запас должен обеспечивать возможность производства работ в случаях нарушения графиков поставок материалов и задержек очередной поставки. Длительность задержек прогнозировать весьма трудно. Иногда их принимают по опыту работ в аналогичных условиях. Можно определять величину его расчетом исходя из (положения, что дополнительные затраты на создание гарантийного запаса не должны превышать убытков от простоев, которые могут возникнуть 'при наибольших предполагаемых задержках в поставках материалов. Дополнительные затраты на создание гарантийного запаса состоят в основном из убытков от омертвления средств, вложенных во временно не используемые материалы, и повышенных складских расходов в связи с увеличением вместимости складов.

Критерии устройства складов: затраты на создание и его эксплуатацию, не должны превышать убытков возможных простоев.

Устройство временных складов: чаще располагаются ближе к производству работ. Хранят материалы которые не портятся (песок, щебень).С их устройством повышается ритмичность поставок и количество погружаемой и загружаемой техники.