Устойчивость автомобиля

1. ИЗМЕРИТЕЛИ И ПОКАЗАТЕЛИ УСТОЙЧИВОСТИ

Устойчивость автомобиля непосредственно связана с безопас­ностью дорожного движения. Управляя неустойчивым автомобилем, водитель вынужден внимательно следить за дорожной обстановкой и постоянно корректировать движение автомобиля, чтобы он не выехал за пределы дороги. Длительное управление таким автомо­билем приводит к нервному перенапряжению водителя и быстрому его утомлению, что повышает возможность ДТП. Нарушение ус­тойчивости автомобиля выражается в произвольном изменении на­правления движения, его опрокидывании или скольжении шин по дороге. Различают продольную и поперечную устойчивость автомо­биля. Более вероятна и опасна потеря поперечной устой­чивости.

Траектория движения автомобиля всегда является криволиней­ной, причем кривизна ее непрерывно меняется. Поэтому прямолиней­ное движение автомобиля — понятие условное, подразумевающее, что при неизменном направлении движения смещения его не пре­восходят некоторых пределов.

Курсовой устойчивостью автомобиля называют его свойство двигаться без корректирующих воздействий со стороны водителя, т. е. при неизменном положении рулевого колеса. Автомобиль с плохой курсовой устойчивостью произвольно меняет направление движения («рыскает» по дороге), создавая угрозу другим транспорт­ным средствам и пешеходам.

ДВИЖЕНИЕ

ИЗМЕНЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ (РЫСКАНИЕ)

ПОПЕРЕЧНОЕ СКОЛЬЖЕНИЕ (ЗАНОС)

ОПРОКИ-ДЫВАНИЕ

БУКСОВАНИЕ ВЕДУЩИХ КОЛЕС

ОПРОКИДЫВАНИЕ

Признаки

потери

устойчивости

			aбук