Томобильный рынок вправо, как показано на рис, 4А.6, б, тем самым увелнчи-

Р И С У Н О К

Введение добровольных

Ограничений экспорта

Вал количество и цены покупаемых автомоби-

Лей. Как было вычислено одним экономистом,

в 1984 г. новый автомобиль стоил на $1500 до-

Роже, чем он стоил бы, если бы не было квоты.

Дополнительные издержки для американских

Потребителей составили S13 млрд. В результате этого повышения издержек вы-

году получили три крупных производителя автомобилей (около $6 млрд при-

Были), работники автомобильной промышленности (около S3 млрд в качестве