Технологический график

1) По прибытии t _п =15 минут Производятся те же операции,что и с транзитным поездом,но в сокращенном варианте.

Принимаем на специально выделенные пути для обработки поездов.

Все пути ПОП на участковой станции специально:

-для транзитных поездов;

-Для поездов, поступающих в расформирование;

-для поездов, отправленных с данной станции.

Замечание 1:Иногда для приема и отправки поездов используются одни и те же пути.

Замечание 2:При входе на станцию, производится списывание номера вагона, подлежащего расформированию.

По этой информации и телеграмме- натурному листку поезда производятся разметка натурного листка поезда(предварительное составление сортировочного листка).

Используя специальные пути СП в соответствии с планом формирования поездов, на станции сортировочный листок - оператором СТЦ. Он выполняется таким образом:

1 отцеп - 5 путь, 3 вагона

2 отцеп – 7 путь, 2 вагона.

В телеграмме – натурном листке и указывается станция назначения.

План формирования грузовых поездов указан для каждой станции, поезда каких назначений должна формировать эта станция и вагоны каких назначений должны быть включены в те или иные поезда. Специализация путей в ПОП производится в соответствии с планом формирования

2)Операции по формированию =10-12 минут расформированию поезда.

3)В процессе формирования в СП происходит накопление. Ограничение по длине порожних вагонов – приёмо-отправочный путь.

4)Операции по окончанию формирования поездов.

Операции по окончанию формирования поездов- расстановка вагонов в составе поезда в порядке предусмотренном ПТЭ. Для групповых и сборных поездов вагоныв составе поезда должны быть расставлены по группам.

По сути операции по окончании формирования - повторная сортировка. Операции по окончанию формирования в основном осуществляются на вытяжных путях. Иногда этим может частично заниматься горка.

5)Перестановка ПОП

6)Обработка по отправлению

(технич. и коммерч. осмотр)

ИТОГО: Время переработки: 5- 10 часов.