Параметри проектування пандусів для мало мобільних інвалідів

Зона для размещения кресла-коляски должна иметь ширину не менее 0,9 м и длину не менее 1,5 м.

Полоса движения в зданиях и на участке при одностороннем движении должна иметь ширину не менее 1,5 м, при двустороннем – не менее 1,8 м, так как следует предусматривать размещение на ней инвалида на коляске и другого лица.

Высота прохода до низа выступающих конструкций должна быть не менее 2,1м.

Размеры площадки для поворота кресла- коляски на 90° должны иметь не менее 1,3 м х 1,3 м, для поворота на 180°-не менее 1,3 м х 1,5 м, для разворота на 360° требуется площадка не менее!.5 м х 1,5 м.

Ширина балконов, лоджий и галерей должна быть не менее

1,5 м в свету.

Объекты устройства (почтовые ящики, укрытия таксофонов, информационные щиты и т.п.), размещаемые на стенах зданий, сооружений или отдельных конструкциях, а также выступающие элементы и части зданий и сооружений должны сокращать пространства необходимого для проезда и маневрирования кресла-коляски.

В местах перепада уровней превышающих 0,0м, между горизонтальными участками пешеходных путей или пола в зданиях и сооружениях следует предусматривать пандусы и лестницы. Конструкции пандусов и их ограждений следует выполнять из негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее 2 часов. В исключительных случаях допускается предусматривать винтовые пандусы, не менее 5,5 м. Уклон каждого марша пандуса в зависимости от его длины необходимо принимать согласно нормам (ВСН 62, но он не должен превышать 8% (1:12). При переходе уровней пола на путях движения менее 0,2 м допускается уклон пандуса не более 10% (1:10).

Пандус, служащий путем эвакуации со второго и вышележащих этажей должен быть непосредственно связан с выходом наружу из здания и сооружения.

Ширина пандуса при одностороннем движении должна быть не менее 1,2 м, при двустороннем-не менее 1,8 м.

В начале и конце каждого подъема пандуса следует предусматривать горизонтальные площадки шириной не менее 1,5 м. Длина промежуточных горизонтальных площадок винтового пандуса по внутреннему его радиусу должна быть не менее 2 м. При изменении направления пандуса ширина горизонтальной площадки должна обеспечивать возможность поворота кресла-коляски.

по внешним боковым краям пандуса и площадок следует предусматривать бортики высотой не менее 0,05 м.

По обеим сторонам пандуса или лестничного марша должны предусматриваться ограждения высотой не менее 0,9 м с поручнями. Поручни в этих случаях должны быть больше длины пандуса или марша лестницы с каждой их стороны не менее чем на 0,3 м. Поручни должны быть круглого сечения диаметром не менее 0,03 м и не более0,05 м или прямоугольного сечения толщиной не более 0,04 м.

Ступени лестниц на путях движения инвалидов должны быть глухими, ровными, без выступов и шероховатой поверхностью. Ребро ступени должно иметь закругление радиусом не более 0,05 м. По не примыкающим к стенам боковым краям лестничного марша ступени должны иметь бортики выстой не менее 0,02 м. Ширина проступей должна быть для наружных лестниц не менее 0,04 м; для внутренних лестниц в зданиях и сооружениях – не менее м; высота подъема ступеней для наружных лестниц-не более-0,12 м, для внутренних-не более 0,15 м.

Поверхности покрытий пешеходных путей и полов помещений в зданиях и сооружениях, которыми пользуются инвалиды, должны быть твердыми, прочными и не допускать скольжения.

23.Поняття функціонально-планувальноі організаціі міста. Генплан.

Нужно отметить, что ведущая роль Англии, Германии, Фраеции и США в развитии индустриальной культуры и цивилизации, соответствующим образом отразилась на отрасли градостроения и урбанистики. Так называемая "современная западная модель городского планирования" (modern western urban planning), составленная на протяжении ХХ ст., сыграла главную роль в последующем развитии урбанизации во всем мире.

В целом современное западное городское планирование рассматривает город как физическую или архитектурное среду, в формировании которой является важными учесть несколько аспектов:

- в западных странах "городское планирование" считается "социальной технологией", которая позволяет контролировать и направлять развитие разных пространственных элементов с целью достижения целостного образования;

- город рассматривается как социальная система, которая обеспечивает городской образ жизни с помощью развитой системы обслуживания и регламентации использования земли;

- общей целью существования населенного места является усовершенствование сферы общественного обслуживания населения и использования земельных ресурсов, выходя в первую очередь из интересов общества.

Таким образом, в формировании городской среды тесно сплетены интересы общества, индустриальных корпораций и государства. С другой стороны, профессиональные планировщики пропагандируют образ "доброго", "хорошего" города, чего можно достичь путем ограничения роста всплошную застроенных территорий больших городов. В то же время является желаемым последующее дисперсное развитие предместьев с регуляцией земельных отношений таким образом, чтобы обеспечить пространственную изоляцию предместьев населенных средним классом, от центральной городской ячейки.

В обществах западных развитых стран описана здесь модель городского планирования поддерживается главным образом средним классом, который является общественной базой. Представители среднего класса проживают в предместьях больших городов и защищают высокое качество своей архитектурной среды с помощью политиков и чиновников соответствующей регуляцией назначения и использования земельных участков. Таким образом средний класс в развитых странах поддерживает "собственную" модель города, которая больше всего отвечает его стилю жизни.

В западных странах сформировалась система городского планирования, которая состоит из

следующих элементов:

1. Институты - правовое поле.

2. Технологии - генеральный план, зонінг-план и тому подобное.

3. Организаторы - правительство страны, местные администрации, органы самоуправления.

4. Актеры (участники) - профессиональные планировщики, проектанты, чиновники

территориальной администрации.

5. Средства - финансовые, другие.

6. Идеи, концепции, представления - концепция "города-сада", теория "нового урбанизма" и тому подобное.

генеральний план міста (master plan) або американський "комплексний план" (comprehensive plan) чи англійський "план розвитку" (development plan).

Часто трапляється, що місцева громада не сприймає пропонованих у генеральному плані вирішень об'єктів суспільного призначення чи способів регулювання розвитку території. Для задоволення вимог громади місцевій адміністрації необхідно створити умови для виявлення громадської думки і пошук спільної "бази впливу" на формування якісного архітектурного середовища.

В данной модели городского планирования генеральный план является важным документом, который в графической форме показывает будущее состояние развитию архитектурной среды. Назначение генерального плана двоякое:

- первое - создать основания для индивидуальных решений объектов общественного назначения и регуляции использования территории поселения;

- второе - обеспечить возможность широкого выбора будущих решений. В этом смысле генеральный план считается важным инструментом для систематизации пожеланий общества и оценки возможности их осуществления на данной территории.

Согласно с определением, приведенным в Государственных строительных нормах (ДБН 360-92**), в Украине генеральный план города является основным видом градостроительной документации из планирования территории населенного пункта, призначеним для обґрунтування (разработки и реализации) долгосрочной политики органа местного самоуправления по вопросам использования и застройки территории.

Градостроительной деятельности способствует гарантированное Конституцией Украины местное самоуправление. Настоящим документом определяется правота и реальна возможность территориального общества решать вопрос местного значения. Таким образом, субъекты местного самоуправления, рядом с органами местной и региональной власти, являются заказчиками разработки

градостроительной проектной документации и ее внедрения в жизнь.

Градостроительное проектирование в условиях свободного рынка становится рычагом, который может обеспечить гармоничное развитие территорий разного назначения, исходя из государственных, а также местных и частных интересов.

Генеральный план - это единственный прогнозный документ, что позволяет получать общесистемную оценку последствий в целом по городу при разных вариантах решения отдельных городских проблем.

Государственные строительные нормы (ДБН Бы. 1—3—97) «Оклад, содержание, порядок разработки, согласования и утверждения генеральных планов городских населенных пунктов» определяют состав и содержание генерального плана. Генеральные планы городов с проектной численностью населения 250 тыс. чел. и больше разрабатываются в две стадии:

- концепция развития города;

- генеральный план.

Генеральный план включает аналитическую часть, обґрунтування и стратегию устойчивого развития населенного пункта. Аналитическая часть генплана содержит комплексную оценку современного состояния территории города и выявления актуальных проблем его градостроительного развития.

Генеральный план состоит из текстовых и графических материалов.

К текстовым материалам относятся:

- книга генерального плана;

- брошюра с основными положениями генерального плана;

Графическими материалами являются планы и карты аналитического и проектного содержания, выполненные в установленном масштабе.

Текстовые материалы объясняют содержание графических материалов, а графические материалы являются лаконичным отображением аналитических материалов, которые имей пространственную ориентацию.

Генеральный план

Является рекомендуемым документом и не имеет юридической силы.

Разрабатывается на долгосрочную перспективу (15 – 20 лет).

Зонирование генплана устанавливает общие прогнозные ориентиры городского развития на

долгосрочную перспективу.

Рассчитанный главным образом на специалистов и носит закрытый характер.

Начерчивает площадки приоритетного развития малого и среднего бизнесу без детальной их характеристики.

Дает укрупненное зонирование территории в малом масштабе 1:5000, 1:10000.