Выпуклые и вогнутые кривые на автомобильных дорогах

Назначение выпуклых кривых - обеспечение необходимого расстояния видимости поверхности дороги.

R_доп=S²_{поверхности дороги} где d – высота глаз водителя, d=1.2 м

2d

S_{видимости встреч авто}=2S_{поверхности дорог}

_и

Для 1ой категории дороги R_доп=30-40 км. R<10км не обеспечивает видимость.

На выпуклых кривых действует центробежная сила, которая снижает вертикальную нагрузку на колесо, что увеличивает тормозной путь.

A=S_тормоз*F_{тормоз сила}; фи= F_{тормоз сила} / G_k G_k, и F_{тормоз сил} S_тормоз ,тк

A=const

фи=const

Увеличение S_тормоз маленькое, кроме когда малые радиусы выпуклых кривых

А- работа, фи- коэф. Сцепления, G_k-вертик нагрузка.

G_вып=m(g-v²)/R

(Здесь фи – это греческая буква, символа не нашел в ворде.)

Изменяется фактический вес автомобиля, он уменьшается, в связи с этим уменьшается и трение, следовательно, увеличивается тормозной путь.