Вопрос 2 Основные показатели работы транспорта

Вопрос 1

Ж/д транспорт и его роль в транспортной системе.

Ведущее место в транспортной системе РФ занимают ж/д. Они имеют важнейшее государственное, народнохозяйственное и оборонное значение. Особенно возрастает роль в условиях перестройки управления экономикой. От ж/д требуется своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей населения и народного хозяйства. Любая, даже кратковременная задержка выполнения заявки на перевозки наносит ущерб нормальной работе предприятий, подрывает договорные основы ведения хозяйства. Этот вид транспорта наиболее приспособлен к массовым перевозкам, функционирует и днем и ночью независимо от времени года и атмосферных условий. Ж/д приносят жизнь в труднодоступные местности помогают освоить природные богатства.

Вопрос 2 Основные показатели работы транспорта.

Для оценки перевозочной работы используется ряд показателей. В качестве основного установлен показатель р – объем перевозок (отправления) грузов, измеряемый в т, обычно за год. Этот показатель обеспечивает лучшую сбалансированность планов производства с планами перевозок единым измерителем – тоннами – по сравнению с показателем грузооборота.

Грузооборот в тонно – километрах представляет собой сумму произведений массы перевезенных грузов на расстояние l перевозки. Грузооборот является обобщающим показателем, используемым для определения потребности в подвижном составе и ремонтной базе, затратах труда, топлива.

Количество перевезенных пассажиров а обычно за год.

Пассажирооборот представляет собой сумму произведений числа перевезенных пассажиров на расстояние перевозки.

Грузонапряженность, характеризуется средним количеством выполненных тонно – километров или приведенных тонно – километров, приходящихся на 1 км эксплуатационной длины.

Оборотом вагона называют время от начала погрузки вагона до начала следующей его погрузки. Отражает работу всех основных служб дорог, подразделений и предприятий.

Производительность труда определяется объемом выполненной продукции в приведенных тонно – километрах, пассажиро – километрах, приходящихся на одного работника эксплуатационного штата.

Себестоимость перевозок – отношение эксплуатационных расходов по перевозке к объему выполненной продукции.

Прибыль представляет собой разность между суммарными доходами дороги, отделения и эксплуатационными расходами на выполнение перевозок