Методы координации работы транспортных средств и погрузо-разгрузочных пунктов. Методика определения количества постов в пунктах погрузки-разгрузки

Организация автомобилей на маршруте зависит от работы п/р пунктов. Пропускная способность п/р пунктов должна быть достаточной для бесперебойной работы обслуживаемого подвижного состава. Пропускная способность п/р пункта – количество груза (тоннах или кубометрах) или количество автомобилей, которое может быть погружено (разгружено) в течение одного часа. Условия бесперебойной (синхронной) работы погрузо-разгрузочного пункта и ПС АТ является равенство ритма п/р работы и интервала движения ПС, т.е. R_п(р)=J

Ритмом работы п/р пункта называется период времени между отправлением двух последовательно уходящих из пункта погруженных или разгруженных автомобилей. J=t_об/А

Интервал движения – время, через которое автомобиль пребывает в пункт погрузки-разгрузки. , - коэффициент неравномерности (равен от 1-2)

=>

- количество постов

Если на маршруте организован ряд погрузо-разгрузочных пунктов или погрузочные и разгрузочные пункты, то общее количество:

=>

- определение количества постов

Синхронная работа ПС и п/р пунктов может быть нарушена при задержках в работе постов или автомобилей на маршруте, что приводит к неравенству J = R

J>R – простой постов, J<R – очередь авто

, ,

, ,

Суммарный простой в ожидании п/р работ n-ого числа автомобилей можно определить, как сумму n-членов арифметической прогрессии