Из обзора советских приграничных укреплений в полосе наступления группы армий «В»

3) Полоса Брест‑Литовска.

Новые укрепления в полосе Брест‑Литовска тесно примыкают к старым крепостным сооружениям и дополняют их.

Старые укрепления охватывают 17 фортов, усиленных перед мировой войной железобетоном, а именно:

на западе: цитадель

в южной полосе: 8 укреплений (среди них только те, что в 500 м южнее Митки, по‑видимому, снабжены бронированными куполами[18]).

в восточной полосе: 3 укрепления

в северной полосе: 5 укреплений

Старым укреплениям нельзя придавать значительное боевое значение… Во взаимодействии с новыми оборонительными сооружениями они аналогичны усиленным полевым оборонительным сооружениям.

Сильнее всего новые сооружения в южной полосе, состоят:

из 15, в большинстве случаев находящихся еще в процессе строительства маленьких и средних оборонительных сооружений в районе Котельня – Боярска – Бернады – Митки – Гершоны – Бараки;

из оцениваемой как противотанковый ров дренажной канавы (1–2 км к югу от оборонительных сооружений), проходящей между Бернадами и шоссе Брест‑Литовск – Мокраны;

из двойного противотанкового препятствия (надолбы и примерно 300 м на север за ними ров противотанковой обороны), связывающего старые оборонительные сооружения к югу от Митки и 1 км к югу от Бараки друг с другом;

из ряда небольших полевых оборонительных сооружений, широко раскиданных в этом районе.

Дорожные мосты к югу от большого железнодорожного моста на перегоне Тересполь – Брест‑Литовск, ведущие с запада к цитадели на Буге, а также дорожный мост через Мухавец между цитаделью и городом Брест‑Литовском разрушены.

Необходимо считаться с подготовкой железнодорожного моста на перегоне Тересполь – Брест‑Литовск к подрыву.

Новые укрепления в северной полосе крепости Брест‑Литовск до старых долговременных укреплений к северу от Козловичей, и к югу от Дубровки (5 км северо‑западнее Брест‑Литовск) численно слабее. Тем не менее их нужно оценивать (так же как и новые устройства в южной полосе) как средние оборонительные сооружения. Они искусно пристроены к старым оборонительным сооружениям и связывают их между собой. Они взаимодействуют (образуют единый узел) с 8–9 в большинстве случаев еще незавершенными оборонительными сооружениями, несколькими небольшими полевыми оборонительными сооружениями в этом районе и многорядном проволочном заграждении между старым долговременным укреплением к северо‑востоку от Козловичи и железнодорожной линии Брест‑Литовск – Белосток. В общем, можно сказать:

Большая часть новых сооружений вокруг старых долговременных укреплений находятся в настоящее время еще в полуготовом состоянии. Поэтому их нынешнее боевое значение является условным.

В целом при рассмотрении этой полосы нужно сказать, что река Буг и укрепления предлагают защитнику возможность, чтобы, по меньшей мере, значительно замедлить имеющую важное значение переправу на этом участке и овладение 3 важными шоссе, ведущими в Ковель, Кобрин и Пружаны.

Источник: BA‑MA RH 20–4 1181.