Введение. Надежность автомобилей является одним из важнейших условий, определяющих ритмичную и устойчивую работу транспортных систем

Надежность автомобилей является одним из важнейших условий, определяющих ритмичную и устойчивую работу транспортных систем.

Выполнение контрольных работ имеет своей целью помочь студенту усвоить исходные положения теории надежности и получить первые навыки практических расчетов показателей надежности применительно к автомобильному транспорту.

Приступая к выполнению контрольных работ, студент должен, прежде всего, усвоить основные термины и определения теории надежности: работоспособное и исправное состояния, виды и характеристики отказов технических устройств, восстанавливаемое и невосстанавливаемое изделия, предельное состояние, наработка и продолжительность эксплуатации, ресурс, срок службы и др.

Далее необходимо восстановить в памяти основные положения теории вероятности: случайное событие, вероятность события, статистическую вероятность (частоту), случайная величина, распределение случайной величины, среднее значение и математическое ожидание случайной величины, дисперсию, среднее квадратическое отклонение, функцию распределения, плотность распределения, законы распределения, теоремы о числовых характеристиках случайных величин, случайную функцию. Важно усвоить связь между вероятностью и статистической вероятностью (частотой) события, средним значением и математическим ожиданием случайной величины.

Контрольная работа содержит три задания. В первом задании предложено ответить на теоретический вопрос.

Во втором задании выполняется расчетное определение количественных характеристик надежности по статистическим данным об отказах
изделия. Необходимо рассчитать: вероятность безотказной работы, среднюю наработку до отказа и интенсивность отказов.

Эти показатели обычно рассчитываются для невосстанавливаемых объектов, а для восстанавливаемых - только применительно к периоду эксплуатации до первого отказа. Тем не менее, эти показатели достаточно широко используются для оценки безотказности как на стадии проектирования и испытания объектов, так и при их эксплуатации.

Умение рассчитывать указанные показатели дает студенту ключ к расчету других единичных и комплексных показателей надежности и формирует понимание основных закономерностей изменения исправности и работоспособности подвижного состава автомобильного транспорта.

В третьем задании производится аналитическое определение количественных характеристик надёжности изделия. Необходимо выполнить анализ изменения вероятности безотказной работы на заданном интервале времени, при известном законе распределения отказов. Навыки, полученные при проведении таких анализов необходимы для выполнения априорных аналитических расчетов надежности, оценки показателей надежности сложных технических систем, выборе допустимых значений диагностических параметров при изучении теоретических основ диагностики автомобилей.

Расчетные графики выполняются в масштабе на отдельном листе формата А4. При выполнении контрольной работы используется рекомендованная литература. Список используемой литературы необходимо привести в конце работы.