Этапность реформирования

1. Должна быть подготовлена вся документальная база по реформированию включая:

- изменения периодичности проверки рельсов;

изменения периодичности осмотров пути и порядка их оформления, в т.ч осеннего осмотра;

- пересмотр всех учетно-отчетных форм путевого хозяйства;

- составление форм других обязательных документов, которые должны везтись на предприятия и подразделениях путевого хозяйства, в управление дороги и Департаменте пути.

- подготовлены предложения по изменению норм содержания пути;

- подготовлены предложения по изменению ПТЭ;

- Подготовлены предложения по изменению оценки работы низовых подразделений дистан­ции пути;

- подготовлены предложения по изменению норм затрат рабочей силы на текущем содержании пути с разделением на неотложные и планово-предупредительные работы;

- подготовлены типовые штатные расписания для всех предприятий путевого хозяйства и служб пути.

2. Параллельно службы пути составляют предварительный план реформирования дистанций
пути и в соответствие с ним проводят осмотр пути на намеченных участках и определяют
объемы работ, которые необходимо выполнить перед изменением структуры низовых под­разделений дистанции, включая вопросы перераспределения средств доставки бригад.

3. На основе проведенных осмотров разрабатывается структура по каждой дистанции пути с
учетом ее перевода на железобетонное подрельсовое основание в период до 2010 г, исходя
из объемов плана работ по укладке этой конструкции в 2001 г. Разрабатывается конкретный
план на 2001 г. Рассчитывается на эти же периоды необходимая поставка автотранспорта и
пассажирских автомотрис для доставки бригад.

4. План 2001 г и до 2010 г с потребностью мобильных средств представляется для утвержде­ния в МПС.

5. Тоже представляется по реформированию ПЧЛ.

6. После утверждения плана 2001 г по нему ведется необходимая работа по подготовке участков к реформированию.

7. Одновременно разрабатываются аналогичные планы по реформированию средств дефекто­
скопии с образованием участков дефектоскопии с окончанием перехода к 2005 г также с
расчетом потребности мобильных средств проверки и тележек и также предоставляются в
МПС. ЦП представляет документы, необходимые для этих расчетов.

8. Разрабатывается план передачи ПМС всех работ по ремонту пути на 2001 и последующие годы с расчетом потребности мобильных средств и образованием региональных колонн, ко­торый также представляется на утверждение в МПС.

9. Разрабатываются планы на 2001 г и последующие годы реформирования других предприятий служб пути с представлением в МПС.

Темп реформирования по всем предприятиям должен быть увязан с темпом расширения уве­личения полигона пути на железобетонном подрельсовом основании, включая стрелочные переводы и решениями, которые будут приняты мартовской Коллегией МПС 2301 г.