Газораспределительные рампы, шланги, трубопроводы

Когда требуются большое количество газа, питание производят от газораспределительной рампы.

Газораспределительные рампы состоят из двух коллекторов, гибких присоединительных трубопроводов для баллонов и рампового редуктора. Каждый коллектор имеет по запорному вентилю, позволяя заменять баллоны на одном коллекторе, не нарушая непрерывной работы. Давление газа понижают рамповым редуктором до 3,0-15 кгс/см² для кислорода, азота и воздуха и до 0,1 кгс/см² для ацетилена, пропан-бутана и других горючих газов.

Выпускаются кислородные газораспределительные рампы на 2´10 и 2´5 баллонов, ацетиленовые – на 2´6, 2´9, 2´12 баллонов. Наряду со стационарными применяются и передвижные рампы.

Газы от газораспределительных рамп к потребителю подают по трубопроводом. Ацетиленопроводы в зависимости от рабочего давления делятся на две группы:

- низкого давления – до 0,2 кгс/см² включительно;

- среднего давления – от 0,2 до 15 кгс/см² включительно.

Кислородопроводы низкого давления изготавливают из стальных бесшовных труб. Кислородопроводы высокого давления изготавливают только из медных или латунных труб, на которые устанавливают только латунную или бронзовую арматуру, специально предназначенную для кислорода. Трубы для кислородопровода соединяют между собой сваркой, для медных труб применяют также и пайку.

При монтаже арматуры сальниковая набивка на кислородопроводах выполняется из прокаленного асбестового шнура. Устанавливаемая арматура предварительно обезжиривается и просушивается. В качестве растворителей применяют четыреххлористый углерод, трихлорэтилен и водные моющие растворы по рецептуре ВНИИКИмаша. Прокладываемые кислородопроводы окрашиваются в голубой цвет, перед пуском в эксплуатацию подвергаются пневматическому испытанию и продуваются кислородом.

Схемы включения баллонов в рамповой установке должны быть вывешены около нее.

Шланги (рукава) служат для подвода газа к потребителю. Шланги должны обладать достаточной прочностью, выдерживать определенное давление, быть гибкими и не стеснять движения потребителя. Шланги должны применяться в соответствии с их назначением. Не допускается использование кислородных рукавов для подачи ацетилена или наоборот.

Шланги при газовой сварке, резке и процессов напыления металлов должны выбираться в соответствии с установленными нормативными требованиями в зависимости от используемой среды и ее давления.

При использовании ручной аппаратуры запрещается присоединение к шлангам вилок, тройников и т.д. для питания нескольких горелок (резаков). Длина шлангов для газовой сварки, резки и процессов напыления, как правило, не должна превышать 20 м. При монтажных работах газопламенной обработки металлов допускается применение шлангов длиной до 40 м.

Согласно ГОСТ 9356-75, шланги (рукава) изготавливают из вулканизированной резины и нескольких слоев из льняной или хлопчатобумажной ткани.

В зависимости от назначения резиновые шланги подразделяются на классы:

I – для подачи ацетилена, городского газа, пропана и бутана под давлением до 6,3 кгс/см²;

II – для подачи жидкого топлива (бензина, уайт-спирта, керосина или их смеси) под давлением до 6,3 кгс/см²;

III – для подачи кислорода под давлением до 20 кгс/см².

Внутренний диаметр шлангов равен 6,3; 8,0; 9,0; 10,0; 12,0; 12,5; 16,0 мм. Шланги поставляют длиной 10 и 14 м. В зависимости от назначения наружный слой шлангов окрашивают в следующие цвета: красный – I класса, желтый – II класса, синий – III класса.

Шланги предназначены для работы при температуре от +50 до –35 °C, для более низкой температуры изготавливают шланги из морозостойкой резины, выдерживающей температуру до –65 °C. Все шланги должны иметь не менее чем трехкратный запас прочности при разрыве гидравлическим давлением. Шланги II класса должны быть бензостойкими.

Для нормальной работы приемочного устройства потребителя длина шлангов не должна превышать 20 м, при использовании более длинных шлангов значительно снижается давление газа. Для удлинения кислородных шлангов служат латунные, а ацетиленовых – стальные ниппели, снаружи закрепляющиеся специальными хомутами. Запрещается применение ниппелей для соединения шлангов, по которым проходит бензин или керосин, так как горючее может просочиться в соединениях.

Шланги необходимо надежно крепить на редукторах и на приемочных устройствах. Хранят шланги в помещении при температуре от 0 до +25 °C.