Второй пилот

Убирает стабилизатор в верхнее положение (+1⁰).

Устанавливает механизмы триммерного эффекта в нейтральное положение.

По команде командира ВС берет управление на себя, доложив: «Управление взял» и продолжает руление по РД на минимальной скорости до получения команды от командира ВС «Управление взял».

Штурман

В процессе руления следит за отсутствием препятствий впереди самолета и своевременно докладывает командиру ВС.

Бортинженер

Контролирует давление в гидросистемах и тормозах.

Выключает подкачивающие и перекачивающие насосы.

Дает команду о выключении АЗС автоматики перекачки топлива.

Открывает краны кольцевания.

Проверяет нейтральное положение триммеров и МТЭ.

По команде устанавливает РОД двигателей № 1 и 4 (2 и 3) в положения ОСТАНОВ, предварительно убедившись:

– в их охлаждении;

– в выключении их противообледенительной системы;

– в выключении отбора воздуха от них и готовности бортрадиста к выключению двигателей.

Замеряет время выбега роторов двигателей. Контролирует выключение двигателей.

Закрывает фиксатор шасси.

Запускает ВСУ в случае необходимости.

Проверяет загорание табло КАБИНА РАЗГЕРМЕТИЗОВАНА.

По команде командира ВС включает СКВ, если предполагается длительное руление.