И общие принципы организации работы СНО

Навигационное оборудование морей осуществляется следующими методами:

- "Обеспечение по площади" - развитие сети радиотехнических, зрительных и звукосигнальных СНО для покрытия рабочими зонами этих средств наибольших площадей;

- "Обеспечение по направлению (маршруту)" - развитие радиотехнических, зрительных и других видов СНО вдоль рекомендованных путей, фарватеров и каналов.

Средства навигационного оборудования должны:

- обеспечивать необходимую точность определения места;

- действовать бесперебойно, постоянно или в соответствии с установленным и объявленным режимом и характеристикой;

- быть удобными для использования мореплавателями и простыми в эксплуатации;

- обеспечивать безопасность мореплавания в любое время суток, независимо от метеорологических условий, при минимальных затратах на строительство и эксплуатацию.

С учетом обеспечения наиболее полного безопасного судовождения и минимальных затратах на содержание могут устанавливаться следующие режимы работы СНО:

- непрерывный;

- по расписанию;

- по заявкам.

Сроки прекращения и возобновления действия береговых СНО. а также постановка, замена и снятие плавучих СНО, объявляются в Извещениях мореплавателям и руководствах для плавания ("Огни и знаки", РТСНО и других).

Временное возобновление работы СНО, когда общая навигация закрыта, может быть произведено по заявке заинтересованной организации.

Организационно средства навигационного оборудования объединяются:

- опорные наземные станции радионавигационных систем в цепи (системы);

- автоматические световые маяки, радиомаяки, звукосигнальные установки, радиолокационные маяки-ответчики, станции РНС, работающие периодически, плавучие предостерегательные знаки, расположенные в одном районе моря (в бухте, заливе) - в группу СНО, путевой участок, дистанцию пути.

Маяки, в зависимости от количества установленных на них средств навигационного оборудования, делятся на три класса.

__________