Тема 3.2. Устройство рельсовой колеи в прямых и кривых

Пенопласт располагается на глубине не менее 0,4м ниже подошвы шпал с поперечным уклоном 0,04 в полевую сторону. Допуск укладки щебня на пенопласт.

Минимальная толщина покрытия принимается 0,04м, а ширина 4м под один путь. Обязательным является срезка обочин земляного полотна до уровня пенопласта для отвода воды и балластного слоя.

Покрытия должны иметь довольно высокие прочностные характеристики. Малые покрытия должны выдерживать напряжения щебеночного балласта. Надежность и долговечность определяется пределом прочности его на сжатие и водопоглощение.

Контрольные вопросы

1. Перечислите какие мероприятия необходимо провести перед введением скоростного движения.

2. Расскажите особенность устройства балласта на пенопласте.

Содержание

Введение 4

Раздел 3. Взаимодействие пути и подвижного состава 6

Тема 3.1 Условия прохождения подвижного состава

по рельсовому пути 6

3.1.1 Ходовые части подвижного состава 6

Тема 3.2. Устройство рельсовой колеи в прямых и кривых

участках пути 10

3.2.1. Прямые участки пути. Ширина колеи и её особенности 11

3.2.2. Кривые участки пути. Вписывание подвижного состава в кривые 14

3.2.3. Нормы и допуски по ширине колеи в кривых 15

3.2.4. Определение укорочения внутренней нити кривых 16

3.2.5. Расчёт возвышения наружного рельса в кривой 20

3.2.6. Переходные кривые 22

3.2.7. Мероприятия по усилению в кривом участке пути 25

3.2.8. Особенности устройства кривых на двухпутных линиях 27