Машинне клепання

М а ш инн е клепанн я м а є так і переваги: висок а продуктивн і ст ь прац і;

висок а як і ст ь клепанн я — добр е обтискуванн я стер жн я й запов ­ ненн я отвору, а тако ж ф ормуванн я головк и бездоганно ї ф орми;

не з начни й процен т брак у (пор і внян о з брако м пр и ручном у й пнев­ м атично м у клепанн і);

м ай ж е повн а л і кв і дац і я ф із ично ї прац і; м ен ш а к і льк і ст ь зай ня ти х робочих.

Ри с. 291. П реси:

а — ручний переносний пневматич­ ний; 6 —• пневмоважільний стаціонар­ ний; /-—пневмоциліндр; 2 — скоба; З, 4 —* обтискачі; 5 — упор; 6 — сто­ порна гайка; 7 — рукоятка; 8 — тум­ ба; 9 — огорож а; 10 — педаль; // — автоматична маслянка; 12 — фільтр

О бладнання. Значни й обся г роб і т клепанн я вико­ ну ю т ь н а спец і альни х кле­ пальни х м а ш инах, пневма ­ тич ни х і гідравліч ни х пре­ сах.

К л е п а л ь н і м а ­ ш и н и виготовля ю т ь ста­ ц і онарним и й переносними. П ер ш і м а ю т ь де щ о б і ль ш у продуктивн і сть, ал е недолі­ ко м е те, щ о вир і б треб а перем і щ уват и в м і р у кле­ пання; пр и гро м із дки х кон­ струкц і я х ц е потребу є об­ ладнанн я спец і альни х кон­ вейєр і в, додаткови х пло щ.

П невма тич н і клепальн і м а ш ин и де ш ев ш і з а гідравліч н і. В основно­ м у вон и випуска ю тьс я пересувними, ал е мож ут ь бут и і стац і онарними. Р у ч н и й п е р е н о с н и й п н е в м а т и ч н и й п р е с

П Р П 5- 2 (рис. 291, а) ш ирок о застосову ю т ь пр и одиночному клепанн і, особлив о у ва ж кодоступни х м і сцях.

П родуктивн і ст ь йог о у 5 раз і в ви щ а з а продуктивн і ст ь пневматич­ но г о мо лотка. Н а цьом у прес і клепа ю т ь детал і завтов ш к и д о 4 м м стальни м и заклепка м и з найб і ль ш и м д і а м етро м 4 м м і заклепка м и з д ю рал юм і н і ю найб і ль ш и м д і а м етро м 5 мм.

П ре с м а є пневматични й цил і нд р і клинови й м ехан із м, з а допо мо го ю яког о ру х пор ш н я перетвор ю єтьс я н а робочи й ру х обтискач і в.

П н е в м о в а ж і л ь н и й с т а ц і о н а р н и й п р е с КП -204 М (рис. 291, б) застосову ю т ь пр и одиничному клепанн і детале й стальни м и заклепка м и (стал ь 15) д і а м етро м д о 5 мм, заклепка м и з дю­ рал юм і н і ю (Д1, Д 6) д і а м етро м д о 6 мм. •

С илови й агрега т завдяк и пов іт ророзпод і льно м у пристро ю здій­ сн ю є у певн і й посл і довност і подач у стиснутог о пов іт р я в р із н і камер и пневматични х цил і ндр і в, чи м забезпечу ю тьс я авто м атичн і робочи й і зворот ни й ходи. В а ж і льн а систе м а створ ю є зусилл я н а плунжер і, потр і бн е дл я розклепуванн я заклепок. С тис ну т е пов іт р я з пов іт ряно ї м аг і страл і д о авто м атично ї м аслянк и надходи т ь чере з ф і льт р 12, в яком у видаля ю тьс я до м і ш ки, щ о є в пов іт р і.

Д л я склепуванн я детале й р із но ї тов щ ин и аб о пр и використанн і заклепо к і н ш ог о д і а м етр а упо р 5 перем і щ у ю т ь п о ос і, оберта ю ч и ру­ коятк у 7, як а стопоритьс я гайко ю 6. П равильно ї ф орм и за мик а ю чо ї головк и і стисканн я склепувани х детале й досяга ю т ь д і є ю обтискач і в З і 4.

П ре с пуска ю т ь у д і ю на тиска ння м но го ю н а педал ь 10. В елики й зі в і вил і т скоб и прес а забезпечу ю т ь клепанн я детале й р із ни х розм і­ р і в. К онструкц і я прес а да є з мо г у встановит и скоб и у вертикально м у положенн і, щ о ду ж е ва ж лив о пр и клепанн і плоски х детале й велики х розм і р і в. *

С творе н о б е з ш у м н и й в е р с т а т, щ о прац ю є з а ротац і йни м принципом: пуансон, яки й ф орму є головк у заклепки, н е прост о натис­ ку є н а не ї, а здійс н ю є складни й коливальни й рух, тобт о обкату є го­ ловк у заклепки. В ерста т да є з мо г у виготовит и з ' єднанн я з а допо мо го ю

6. Види де ф ект і в клепання

Е ск і з Ви д де ф ект у П ричин а виникнення

Зміщення замикаючої	го-	Скошено аб о нерівно обр із ан о
ловки		торець стерж н я заклепки

П рогин матеріалу Д і амет р отвор у малий

Зміщення обох головок О твір просвердлено кос о заклепки

Згин замикаючої головки П ереви щ ена 'дов ж ин а стер ж н я

заклепки; підтримка встанов­ лена не по осі заклепки

Розклепування стерж ня Клепання здійснене при не- м іж листами притиснутих листах

П ідс ічк а	(зарубування)	Обтискач при обробц і головки
головки		бу в поставлений косо

Н едотягнут а головка Н ещ ільна, посадка закладної

головки при клепанні

Мала замикаюча головка Н едостатня дов ж ина, виступа­

ю чої частини стер ж н я заклей­ ки

Н ещ ільне прилягання за- ГІерекі с обтискача микаючої головки

Рвані краї головки П огана якість металу заклепки

23 1

стальни х заклепо к р із но ї кон ф іг урац і ї і д і а м етро м 6... 1 4 мм. Ч ас, яки й витрачаєтьс я н а ц ю операц і ю, в і дпов і дн о становит ь 1,5...4 с.

Д е ф е к т и. Н айрозповс ю д ж ен і ш і пр и клепанн і де ф ект и й причин и ї х виникненн я подан о в табл. 6.

У поган о поставлено ї заклепк и зрубу ю т ь головку, а пот і м бород - ко м вибива ю т ь стер ж ень. Заклепк у можн а тако ж висвердлити. Д л я цьог о заклад н у головк у накерн юю т ь і свердлят ь н а глиби ну, щ о до­ р і вн ю є висот і головки. Д і а м ет р свердл а берут ь трох и м ен ш и м з а діа­ м ет р заклепки. Н едосвердлену головк у надламу ю т ь бородком, пот і м вибива ю ть. ^

П ерев і рк а якост і з ' єднання. П і сл я складанн я заклепков і з'єд­ нанн я п і дда ю т ь ретельному зов н і ш ньом у огляду, перев і р шф ш ста н голово к заклепо к і склепани х деталей. Щ і льн і ст ь приляганн я з'єд­ нани х детале й виявля ю т ь щ упо м. Головк и заклепо к і в і дстан ь м і ж ним и перев і ря ю т ь ш аблона ми.

Заклепков і з ' єднання, щ о потребу ю т ь гер м етичност і, пхають

гідравліч ни м випробування м на г н іт ання м насосо м р і дин и під тидко м, яки й переви щ у є норма тив ни й н а 5... 2 0 %. М і сц я з ' єднання, щ о да ю т ь течі ю, п і дчекан юю ть.