Перевозка железнодорожным транспортом

Перевозка упаковок данным видом транспорта составляет порядка четверти всех перевозок. Радиационные грузы можно перевозить грузовыми и пассажирскими поездами, кроме пригородных поездов. В пассажирских поездах упаковки отправляются либо багажом, либо ручной кладью. В багажных вагонах пассажирских поездов перевозят мелкие партии упаковок I, II, и III транспортных категорий. Их принимают к отправке на общих основаниях при условии, что сумма транспортных индексов не превышала бы 10. Упаковки I транспортной категории в багажный вагон загружаются без ограничений. Они же могут перевозиться в отдельном купе. Упаковки IV транспортной категории перевозят в отдельных крытых грузовых вагонах. Уровень мощности эквивалентной дозы излучения на поверхности вагона не должен превышать 200 мбэр/ч, а на расстоянии 2 м от вагона 10 мбэр/ч. Радиационные упаковки I, II и III транспортных категорий, погруженные в универсальный контейнер объемом более 5 куб. метров, перевозят на платформах или в полувагонах.

В заключении по данному вопросу необходимо отметить, что вышеприведенные нормы имееют тенденцию изменения в связи с ужесточением требований нормативной базы государственного законодательства большинства стран мира в сторону повышения безопасности населения и окружающей среды. Кроме того, следует уяснить, что перевозка не только сложный, но и длительный процесс (имеется в виду перевозка определенного количества РАВ). В качестве подтверждения этого можно сослаться на выступление на международном семинаре на тему "Борьба с незаконным оборотом ядерных материалов", проведенном под эгидой Комитета Верховной Рады Украины по вопросам топливно-энергетического комплекса, ядерной политики и ядерной безопасности в Киеве 10... 12 октября 2000 года, заместителя генерального директора ЧАЭС по спецбезопасности и физической защите. В частности, он отметил: "... в ХОЯТе-2 (вновь строящееся хранилище) будет хранится ядерный материал с суммарной активностью свыше 1 млн 200 тыс. кюри, а расчетное количество плутония-239 около 4-х тонн. ХОЯТ-2 расположен вне основной площадки станции. Перевозки будут осуществляться железнодорожным составом на расстояние около 4... 5 км. Планируется осуществлять 2 поездки в сутки. Для перемещения всего количества подлежащаго хранению веществ потребуется более 12 лет, естественно при отсутствии сбоев в перевозках".