Организация труда водителей (кондукторов)

При организации труда водителей (кондукторов) необходимо строго придерживаться установленного режима труда и отдыха, нормируемого в соответствии с “ Положением об особенностях режима рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей ” от 20.08.2004г., а также правильного чередования утренних, дневных и вечерних смен работы.

Нормируемая продолжительность рабочего времени водителей (кондукторов) не должна превышать 40 часов в неделю.

Время обеденного перерыва от 30 минут до 2 часов. Время обеда предоставляется в середине смены, но не позднее, чем через 4 часа после начала работы;

межсменный отдых водителя должен составлять не менее 12 часов. Переработка месячного баланса рабочего времени 10 часов.

Количество выходных дней в месяце должно быть не менее количества недель этого месяца.

После первых трех часов непрерывного управления автомобилями предусматривается остановка на кратковременный отдых водителя продолжительностью не менее 15 минут, в дальнейшем остановка такой продолжительности предусматривается не более чем через каждые 2 часа и т.д.

Продолжительность одной смены допускается не более 10 часов, а в исключительных случаях, по согласованию с профсоюзными органами не более 12 часов при соблюдении общего месячного фонда времени. При этом устанавливается суммированный учёт рабочего времени.

В состав рабочего времени водителя включается:

· время управления автомобилем;

· время остановок для кратковременного отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах;

· подготовительно-заключительное время (0,3 часа за смену) для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в организацию;

· время проведения медицинского осмотра водителя (до 5 минут в смену) перед выездом на линию и после возвращения с линии;

· время стоянки в местах посадки и высадки пассажиров;

· время простоя не по вине водителя;

· время проведения работ по устранению возникших в течение рабочей смены непредусмотренных неисправностей автомобиля.

Целесообразный режим работы водителей должен обеспечивать:

а) высокая производительность труда,

б) безопасность движения при перевозках пассажиров,

в) бесперебойность обслуживания по часам суток,

г) соблюдение установленных законодательством, продолжительностью рабочего дня,

перерывов.

Водители в соответствии с законодательством Российской Федерации пользуются правом на:

перерывы в течение рабочей смены для отдыха и питания;

ежедневный отдых;

еженедельный отдых;

отдых в праздничные дни;

ежегодный оплачиваемый отпуск и дополнительные отпуска в порядке, установленном законодательством РФ, коллективным договором (соглашением).