Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Абсорбция – процесс поглощения вещества из газовой смеси жидкостями.
Адгезия – сцепление поверхностей разнородных тел.
Адсорбция – процесс поглощения веществ из растворов или газов поверхностным слоем твёрдого тела или жидкости.
Антифрикционные свойства – комплекс свойств, которые проявляются при трении в подшипниках скольжения.
Боковой увод – отклонение вектора скорости эластичного колеса от плоскости его вращения при действии любой по величине боковой силе.
Вулканизация – превращение каучука в резину.
Генератор автомобильный – основной источник электрической энергии в автомобиле, предназначенный для питания всех потребителей и подзарядки аккумуляторной батареи при работающем двигателе.
Глушитель двигателя – устройство для глушения шума и выпуска отработавших газов автомобиля.
Дефект – каждое отдельное несоответствие изделия требованиям, установленным нормативно-технической документацией.
Дефектация – часть технологического процесса ремонта, включающая выявление дефектов элементов изделий и их оценку в соответствии с нормативно-технической документацией.
Динамический фактор – значение свободной тяговой силы, необходимой для перемещения 1кг массы.
Дорожный просвет – расстояние между низшей точкой автомобиля и плоскостью дороги.
Зазор – расстояние между поверхностями сопряжённых деталей машин.
Изделие – единица промышленной продукции, количество которой может исчисляться в штуках.
Изнашивание – процесс разрушения и отделения материи от поверхности твёрдого тела, проявляющийся в постепенном изменении размеров и формы тела.
Карданная передача – передача. Осуществляющая силовую связь механизмов автомобиля, валы которых несоосны или находятся под углом.
Каркас – силовая основа изделия, определяющая его форму, прочность и жёсткость.
Картер – неподвижная деталь машин. Служащая опорой для движущихся деталей.
Катушка зажигания – повышающий трансформатор напряжения с разомкнутой магнитной цепью.
Консервация – метод защиты изделия от разрушения в процессе транспортирования и хранения.
Коробка передач – зубчатый редуктор, позволяющий получать несколько передаточных чисел, используя различные варианты зацепления.
Маневренность – группа свойств, характеризующих возможность автомобиля изменять заданным образом своё положение на ограниченной площади в условиях, требующих движения по траекториям, большой кривизны с резким уменьшением направлений.
Модернизация – процесс обновления техники и технологии в соответствии с нормами и требованиями.
Надёжность – комплексное свойство, которое определяется безотказностью, долговечностью и ремонтопригодностью
Неисправность – состояние изделия, при котором оно не соответствует хотя бы одному из требований, установленных нормативно-технической документацией.
Несущая система – рама или кузов автомобиля, служащие для установки и крепления всех частей автомобиля.
Отказ – нарушение работоспособности изделия.
Очистка – процесс удаления с поверхности изделия пыли, грязи, технологических остатков, продуктов коррозии и других загрязнённых веществ.
Плавность хода – совокупность свойств, обеспечивающих ограничение в пределах установленных норм вибронагруженности водителя, пассажиров, грузов, шасси и кузова.
Поворачиваемость -
Поворот автомобиля – изменение его курсового угла в результате изменения положения управляющих колёс.
Подвеска – совокупность упругих устройств, осуществляющих упругую связь колёс с несущей системой.
Приёмистость – способность автомобиля быстро увеличивать скорость движения.
Проходимость – эксплуатационное свойство, определяющее возможность движения автомобиля в ухудшенных дорожных условиях и при преодолении различных препятствий.
Работоспособность – состояние изделия, при котором оно способно выполнять заданные функции, сохраняя значения заданных параметров в пределах, установленных нормативно-технической документацией.
Радиатор – теплообменник, в котором тепло от охлаждающей жидкости передаётся через трубки потоку воздуха, нагнетаемого вентилятором.
Радиус поворота автомобиля – расстояние от центра поворота до колеи переднего наружного колеса.
Ремонт – комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделия, или их составных частей.
Ресурс – наработка изделия от начала эксплуатации или после окончания капитального ремонта до наступления предельного состояния.
Сборочная единица – изделие, составные части которого соединяются между собой на заводе-изготовителе сборочными операциями.
Срок эксплуатации – календарная продолжительность эксплуатации изделия с момента ввода его в эксплуатацию.
Стабилизация – свойство управляемых колёс сохранять нейтральное положение и автоматически в него возвращаться.
Сцепление – устройство для разъединения двигателя и трансмиссии и их плавного соединения.
Техническое обслуживание – комплекс операций по поддержанию работоспособности изделия.
Торможение – процесс создания и изменения искусственного сопротивления движению автомобиля с целью уменьшения его скорости или удержания неподвижным относительно дороги.
Тормозная система автомобиля – совокупность устройств, обеспечивающих снижение скорости или остановку автомобиля.
Узел – сборочная единица, которая может собираться отдельно от других составных частей изделия и выполнять определённую функцию.
Управляемость – совокупность свойств. Определяющих характеристики кинематических и силовых реакций на управляющие воздействия.
Устойчивость – совокупность свойств, определяющих критические параметры по устойчивости движения и положения автотранспортного средства или его звеньев.
Ходовая часть автомобиля – состоит из движителя, несущей системы и подвески.
Шероховатость – совокупность всех неровностей на поверхности детали.
Эксплуатация – процесс существования изделия то момента приобретения его потребителем до списания.
Дата публикования: 2014-11-02; Прочитано: 808 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!