Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Определение комплексного показателя транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги Кпд



Транспортно-эксплуатационное состояние каждого характерного отрезка дороги оценивают итоговым коэффициентом обеспеченности расчетной скорости , который принимают за комплексный показатель транспортно-эксплуатационного состояния дороги на данном отрезке:

где - итоговое значение коэффициента обеспеченности расчетной скорости на каждом участке.

Для определения минимальных значений Крсmin на каждом участке дороги величины рассчитанных частных коэффициентов Крсi сведем в табл.12.

Таблица 12

Участок, км   Kpc1 Kpc2 Kpc3 Kpc4 Kpc5 Kpc6 Kpc7 Kpc8 Kpc9 Kpc10 Kpcmin
KПн / КПп = 0,83/0,62
0-1 0,95 1,25 0,62 1,10 0,83 0,65 0,65 0,65 1.0 0,85 0,62
1-2 1,10 1,25 0,78 1,10 0,83 0,69 0,74 0,54 0.79 1,0 0,54
2-3 0,88 1,25 0,56 1,05 0,83 0,60 0,66 0,62 0.88 1,0 0,56
3-4 1,0 1,25 0,68 1,05 0,83 0,58 0,73 0,71 0.69 1,25 0,58
4-5 0,83 1,25 0,51 1,10 0,83 0,78 0,70 0,65 0.62 1,0 0,51

Значения комплексного показателя транспортно-эксплуатационного состояния КПДi для каждого отрезка дороги приведены в табл.13.

Таблица 13

Участок, км 0-1 1-2 2-3 3-4 4-5
КПД 0,62 0,54 0,56 0,58 0,51




Дата публикования: 2015-11-01; Прочитано: 418 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.005 с)...