Проверочный расчет требуемой мощности двигателя

Сущность данного расчета заключается в определении действи­тельного КПД редуктора и в сравнении номинальной мощности двигателя Рдв с действительной требуемой мощностью Ртр. Расчет выпол­нять в следующей последовательности. По заданной мощности и уг­ловой скорости найти крутящий момент Тв на выходном валу и мо­мент Тк на выходном колесе с учетом КПД пары шарикоподшипников 0,99...0,995. В зависимости от типа передачи рассчитать окружную или нормальную силу, приложенную к зубьям данного колеса; попра­вочный коэффициент С, учитывающий снижение КПД передачи при уменьшении Тк. Выбрать материал для изготовления колес, коэффи­циент трения, коэффициент торцового перекрытия для цилиндричес­ких лес ( 1,1...2,0 - для прямозубого и = 3...4 - для косозубого колеса). Для червячной передачи рассчитать скорость скольжения и определить приведенный угол трения. По этим пара­метрам найти КПД выходной ступени и пересчитать через передаточ­ное число момент Тк на ведущее звено этой ступени (учесть потери на трение в опорах выходного вала).

Продолжать расчет до тех пор, пока не будет определен мо­мент на входном звене механизма (шестерне или червяке). Разделив его на КПД подшипников и муфты (тип ее выбрать самостоятельно, а КПД в пределах 0,96... 0,99), получить приведенный к входному ва­лу крутящий момент. Далее по моменту и скорости вращения вала двигателя найти Ртр. При соблюдении соотношения

Рдв > (1,2...2,5)Ртр (1)

расчет заканчивают. Допускается выполнять п.5 и так: вычислить общий КПД редуктора и, если он окажется не менее чем в 1,2 раза больше выбранного в п.3 условие (1) будет заведомо справедливо.

Литература по разделу

Расчет крутящего момента [10, 13, 23, 24-26].

Определение сил и КПД зубчатой цилиндрической передачи [ 8- 14, 23-25, 27].

Расчет сил и КПД конической передачи [ 8-14, 25].

Определение сил и КПД червячной передачи [8-14, 23].